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罗马试驾现代汽车高性能N品牌产品

2019-05-24 17:21:13来源:中部汽车网    编辑:auto23

对于足球的喜爱,让我有机会跟随北京现代走进意甲豪门——罗马队,对汽车的兴趣,让我能够先于中国很多媒体在意大利的文化古都罗马,试驾了代表现代汽车欧洲对速度和科技不断追求的N系列以及IONIQ纯电车型。

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

虽然这两款车暂时还不会由北京现代引入国内,但是这两个车系却是代表了现代汽车技术实力的最佳体现。其实对于N品牌,中国消费者听着可能还有些陌生,但是其实有一款N设计基因的车型已经在中国销售了,这就是菲斯塔。菲斯塔就是具有极佳视觉效果以及出色驾控体验的全新“N”车型。

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

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这一次试驾的N系列车型为最新款的i30 Fastback N,我觉得这款车型比传统i30两厢车要漂亮很多,因为这是一款设计非常动感的五门轿跑车,尾部采用掀背式设计。在车身的部位还有明显的代表现代汽车高性能的“N”logo,红色的前唇和尾部的红色扩散器底边相对应,红色卡钳上也印上了“N”。

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

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重点是i30 Fastback N的发动机采用的是高功率版本的2.0T,最大马力达到275马力,最大扭矩也提升到353Nm,而且这台车采用6挡手动变速器。整体的功力水平完全超越了我们熟悉的高尔夫GTI,接近于高尔夫R的水平,也比福克斯ST的动力数值要出色。这也是最能代表现代产品最高性能的体现。

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

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第一次驾驶现代的高性能车体验还是很惊喜的。因为i30 Fastback N这台车非常的轻盈,油门踏板对于脚步的反馈非常的及时,官方数据0~100km/h加速时间达到了6.1秒,实际在整个的加速过程中,i30 Fastback N在整个转速段都能够提供充足的动力响应。你还可以通过调整驾驶模式来获得更激烈的驾驶感受。车辆的底盘和悬架经过了全新的调校,并没有传统德国运动型车那样硬邦邦的路面反馈,悬架整体感觉很有韧性,底盘的表现比高尔夫GTI要均衡很多,即使是通过高速弯道,车身的高刚性以及偏硬的悬架都会对车身提供良好的支撑,可控性更好,也更有乐趣。

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

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现代汽车对于性能车的技术提升还要得益于一个关键人物,那就是前宝马M部门总工程师Albert Biermann,在他30年的宝马服务期间,主要负责高性能车的悬架、驱动、动态性能系统的开发,他对于N品牌车型贡献了丰富的经验和技术。

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其实,现代汽车早在1998年就开始投身汽车运动赛事了,当时参加的就是艰苦的WRC赛事,2012年现代在德国成立了现代Motorsport赛车公司,专门负责WRC及其他全球汽车赛事。2014年,现代重返WRC,并成功登上了领奖台。

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随后,现代还积极参加WTCC比赛,并取得了相当可观的成绩。

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现代在高性能汽车上其实已经做了充足的技术储备。现代采用“N”来作为高性能车品牌的命名也是有出处的。

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字母“N”取自现代汽车全球研发中心南阳(NANYANG)研究所的首字母,同时取自魔鬼赛道纽博格林北环(Nürburgring)的首字母,而现代汽车的测试中心就设在纽博格林旁边。这就是“N”品牌的由来。

这一次在罗马还特别体验了现代汽车的新能源车型,最新款的IONIQ纯电版。这款车型是现代汽车2019年的全新车型。

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现代IONIQ车型是现代汽车首款针对于新能源的全平台车型,因为在这个平台上目前有三款车型,分别是IONIQ混动、IONIQ插电混动以及IONIQ纯电,这是在设计之初就考虑到新能源动力系统架构。这个平台也是现代汽车实现无人驾驶技术的研究平台。

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这一次着重体验了IONIQ纯电版。这台车的外形采用了现代汽车的全新设计语言,车身造型为独特的两厢半的掀背设计,这也是为了达到更低的风阻系数,前脸采用全封闭造型,尾部则特别设计了一个透明窗,其实有点像当年丰田的PRUIS的概念。

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

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内饰设计稍显传统,全黑色的内饰配色,运动式方向盘,功能齐全的中央显示屏。IONIQ纯电版采用了一台最大120马力的电动机,电池组为28kWh,最大续航里程为250km,如果搭配100kW快速充电桩,24分钟就可以充电到80%,非常便捷。

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

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IONIQ驾驶起来还是很舒适的,加速并没有设定的那么迅猛,更接近于传统汽车的驾驶感受,这样驾驶者不会觉得很突兀,能量回收可以调节强度来应对不同驾驶状况。电动车驾驶平顺的优势是很明显的,而且整体驾驶性能还是很稳健的,重心更低带来的比传统汽车更好的过弯体验。

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

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目前现代汽车还没有明确的时间表要导入高性能子品牌N系列的车型,但是对于性能车的研发必然会让即将上市的新车型收益,全球化战略也让北京现代会从中受益,这一点从北京现代今年上市的新车中就能体会到,未来,N品牌下的具有N运动套件的N-line车型很有可能会先期导入,这会增加车辆的运动感和视觉享受。比如下图的Tucson N-line,这会增加极具个性的运动色彩。

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新能源车型的引入也是大势所趋,北京现代也会在未来加大新能源车型的导入,Kona纯电车型也就是国内的昂希诺的纯电版也很快会上市,这都会给消费者带来更多的实惠和选择。(来源:马王爷撩车


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