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老司机说车 斯威G01和捷途X70S谁更值得购买

2018-12-05 11:39:09来源:中部汽车网    编辑:auto12

前不久,捷途刚上市了自己的新车X70S,并且目标人群仍旧放在了十万级消费者中。作为一个不折不扣的老司机,正好乘着这个上市初期的时间点,来分析一下这款捷途新车在同级中竞争力究竟如何?而参看目标车型,以这个级别中定位鲜明的“青年座驾”斯威G01来对比,这两款车型究竟谁更值得购买呢?

老司机说车:斯威G01和捷途X70S谁更值得购买?

老司机说车:斯威G01和捷途X70S谁更值得购买?

老司机都看这些硬指标

作为目标群体同为年轻人的两款车型,两款新车在尺寸定位上还有所区别。捷途X70S主打旅行+概念,定位在中型车的层面;而斯威G01则定位青年座驾,虽然是紧凑级SUV的身份,但实际尺寸和乘坐空间都超过了前者。

出于中国消费群体的观念所致,斯威G01在尺寸方面已然接近中型车,甚至在车高与轴距两个关系车内乘坐感受的重要指标上,已经超过了捷途X70S;其高度为1725mm(捷途1710mm)、轴距更是达到同级领先的2750mm(捷途2745mm)。尽管尺寸定位上有所区别,但斯威的空间表现并不比前者落后。

老司机说车:斯威G01和捷途X70S谁更值得购买?

▲捷途X70S空间

再者到老司机们最关注的动力层面,捷途X70S与斯威G01同为全系1.5T动力搭载,但两款发动机的参数方面有强弱之分;斯威G01的1.5T发动机可达到最大功率115Kw,最大扭矩230Nm,综合层面优于捷途X70S的最大功率108Kw和最大扭矩210Nm。而匹配的变速箱方面,捷途X70S采用5MT/盛瑞8AT,斯威则为6MT/6AT的搭配,这方面差别不大,都算是同级比较主流稳定的搭载。

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▲G01-1.5T发动机

除此之外,动力属性考核还需要参看油耗高低。这其中,捷途X70S为新车其官方油耗为8.2L/百公里,而前系车型X70的真实油耗则在8-10左右;另一边的斯威G01官方油耗同样在8.0L/百公里,车主百公里真实油耗反馈在7-9L/百公里左右,略低于前者。油耗层面两者的表现都还算可以,斯威G01在动力上更出色一点,在油耗层面反倒也领先一筹,看得出其在发动机与变速箱调教层面的功力。

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▲G01-1.5T排挡

智能属性与必要配置的深度考核

虽是以老司机的眼光方式选车,但仍不能完全脱离消费群体来看。在消费市场年轻化即是主流的前提下,对于智能属性和必要配置方面的考量,就成为青年老司机们再一步决定购车的关键。

捷途X70S的智能属性其实并不能算它的优势属性,但一般的收音机、导航、蓝牙、百度CarLife、语音、手机远程等功能还是可以实现,而它的智能云互动系统能够通过识别,进行简单的打开天窗、导航酒店等,同时还有个比较新奇的声纹启动发动机功能(仅限于高配)。

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▲捷途X70S中控

另一边的斯威G01在智能层面则是占尽优势。与科大讯飞合作联合开发的智能语音交互,技术水准和实际表现在同级车型中都属于领先层级,能够识别40多种方言,400多种用车语境,表现实为强大。另外,斯威G01还搭配了同级唯一的三屏互联功能,还能够实现液晶仪表盘、中控屏与液晶空调控制面板之间的信息交互,智能属性再上一个台阶。

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▲G01-三屏互联

另外在配置层面,捷途X70S和斯威G01可以说在同级中算是相当丰富的,诸如全LED大灯、360全景影像、车道偏离预警等都有搭载。但在一些细节的配置差异上,差别还是相当明显。

比如捷途顶配的空调仍为手动空调(斯威G01为自动空调),扬声器数量为8喇叭(斯威G01为9喇叭)、行李箱无12V电源接口、座椅与方向盘皆为仿皮(斯威G01皆为意大利头层小牛皮)等等。在一些年轻群体关注的必要配置上,没有做到如斯威G01那般细腻,或许会成为X70S在竞争中最大的弱点。

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综上看来:

斯威G01和捷途X70S在售价区间(皆为十万级)与目标定位上出奇相似,自然免不了竞争一番。但从两款车的综合比拼来看,斯威G01反倒在各个层面都占据了一些小优势,这对刚上市的捷途X70S自然不是一个好消息。毕竟斯威G01能成为年轻群体如今最关注的几大车型之一,自然有它过硬的实力在,不妨期待两款车日后在市场中的表现吧。

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