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打工是肯定要打工的,我还要买睿骋CC呢

2017-10-21  分类:行业新闻  

见到它的时候,我感觉内心好像被撩到了。 加完一个通宵,出门见到阳光,整个人都是恍惚的。 然而身为摄影爱好者,这么好的天气,一定得拍几张发朋友圈。 一朵云彩“飘到”我眼前,它进入了我的视线。 “这什么车啊,挺好看的。”我走上去搭话,完全忘记了自己的蓬头垢面。 “长安的新车”,摄影师小哥并没有抬起头看我,依然不断的摆弄这相机,试图找到最好的角度。 车身的腰线,勾勒出跃跃欲试的前进感,尾灯俏皮地进入车身,与大灯的眼角遥相呼应,我又想家了。 “我可以拍几张嘛?不外传,只是很喜欢这车的造型”,我掏出包里的单反,跃跃欲试。小哥看了我一眼,我又解释到“不外传,规矩我懂。” 换了个角度,发现车门下面的镀铬装饰条,很精致,或者说,很下本。黑色的车顶,营造出一种悬浮的感觉,设计的很是随性,自然。 虽然被摄影师小哥的屁股挡住了,没法拍全前脸,但是大灯的设计,还是让我觉得这车不简单。很犀利,很威风,仿佛一个常胜将军。 尾部的设计,饱满又不臃肿,让人很想上面摸两把,但是看摄影小哥的认真样,我放弃了这个想法。 “爱上了,想有这么一辆车”,我心里盘算着,长安的车一般老百姓还是买的起的。“这车什么时候上市?”我收起相机,准备离开。“快了”摄影小哥答道,语气很轻快,我觉得他也很期待这款车。

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长安汽车董事长张宝林:分享“新”成果,迈向“新”征程

2017-10-20  分类:热点新闻  

2017年10月19日,长安汽车新能源战略暨新品上市发布会在北京国家会议中心盛大举行。发布会上,长安汽车启动了“香格里拉计划”战略,标志着长安汽车在新能源领域进入全新阶段。长安汽车董事长张宝林出席了发布会,并与大家分享了长安汽车在新能源领域的最新成果,部署规划了全新征程。   长安汽车未来新能源战略和行动纲领 张宝林董事长表示 “2017长安汽车新能源战略是为了全面落实《汽车产业中长期发展规划》,进一步推动新能源汽车行业发展,在2015新能源战略基础上优化升级形成的。未来长安汽车将在‘全面投入、全面提速、全面升级’行动纲领的指引下,聚焦客户愉悦体验,聚集合作伙伴资源,聚力打造经典产品,实现长安汽车新一轮大发展”。从而,我们看到了长安汽车发展新能源汽车的信心和决心,以及其未来的无限可能。   “香格里拉计划”启动,长安全面发展新能源 “香格里拉计划”的目标规划是到2020年,完成三大新能源专用平台的打造;到2025年,全面停售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化。它的实施包括四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”。   “千亿行动”即到2025年,长安汽车将在全产业链上累计投入超过1000亿元;“万人研发”即成立新能源单元,依托于全球研发体系能力、及全球人才、技术储备,加速新能源研发;“伙伴计划”是指在共享、平台、伙伴经济的时代,长安汽车将整合全球最优资源,携手跨界企业,形成新能源生态圈;“极致体验”即长安将倾力打造三大新能源汽车专用平台,致力于解决用户“最安全、最便捷、最智能”的极致体验的需求。   三款新品重磅上市,长安新能源再添虎翼 除了“香格里拉计划”,长安汽车还推出了三款重磅新能源车型,包括CS15EV、逸动PHEV和新逸动EV300,他们的出现为长安新能源产品线注入了新的活力。 作为长安汽车首款纯电动SUV,CS15EV不仅外观设计时尚,还采用先进的多档位能量回收系统。搭载高容量电池,最高续航里程可以达到350公里;在极限温差环境下,动力系统仍能够稳定地输送能量。全方位的安全防护,都让它与燃油版一样安全、可靠;同时,CS15EV提供上百种个性化的配置组合供消费者定制专属车型。   逸动PHEV是长安汽车第一辆插电式混合动力轿车,由海内外新能源领域专家共同打造,集“节能、安全、智能”于一身。采用国际主流的P2混动构型,搭载7速湿式双离合变速器,动力体验媲美2.0T发动机。并且在满油满电的情况下,最大续航里程超过了1000公里。在安全可靠、智能科技方面的优良表现,为人车交互带来了更加安全科技的体验。   新逸动EV300在电池模组、BMS算法及控制策略上已实现平台化、模块化,并采用VDA标准电池模组。续航里程300KM,最高续航里程可达360KM。充电效率和充电时间都有了明显大幅度提升。动力电池还增加了低温加热功能,保证低温顺利充电。至此,长安汽车新能源已经覆盖轿车和SUV两大领域,涵盖纯电动和插电混动两大技术。   香格里拉计划的启动为长安汽车在新能源领域的发展带来了新的升级和无限可能。未来,长安汽车定会为大家带来更多令人尖叫的新能源产品,也将为中国汽车新能源的发展带来更多惊喜。

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超过200项升级 开瑞18款K系列10月26日上市

2017-10-20  分类:热点新闻  开瑞18款K 上市

据悉,开瑞18款K系列将于10月26日上市,新车为升级款车型,包括K50系列和K60。相比现款车型,新车共进行了包含外观、内饰、配置和品质等方面共222项调整升级。 品质升级 全景天窗 内饰 据了解,2018款K50系列共进行40项升级,舒适性、安全性和品质感方面都得到了提升,全系标配双安全气囊,并增加全新版型——天窗版;高配版配备了LED日间行车灯、侧蒸空调、后USB接口等。 18款K60前脸  2018款K60共进行182项升级,增加MT-ESP版、天窗版和AT-天窗版三个全新版型,外观采用全新三幅式进气格栅造型前脸,内饰采用软触式包覆装饰条和纳米技术纹理装饰,配置上增加外后视镜电加热及胎压监测功能,更推出双色车身供用户选择。 幸福加倍 谈到此次18款K系列的上市,开瑞汽车表示,K50系列、K60经过了上市后的市场检验,虽然得到消费者的认可,但必要的升级可以满足消费者不断提升的用车需求,助力用户幸福加倍。升级的出发点首先是从整体颜值方面出发,新前脸、全景天窗、精致内饰都一一满足用户面子上的需要;第二从配置入手,提升用户驾乘的舒适性和操控性;第三从安全性出发,胎压监测、ESP等加上笼式车身,形成360°的安全保障……从用户中来到用户中去,是开瑞汽车“专注7座 幸福生活”的根本。   K50、K60回顾 开瑞K系列是遵循奇瑞研发、制造平台和质量把控体系,从产品舒适型、操控稳定性、产品品质感和整车安全性四方面打造的实用、可靠、超值的产品。K50于2015年1月27日上市,凭借“三高、两低、零顾虑”的产品亮点获得广大用户的好评,当月销量破万台,2015、2016年全年销量分别达到50682台、62300台。上市当年凭借良好的视野、精准的底盘调校和平稳的动力输出及稳定性,成功挑战80cm窄桥创造吉尼斯世界纪录。K60于2016年11月28日上市,上市一个月销量过万。今年9月荣膺《荒漠化公约第十三次缔约方大会》礼宾接待车。

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2017第十届郑州国际车展品牌曝光

2017-10-22  分类:热点新闻  郑州国际车展品牌

2017第十届郑州国际汽车展览会暨第二届新能源·智能汽车展(以下简称:郑州国际车展)将于11月2-6日在郑州国际会展中心隆重举行。本届展会启用郑州国际会展中心室内一、二层12个馆及室外广场,近8万平方米的展位面积,八十余个参展品牌,千余款热门车型,可谓是名车云集,规模空前。作为今年下半年中原地区规模最大、参与品牌最全的专业汽车展会,郑州国际车展一直吸引着众多汽车厂商的加盟和支持。 本届车展共吸引德系、法系、美系、日韩系、合资及国产在内的八十余个国内外汽车品牌参展,其中超豪华品牌兰博基尼、保时捷、玛莎拉蒂等,进口品牌奔驰、宝马、雷克萨斯、英菲尼迪、捷豹路虎、斯巴鲁、林肯、凯迪拉克、讴歌、沃尔沃、进口大众、进口铃木、宝沃等,合资品牌一汽-大众、一汽丰田、一汽马自达、上汽大众、上汽通用别克、上汽通用雪佛兰、上汽大通、东风日产、东风悦达起亚、东风标致、长安福特、广汽丰田、广汽本田、东风雷诺、长安铃木、长安马自达、斯柯达、东南汽车等,国产品牌广汽传祺、哈弗、吉利、比亚迪、名爵、荣威、启辰、江铃陆风、江铃汽车、奇瑞、众泰、汉腾、宝骏、长丰猎豹、力帆、华晨中华、东风御风等,展会亮点新能源品牌吸引到特斯拉、宇通、郑州日产、森源、速达、海马、一步用车等。涵盖家轿、超跑、房车、商务、新能源汽车等,满足各类消费人群的需求。(以上仅为部分参展品牌,以实际参展为准)     本届展会最值得期待的品牌,由传统汽车企业打造的新品牌:LYNK&CO、WEY及进口品牌阿尔法·罗密欧都将首次亮相郑州国际车展,各大品牌也将携最全车型、最新车型亮相车展。 第十届郑州国际车展得到众多集团厂商的大力支持,各品牌强力出击早早预定,800-1000平方米的展位面积都已经成常见展位,其中奔驰1000平、长安福特1000平、上汽大众1000平...哈弗800平、东风日产800平、东风悦达起亚800平...如此大规模的展位将搭配怎样的豪华展台,值得期待!     无论您是颜值控还是技术控,郑州国际车展上千款车型总有一款适合您!现郑州国际车展门票火爆抢购中,关注【郑州国际车展】微信公众号,购车展门票即可获得抢超低价的特价车资格,还有免费车展定制好礼快递到家,各种福利享不停!     2017第十届郑州国际汽车展览会 暨第二届新能源·智能汽车展 时间:2017年11月2-6日 地点:郑州国际会展中心 新浪微博:@郑州国际车展 郑州国际车展车友群:319397558 郑州国际车展摄影群:182432818 展会合作联系人:胡女士 135 4507 9601

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实车惊艳 睿骋CC破“雷”传闻

2017-10-20  分类:行业新闻  

   关注车的小伙伴们都看到了吗?近日,网上流传了一组长安全新睿骋CC的实车图,从图片来看,它的外观与长安以往车型相比有很大提升。         一般的概念车向来都夺目耀眼,但往往到了量产的时候就会有些落差。但这一次,长安睿骋CC的实车图片一曝光,网友纷纷点赞,说实车很惊艳。           之前谍照曝光的时候,就有人说这款车的前脸跟豪华车有撞脸嫌疑。小编这次仔仔细细地看了一下,睿骋CC的前进气格栅锐利而大气,要说相似,只能说异曲同工,差别还是很明显的。         雷克萨斯的前脸形状饱满,而睿骋CC的前脸线条更加隽秀。有人说睿骋CC的前脸特别像一只奋力上跃的鲸尾,小编觉得这个比喻挺形象的。 可以说很相似了,有木有?         另外,睿骋CC的前大灯非常引人注目,流畅的线条,勾勒出犀利又不失优雅的轮廓,看起来深邃迷人,辨识度非常高。         从车身侧面来看,从A柱开始的腰线直接贯穿车身直达尾部,而上下双腰线的设计也让车体侧面看起来更为立体,增强了车辆俯冲的视觉冲击力。         尺寸方面,睿骋CC的长宽高分别为4780*1825*1465毫米,轴距2770毫米,妥妥的B级车标准,远观近看都非常显档次。         如果外观就已经让你对它好感倍增的话,那么,它的内饰更会让你一见钟情。         从曝光的内饰图来看,睿骋CC采用了全新的设计风格,搭载了时下流行的悬浮式中控大屏,下方的空调出风口细长精致,座椅采用双色皮质面料搭配,大面积采用软质材料和真缝线工艺。这完全是豪车级内饰的路子。据悉,根据配置不同新车将配备大尺寸全景天窗、日间行车灯、侧气帘、倒车影像等配置。         整体来看,睿骋CC外观内饰设计很美观、高档:让人过目不忘的鲸鱼尾式前脸,一双沁人心脾的魅眼,富有张力的车身线条;搭配豪华感满满的内饰,科技范十足的中控悬浮大屏。让人竟不自禁想要再进一步了解它。这台车甚至应该说是长安目前最好看,最能体现设计水平的作品了。这样一款具有神车特质的新车,让人非常期待它的上市和价格。

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迈进新时代,众泰芝麻十月招商全方位“走出去”

2017-10-20  分类:热点新闻  

      10月18日,党的十九大开幕会在北京人民大会堂正式举行。会上提出了中国特色社会主义进入新时代,而认识和理解新时代,重要的是把握新起点、新使命、新征程。十九大上关于未来产业发展方向的报告,为我们指明了前进方向,明确了企业在新时代应承担和坚持的责任。 值得注意的是,十九大会议上还特别提出“绿色发展”的概念,习近平总书记的报告体现出党和国家依旧把“绿色发展”放在突出位置,针对汽车行业而言,必须持续加强新能源汽车的推广和使用。 汽车行业代表徐和谊认为,至2035年,我国自主品牌的新能源汽车必将跻身世界第一梯队,他表示目前新能源汽车占全球新能源汽车保有量超一半以上。作为新能源微型汽车行业的“代表之作”,众泰芝麻自4月7日产品发布开始,随着国家对新能源支持政策的不断推进以及对自身产品的提升,销量增速明显,为中国新能源汽车总销量做出了显著贡献。        据悉,为响应十九大的号召,众泰芝麻本月26日还将在众泰芝麻的生产基地——江苏金坛举行以“聚势谋新,同创共赢”为主题的全国招商大会,招商会秉承习近平总书记提出的关于新时代的新起点和新征程,将“新趋势、新商机、新模式、新渠道”作为此次招商会核心,以开放的脚步、开放的态度,与经销商共同创造全新的新能源汽车行业局面,促使新能源汽车市场更快、更健康的发展。 在十九大报告中,习近平总书记对下一步“一带一路”如何更好的走出去也做了明确的论述,习近平总书记认为“过去我们‘走出去’ 通常只是以产品的形式,未来不仅是产品在‘走’,技术、管理、品牌等都将全方位地‘走出去’。”针对这一点,众泰芝麻官方介绍在此次招商会上也有所体现,会上众泰芝麻将会就产品、技术和管理进行系统的阐述,上市近一年的时间,众泰芝麻的产品力在市场上的表现有目共睹,无论是媒体还是消费者评价相对同级别品牌表现相当不错。 关于产品,众泰芝麻只有一款车型,但车身颜色丰富,四种单色和多种配色,可根据消费者喜好进行选择或定制符合自身个性的车贴。与其他A00级微型电动汽车类似,众泰芝麻的车身小巧,长宽高分别为2798*1563*1572mm,轴距为1765mm,两座三门但后备箱空间在同级别车型中比较宽敞,229L的行李箱空间经测验可放置不少物品。 关于技术,众泰芝麻在sesa@me新能源专用平台打造,搭载高能量密度的三元锂电池,电池PACK防尘防水等级达到IP67,并经过海水浸泡、低温火烧、碰撞挤压、短路、过充/放电等多种极端条件严苛测试;电机最大功率30KW,最大扭矩150N.m,0-50km/h加速时间仅需6.6S。众泰芝麻负责人介绍,新能源汽车本身在安全等方面都都处于劣势,因此他们希望能够以现阶段最专业的技术为消费者提供最好的保障。 关于此次招商会,众泰芝麻方表示,会上还会对后期的管理和品牌的构建进行规划,对经销商的支持政策也有了很大的变化,支持力度更大,支持范围更广,包括定制化建店支持、金融支持、广宣支持、个性终端个贷等,希望能够在国家政策利好的态势下共同推进新能源在国内甚至全世界越来越好的发展。 习近平总书记在十九大报告中提出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。众泰芝麻官方表示,在这一特殊时期,众泰芝麻将会不断提升自身产品力,同时在技术、管理和品牌构建上全方位发展,像徐和谊所说,在新时代,继续砥砺奋进,努力做好推动中国制造由大到强的主力军,为早日实现汽车强国梦、实现“两个一百年”奋斗目标贡献力量。

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坐车何须选座?选对了车每个都是特等座

2017-10-20  分类:行业新闻  

    前不久,铁路部门推出选座功能,支持C、D、G字头动车组列车,期盼多年的高铁选座,在12306上就能实现了!一时间让不少经常乘坐动车高铁出行的人们兴奋不已,终于迎来了想坐哪个位置就坐哪个位置的好时候了。其实坐车何须如此麻烦?选对了车每个座位都是一百分舒适的“特等座”!     大7座MPV长安凌轩不仅拥有宽敞的车内空间,更在空间设计和舒适配置上秉持全龄段极享、全三排极适、全方位极捷的全员关怀理念,让车内的每一个座位都能给予乘坐者全面舒适的驾乘享受。 全三排极适的秘密     舒适的第一步,空间优势凸显,长安凌轩的车身长宽高尺寸为4730*1795*1730/1755mm,轴距为2760mm,为同级领先,内部空间设计针对用户需求,采取2+2+3式座椅布局,拥有多达9种魔术座椅组合,空间阔变、功能全面;其中第一、二排座椅均可180°放平,留出充足的旅途休息空间;第二、三排座椅均可拆卸,令装载空间宽阔、灵活;第三排座椅靠背可四六分、座椅可翻转,实现多变用途。在第三排设计上,较同级车型进行了全新的升级,空间宽敞,舒适性与实用性俱佳,头部、腿部、肩部、膝部空间均为同级别最优,实测185cm的驾乘者也能出入自由且乘坐毫无局促感。保障乘员坐在凌轩车内的任一排,都能感受到舒展自如的宽敞空间。 每一座同等的惬意     除了超大的空间,全面而周到的舒适配置更是打造长安凌轩车内每一座同等惬意的关键。长安凌轩采用同级独有的双密度抗疲劳泡沫座椅,为凌轩带来极强的支撑包裹感,全面减轻乘员长途驾乘疲劳;儿童座椅固定装置,为孩子的安全乘坐提供保障;三档调节座椅扶手,可轻松调节出最佳坐姿感受。     同时,长安凌轩采用深海静音级NVH设计,采用360°吸隔音、9处降风阻设计、24处密封隔音等多项静音设计,怠速噪声低至37分贝,120km/h噪声水平低至67.3分贝,迅驰之时也能安享宁静;采用长安第三代产品VOC/气味全生命周期管控,运用HMP3工艺前壁板隔音垫、低气味PP原料等环保材料,使用物理搭扣等环保工艺,尽享同级最优的纯净车内空间;采用智能高效多风口变频空调,制冷速度比同级车提高10%,保温时间长三倍以上,多达11个布局均衡的风口,每一排都能感受到恰到好处的温度;驾驶性能远超同级车水平的全球底盘设计,专为中国路况量身打造,无论是城市还是各种乡村路面均能驾乘平稳流畅、乘坐舒适。     驾驶长安凌轩出行,每一座都是一样宽敞舒适的“特等座”,刷新同级MPV的舒适新高度,对空间和舒适有着较高需求的准备购车的朋友,更加舒服和实用的长安凌轩值得你一试。

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献礼十九大,比亚迪王朝新能源见证自强中国路

2017-10-20  分类:热点新闻  

金秋十月,中国共产党第十九次全国人民大会在北京正式召开。回顾过往,中华民族一路自强,为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗,跑出了令世界瞩目的辉煌成绩。以汽车制造行业为例,自十八大以来,自主品牌大力践行创新驱动战略,加速蜕变成全球汽车产业的重要组成力量。而新能源技术革命的兴起更是强势推动中国汽车产业走入“黄金时代”,至今,我国新能源汽车产销规模均居全球第一。 据乘联会最新数据,2017年9月中国新能源车销量达5.8万,同比增速90%,且前三季度新能源乘用车累计销量超31万,接近2016年全年销量,增势迅猛。其中有一个自主品牌不得不提——比亚迪,在过去两年,比亚迪连续登顶年度销量冠军宝座。就最新销量数据来看,比亚迪仍一枝独秀,以70393辆的成绩,继续引领1-9月新能源销量。 日前,《财富》公布2017年“最受赞赏的中国公司”全明星榜,比亚迪位列第五,高居汽车行业榜首。这份奖项,不仅印证了比亚迪作为新能源引领品牌,获得世界高管认可的实力和自信,更代表着一批优秀的中国公司,在中国特色社会主义伟大旗帜的指引下,以更加昂扬的姿态迈向世界。 源自中国,“王朝”系列凸显中国品质自信 作为一家横跨IT、汽车、新能源、轨道交通四大产业的高新技术企业,比亚迪新能源基因可谓由来已久。自2003年进入汽车市场,比亚迪率先发力新能源领域,从2008年推出第一款不依赖专业充电装置的双模新能源车型F3DM开始,比亚迪就始终坚持自主科技研发,陆续推出以中国历史上鼎盛朝代命名的“王朝”系列新能源车型——秦、唐、宋,既蕴含“让中国品牌屹立于世界之林”的美好愿景,也以“强大中国车”品质为新时代中国自信背书。 其中,比亚迪王朝旗舰SUV唐,搭载比亚迪“542”核心科技,百公里加速仅需4.9秒、全时电四驱毫秒级快速响应、百公里油耗低至两升内,100公里的纯电续航里程和高端智能配置更是刷新品质新高,被誉为“最强中国车”。目前,比亚迪唐已收获超6万车主的信赖,是目前市场保有量最高的新能源SUV车型。 另一款比亚迪王朝新能源先驱车型——秦,匹配双擎双模技术,百公里加速仅需5.9秒,百公里油耗低至1.2升,领先纯电续航和丰富科技配置更令其在同级性价中遥遥领先,它既是时下热销的插混车型,更是目前市场保有量最高的新能源插混车型。而今年推出的宋DM车型,同样搭载比亚迪“542”科技,凭借强大品牌魅力和产品实力,成为新能源车市爆款,连续数月问鼎插混销量冠军宝座。 砥砺奋进,比亚迪成中国智造新名词 中国汽车产业的发展离不开对世界格局的思考。在建设创新性国家的战略指导下,新能源汽车被定为中国汽车产业发展的重要突破口,引领着中国汽车行业乘风破浪、走出国门,比亚迪便是其中重要代表。 自发展新能源以来,比亚迪凭借着自主研发优势,旗下新能源产品远销全球6大洲的200多个城市和地区,蝉联全球新能源销量冠军,成为中国智造走向世界的最佳代名词之一。10月初,比亚迪位于南加州卡斯特市的电动大巴工厂竣工,这也是目前北美最大的电动大巴工厂,可以说比亚迪在实现“弯道超车”的同时也为中国汽车品牌发展带来了更多信心。 十九大报告中,习近平总书记谈到:文化自信是一个国家、一个民族发展中更基本、更深沉、更持久的力量。在新能源这条道路上,比亚迪坚持将中国文化与新时代工匠精神相融合,打造中国品牌新名词。除以历史朝代命名车型、将中国龙文化融于车型设计外,比亚迪在今年7月发起了“驭·见强大中国——比亚迪王朝之旅”大型品牌活动,邀新时代自强者同行,走访中国奇迹工程,见证强大中国变迁,寻求根植于本土的自强精神共鸣。 十九大已盛大开幕,我们乐于看见有比亚迪这样的民族品牌不忘初心,坚持以创新智慧和工匠精神打造更多“强大中国车”,为推进生态文明建设而不懈努力。展望未来,在十九大新精神的鼓舞下,我们也相信中国汽车品牌必将在世界舞台占据更重要角色,逐步实现中国由汽车大国向现代化汽车强国的跨越,进而实现中华民族伟大复兴的梦想。

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全年最低价!EC200万元大礼包你绝对不能错过

2017-10-19  分类:热点新闻  

        随着天气逐渐转凉,出行日益困难,很多消费者开始将目光转向代步车市场,刚刚上市不久的纯电动国民汽车EC180的升级版EC200自然成了大家关注的焦点,同时,为了感恩回馈新老用户的支持,北汽新能源还在10月份推出了一系列购车优惠政策,赶紧跟小编一起了解一下吧。 在精品中升级,在升级中优惠         据了解,此次新推出的EC200是原国民车EC180的升级版,自EC180上市后,一度凭借其更经济、更安全、更好开的优势迅速收获大批粉丝。升级后的EC200不仅新增了快充功能,只需要36分钟就可以由30%充至80%电量。另外,超过200公里的续航里程,大大降低了消费者的里程焦虑。在三电系统方面也是有了更为突出的表现。 现在,北汽新能源还推出了五重豪礼万元购车大礼包: 直降礼:购车直降3000元; 置换礼:以旧换新还可以再获2000元补贴; 充电礼:购车即送价值1000元的车用充电宝; 精品礼:以及价值1000元的精品装饰一套; 金融礼:如果你打算贷款购车,还可以享受免息3000元的优惠政策,贷款办理手续甚至要比银行还便捷。 购车便宜养车无忧,百公里耗电只需5元         据了解,EC200补贴后的终端零售价灵动版5.68万元,灵秀版6.28万元,比EC180仅仅贵了7000元,而且免购置税,免车船税。不仅购车便宜,EC200日常养护也相当具有“国民范儿”。每公里电费仅需0.05元,相当于同级别汽油车油费的1/8,如果只是用来上下班,那充一次电就够一个礼拜的车程,只需要电费10元左右,比公交都便宜。同时在养车方面也是一路无忧,行驶一万公里才需要保养一次,而且购车就送前两年免费保养,后期440元的年维护保养费用,仅为同级别汽油车的1/3,很是省心。 动力更强,轻松畅享智能驾乘         升级后的EC200不仅在使用上超级经济,在动力性方面也有了很大提升。采用永磁同步电机,最大功率达到了36kw,提速能力提升30%,0-50km/h加速时间仅需6s。起步快,加速感强,驾驶人员可以游刃有余地在城市中自由穿梭。         同时,EC200更是为用户提供了贴心的智能操控配置。延续EC180车内8寸触控大屏,触感更强,灵敏度更高,质感与奥迪、奔驰等A级轿车水平相当;搭载的Carlife,实现人车机互联,让远程查看、语音输入等高端智能配置与EC200完美搭配,使用户随时随地享受智能驾车的乐趣。此外,蓝牙耳机,收音机、车载导航等功能也为用户提供了更加贴心的智能服务。标志性的旋钮换挡,R、N、D、S四挡智能控制,可以随意调换喜欢的档位,不仅增加了整车的科技性、趣味性,也为整车节约了不少空间。 冬天续航不打折,爱她就带它回家         除了续航里程、支持快充、智能配置等方面,EC200还能保证在低温天气下的顺利充电。其搭载的北汽新能源独创的低温预加热功能,无论天气多冷,充电的时候都可以快速提高电池自身温度,激活电池活性,从而有效防止充不进电,充电速度变慢等问题。         凭借着这些亮眼的配置,EC200自8月份初上市就获得了消费者的喜爱,并力助北汽EC系列(EC180+EC200)再夺纯电动汽车市场8月份月销桂冠。如果你也是纯电动车的粉儿,EC200无疑是个不错的选择,快去把爱车带回家吧,让这个冬天不再寒冷。

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CTCC宁波雨中激战,威驰FS再创佳绩

2017-10-19  分类:中部资讯  CTCC 宁波 威驰 FS

书藏古今,港通天下,天一生水,海定波宁。2017年CTCC中国房车锦标赛第六站来到了风景秀丽的浙江宁波,当现代激情赛车项目与历史悠久的宁波相遇,自然会碰撞出不一样的火花。 10月15日,CTCC宁波站经过两天激烈的角逐圆满落幕。本站比赛是宁波国际赛道首次亮相,又恰逢大雨天气。一汽丰田威驰FS车队无惧挑战,为众多车迷呈现了一场令人热血沸腾的赛车盛宴。 范高翔夺得宁波站第一回合亚军 在第一回合比赛中,一汽丰田威驰FS车队的范高翔夺得亚军;而在第二回合,孙超又为一汽丰田威驰FS车队夺得一个季军。目前,一汽丰田威驰FS车队以297.5的总分,位列中国杯厂商车队第二位。 孙超夺得第二回合季军 此役过后,本赛季CTCC仅剩湖北武汉和上海嘉定两站最后四个回合的比拼。年度冠军争夺战毫无疑问已经进入到白热化阶段。 从容不迫 愈战愈勇 宁波国际赛道位于风景秀丽的春晓爬山岗区域,其占地面积1113亩,赛道总长4.01KM。赛道以独特的逆时针设计,随山势起伏,拥有22个速度和半径各异的弯角(包括13个左弯和9个右弯),长大直道和诸多组合弯角对赛车的动力输出和制动性能提出了很高的要求。 再加上“天公不作美”,比赛期间由于雨势过大,前车扬起的水花几乎让后车处于“盲开”的状态,这更为赛场增添了不确定因素。 复杂的赛道对赛车性能提出了很高的要求 一汽丰田威驰FS车队延续此前稳健的势头,无论车手还是赛车在多变的赛道上都发挥出色。范高翔在第一回合以第十位出发,一路赶超,最终赢得亚军,表现可圈可点。 作为目前国内顶级的汽车赛事,CTCC一直都是检验各大品牌主流车型的性能和品质的实验场。而威驰FS车队在竞争激烈的CTCC赛场上,一次又一次用亮眼的成绩,证明了年轻的力量与无畏挑战的决心。相信今年最后四个回合的比赛,必将更加精彩。 实力俱佳 无所畏惧 赛场上风驰电掣的威驰FS,在赛场之外也同样不同凡响。作为一汽丰田年轻化战略与小型车战略下的第一款两厢车,“无所畏,更有趣”的威驰FS兼具实力和颜值,满载着青春与活力,为先锋首购消费者带来一项全新选择。 拥有高颜值的威驰FS采用了Keen Look新锐锋利的设计风格,彰显出个性、运动的气质,贴近年轻人的审美需求,给你不一样的炫酷小型车。 威驰FS赛车雨中驰骋 能成为赛车,自然离不开出色的动力系统。威驰FS搭载了1.3L和1.5L两款发动机,且均配备双VVT-i可变气门正时技术;与发动机匹配的是5MT或8速S-CVT超智能无级变速箱,这都赋予威驰FS更充沛的动力,也令驾驶体验更加乐趣十足。 在安全配置上,威驰FS全系标配VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、BA刹车辅助功能、GOA车身技术等主被动安全防御,为驾乘者带来周到的安全保障。 威驰FS不仅继承了丰田汽车一贯的高品质、低故障率的优点,更是在外观、燃油经济性、安全配置、行驶性能、舒适空间等方面实现了全方位的价值越级,让年轻消费者的前行之路无所畏惧,勇往直前。 因为用心 所以贴心 威驰FS想年轻人之所想,不仅产品极具吸引力,更在营销上深耕年轻消费群体,力图搭建与新生代消费者的沟通平台,从而为他们提供优化的选择与贴心的沟通。 威驰FS赛车 通过参与CTCC赛事,威驰FS在群雄逐鹿的竞技赛场上,验证其领先技术和优异性能,同时凭借CTCC赛事对年轻人群的吸引力,与他们直接对话,加深共鸣。 此外从威驰FS上市以来,一汽丰田就不断打造更加创新、更加年轻化的营销事件。3月21日,一汽丰田在7大城市同时举行了威驰FS的“潮趴”上市发布会,宣告了其“无所畏,更有趣”的年轻主张。随后一汽丰田又赞助了街声×威驰FS新声代无所畏城市音乐巡演活动,汽车与音乐牵手,挑动着众多不甘平凡的城市青年。而威驰FS的大理试驾,更是在洱海之滨诠释了奔放自如、安心无束的自由型格。一汽丰田一系列用心的举措,致力于融入年轻人群的生活,贴近他们的内心。 年轻的威驰FS和年轻的一汽丰田威驰FS车队,用过人的实力在CTCC赛场上描绘了浓墨重彩的一笔,今后也让我们继续期待其更加优异的表现。  

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长安新能源战略“香格里拉计划”即将发布

2017-10-19  分类:热点新闻  

2017年10月18日,有着“亚洲第一大新能源车展”之称的中国国际节能与新能源汽车展览会即将开幕。今年展会得到了诸多整车企业和零部件企业的积极响应和热情参与,更引起了社会各界的广泛关注。值得关注的是,长安汽车将在本次新能源车展上发布全新的新能源战略——“香格里拉计划”,同时还将上市发布CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300三款新品,开启新战略新产品齐落地的模式,进一步丰富新能源产品线,助力中国新能源事业的跨越式发展。 16年新能源汽车技术积累 长安汽车从2001年就开始进行新能源汽车技术的研发,目前已经有16年的技术积累,这都为我们快速发展打下基础。在2015年,当其他车企还纠结于销量和新车型的时候,长安汽车就前瞻性地制定了面向未来发展方向的 “654”战略和“6321”战略,制定了2025智能汽车技术发展规划。 “香格里拉计划” 今年4月份,长安汽车在设计理念战略发布会上提出了“生命动感智色双旋”八字方针,认为汽车不仅仅是冷冰冰的代步工具,而将其看作是会不断发展且与用户能够进行情感沟通的个体,从此开启了长安的3.0时代。而在此次发布会上,新能源领域布局上的一个重要战略——“香格里拉”计划将全球首发,长安汽车发力新能源领域,或对中国乃至全球新能源汽车发展产生重大影响。多年来,长安汽车一直坚持自主创新,不断探索人、车、自然和谐统一的相处之道,究竟未来长安汽车在新能源领域的战略规划是啥,他对整个行业又有哪些新看法新举措,令人期待! 已推出13款新能源产品 多年来,长安汽车积极贯彻落实国家节能减排转型升级战略。截止目前,长安汽车共计已经推出逸动EV、新奔奔EV、欧力威EV等13款新能源产品;建成新能源5大领域的13个实验室,形成2380项试验规范,累计申报专利580项。毫无疑问,长安汽车已经越来越让我们看到其大力发展新能源的深厚基础与坚定决心。 长安新能源已覆盖轿车和SUV两大领域 据悉,将在本次发布会上市的三款长安新能源新品车型即承载了长安汽车在新能源领域的最新研发成果。据相关消息,CS15EV不仅是长安汽车首款纯电动SUV,其工况续航里程在60km/h等速条件下可达350km。作为长安汽车第一辆插电式混合动力轿车,逸动PHEV具备成熟的混动结构和可调节的混动模式,将引领新能源技术趋势。新逸动EV300则是在逸动EV的基础上进行了全面升级。至此,长安汽车新能源已经覆盖轿车和SUV两大领域,涵盖纯电动和插电混动两大技术。 2017中国新能源车展已进入倒数计时阶段,2017长安汽车新能源战略暨新品上市发布会也即将一触即发。此次长安新能源汽车将为我们带来哪些战略和产品上的的惊喜体验呢,让我们拭目以待!

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韩泰轮胎全球第八家工厂在美国田纳西州建成

2017-10-19  分类:行业新闻  

  韩泰轮胎在全球的第八家工厂在美国田纳西州建成,项目总投资额达8亿美元,占地面积469英亩(约合190万平方米),目前轮胎年产量550万条,可创造就业岗位1800个。 l韩泰田纳西州工厂的产品线包括:超高性能轮胎、乘用车轮胎和轻卡轮胎; l新工厂强化了韩泰轮胎的全球化生产投资战略,使其加速成长为全球领先的轮胎生产制造商。 在10月18日,韩泰轮胎美国工厂落成仪式在美国田纳西州的克拉克斯维尔市正式举行,田纳西州州长Bill Haslam、美国代表Marsha Blackburn、韩国总领事Seong-jin Kim、韩泰轮胎副会长兼全球首席执行官徐承和等共同出席了本次活动。该工厂的建立旨在将亚洲的供应网络扩展至美国,以此加强韩泰轮胎全球平衡的产品组合。 打开网易新闻 查看更多精彩图片  韩泰轮胎田纳西州工厂举行剪彩仪式 田纳西州州长Bill Haslam和韩泰轮胎副会长兼全球首席执行官徐承和代表双方签字 韩泰田纳西州工厂位于美国田纳西州的克拉克斯维尔市,于2014年10月开工建设,在今年4月进入试生产阶段。该项目总投资额达8亿美元,占地面积469英亩(约合190万平方米),可创造1800个工作岗位。目前轮胎年产量达550万条,产品比重针对美国市场进行优化:超高性能轮胎占比50%,乘用车轮胎占比25%,轻卡轮胎占比25%。其中,韩泰的第一款美制KINERGY PT轮胎也将在该厂投产。 韩泰轮胎田纳西州工厂 据了解,韩泰选择田纳西州的主要原因,在于该地区拥有便利的交通网络,包括铁路、航空、高速公路,以及进入密西西比河的内河航道。在此建厂可让韩泰更加便捷地向美国市场轮胎产品,满足当地消费者和汽车厂商不断增长的需求。 据统计,待田纳西州工厂全面建成时,韩泰将成为该地区最大的私营企业。在为用户提供轮胎产品的同时,韩泰轮胎还与当地的非营利组织展开长期合作,积极履行企业社会责任。截至目前,韩泰轮胎已向克拉克斯维尔地区的联合劝募会捐赠10,000美元,以协助当地的飓风救济行动;并与美国残废退伍军人组织(Disabled American Veterans)达成15万美元的国家合作伙伴关系,帮助致残的退伍军人及家人重建生活。 韩泰轮胎副会长兼全球首席执行官徐承和先生表示:“田纳西州工厂将为韩泰在美国市场取得进一步增长提供强大的产能支持,同时展现了韩泰轮胎的行业领先者地位。我们将持续致力于技术创新,为客户提供高品质的轮胎和行业领先的服务,从而进一步强化韩泰轮胎均衡的全球化生产投资战略布局。” 韩泰轮胎副会长兼全球首席执行官徐承和先生发表欢迎辞 随着田纳西州工厂的建成,韩泰轮胎在全球范围内已拥有八大生产基地,分别位于韩国、中国、美国、匈牙利和印度尼西亚。据测算,韩泰轮胎的总产能将在2017年达到1.04亿条。这不仅体现了韩泰轮胎持续全球战略投资的前瞻性,也进一步强化了其全球化生产投资战略,从而使韩泰加速成长为全球领先的轮胎生产制造商。

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