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吉利率推出全系“国六”车型 超亿元红包福利硬核助力换新

2019-05-17 16:10:25来源:中部汽车网    编辑:auto12

自2016年国家环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》之后,“国六”标准的动向就备受业内关注。日前,我国已有10余个省市发文,明确于2019年7月1日起,提前实施国六排放标准。

 

为响应国家排放政策号召,作为中国汽车领军品牌,吉利汽车率先实现全系“国六”车型,旗下博系、缤系、帝豪系、远景系,以及今年推出的嘉际、星越均推出了“国六”版本,全面开启中国品牌“国六”的时代。

响应国家号召 吉利全面开启“国六”新时代

按照工信部所公告的最新“国六”排放标准来看,总共分为两个实施阶段,分为国六a和国六b。其中国六a相当于国五到国六的过渡阶段,而国六b才是真正的国六排放标准。其严苛程度甚至要高于有着“全球最严排放法规”之称的欧六标准。

 

具体来看,“国六”最终所实施的6b限制中,所规定的一氧化碳排放量和总碳氢化合物全部降低50%,而一氧化碳排放及颗粒物排放这些指标全部要低于“欧六”标准中的规定数值。

“国六”标准对于各大车企来说,都会是一场前所未有的挑战。针对史上最严的排放标准的提前实施,秉承着“造每个人的精品车”的品牌使命,吉利汽车积极响应及践行国家节能减排、环境可持续发展的责任担当,致力于为消费者提供性能卓越、更节能环保的精品车型。

 

得益于近年来吉利全球造车体系力的构建,前瞻性布局及技术储备,吉利汽车率先在中国品牌中实现了国六车型的全系覆盖。旗下车型搭载的JLγ-4G15自吸发动机、JLB-4G14TB增压发动机以及1.0TD1.5TD、1.8TD发动机等经过技术升级均达到了国六的排放标准。

吉利全系列国六车型的推出,是吉利综合技术实力和体系力的体现如吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机,在设计之初就采用了欧洲最高的排放标准。在技术方面,吉利1.5TD发动机具有更少的涡轮延迟、更快的动力响应等优点。发动机的表面积更小,热能的流失也更少,还能够减少10-15%机械摩擦的做功。

 

除此之外,该发动机还拥有涡轮增压、高压直喷及可变配气相位等技术匹配同样与沃尔沃联合开发的7速湿式双离合变速箱,传动效率高达97%,0.2秒内即可完成换挡,兼顾舒适性和经济性。搭载了这套动力总成的吉利缤越的最大功率130kW/5500rpm,最大扭矩255N·m/1500-4000rpm,动力超过2.5L自然吸气发动机。百公里加速仅为7.9秒,加速性能远超BBA三大豪华品牌同级车型公里综合工况油耗仅为6.1L

 

凭借最成熟稳定且最先进的驱动技术,吉利品牌已经完成了旗下全系列车型的国六车型的开发及量产。尤其今年刚刚上市的星越更是达到了最严苛的国六b标准,帝豪、远景等车型的国六版本也已到店预售,即将在6月份全面换新上市

 

亿元红包惠民好闹猛   “抄底”国五车型的正当时

虽然吉利符合国六排放的新车已经陆续上市,但是在产品竞争力上,国五车型同样极具竞争力。对消费者而言,目前国五切换国六还处于“缓冲期”,对于国五车型也大可不必有所顾虑,国六的问世也只会对国三车型鼓励报废,国五车型尚不会被禁售与禁驶。并且,目前就国五车型保有量来看,绝大多数城市限行、限迁不会受到影响。选择国五车型还是一种比较实惠的选择,毕竟国五货源更充足,所以在价格上更有优势。此外,相对于国六车型,国五车型对汽油的品质以及用车成本也更为低廉。

 

近年来,通过深化实施精品车发展战略,吉利汽车的产品已经进入了全面迈入精品3.0时代凭借着高品质、高技术、高价值的精品车车型,吉利汽车全系车型款款爆款,款款热销,如轿车产品新帝豪、新远景、博瑞SUV车型博越、缤瑞和远景SUV、远景X3均成为中国品牌各细分市场品质标杆和销量王。所以在保值率考量上,吉利车型更具有优势。

另外,吉利针对国五车型推出的“亿元红包”活动中,部分国五车型综合优惠最高达33000元,置换补贴最高达10000元,金融贴息最高达9000元。而随着国六排放的全面实施,国五车型的售价会进一步下探。总的来说,无论从行业政策、还是个人经济问题考虑,在过渡期买国五还是建议入手的,尤其是刚需的朋友,目前是“抄底”国五的好时机。

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