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“时尚精品SUV”亮相北京 长安全新CS15焕新而来

2018-12-18  分类:行业新闻  

 一直以来,长安CS系列车型深受市场欢迎,在长安家族中立下赫赫战功,但伴随着愈发激烈的市场竞争,一成不变的产品已经无法满足广大消费者的需求。不满足于现状的长安汽车最近再次推出了一款新车——“时尚精品SUV”全新CS15。12月17日,全新CS15在北京首次亮相。新车改头换面,不仅颜值高、内饰质感出众,更拥有强大的智能安全优势,产品竞争力大幅度提升。     2016年4月6日,长安CS15上市,以多彩、小巧的形象赢得许多年轻消费者的赞许和喜爱,并在两年多的时间里,取得了15.4万台销量的好成绩。如今,长安汽车立足长远,顺应市场变化,为消费者带来了全新CS15,新款车型无论在外观还是内饰上都进行了100%升级。本次全新CS15的亮相,除了给消费者带来更加优越的乘坐体验外,也将持续壮大长安汽车SUV阵营,对长安汽车品牌的发展提供强有力的产品支撑。     全新外形 诠释“工匠精神”   长安汽车CS系列从来不缺少赞美,自上市以来便因其卓越的产品力获得广大消费者的认可,而作为长安CS15的升级车型,全新CS15自然延续了家族的高品质。     在外观设计上,全新CS15采用长安汽车最新家族化前脸设计,标志性的“蝶翼式”前脸让颜值瞬间飙升,同时搭配多条幅式镀铬装饰条与“开眼角”设计的前大灯,极大提升了辨识度,呈现出别具一格的视觉效果。     此外,全新CS15引擎盖上方隆起的肌肉线条设计、更大胆的轮毂设计、运动红色卡钳与熏黑式炫酷尾灯,彰显时尚品味。     为了给消费者带来更加便捷的体验,全新CS15配备了无钥匙进入+一键启动功能,带来极具仪式感的用车生活。自动大灯的配备让消费者更加专注于驾驶,无需分心,专注前行;同时,全新CS15还配备了后视镜电动折叠,驻车完毕时,后视镜自动折叠,免受潜在威胁,也让消费者感受到无穷的从容洒脱与格调。     升级内饰 展现极致关怀   除了外观,全新CS15的内在更是表现得极具关怀。全新CS15为给用户打造最优乘坐空间,在内饰方面带来了100%更新。环抱式中控台采用极简设计,大大提升了品质感;同时,10.25英寸中控大屏+彩色7英寸智能液晶显示屏的双屏设计,科技感十足;D字型平底式方向盘进一步拓展腿部空间,体现出设计的人性化。     同时,全新CS15丝毫不吝惜豪华配置的搭载。作为长安汽车新一代小型SUV,全新CS15洞悉当代年轻人的诉求,搭载Incall3.0智能互联系统,成了实时在线导航、语音控制、手机投屏互联等多项功能,开启你的驾乘新体验;搭载星空全景天窗,给乘坐人员带来更好的视野感受;更提升了车辆的豪华感;精细的NAPPA皮纹座椅,包裹感的增加带来了乘坐的舒适性,能够有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。当然,全新CS15的关怀不止如此,深海静音级NVH,让乘坐环境更加安静舒适;清呼吸生态体系让车内瞬间成为“天然氧吧”,给人如临森林般清新;后排空调出风口的设计,给后排乘客带来更加舒适的乘坐环境。     顶级安全 保障安心前行   汽车的不断发展,最重要的是要保障驾乘人员的安全前行。全新CS15搭载TPMS胎压监测系统,实时跟测,前行无忧;高效可靠的BA刹车辅助有助于在刹车时提供安全的制动效果;倒车雷达+影像的加入,让全新CS15做到360°无死角,特别是让女性司机头疼的倒车入库也轻松搞定。行车时,后视镜的视野范围有限,车辆右侧存在大片盲区,全新CS15搭载右侧盲区监测系统,提前预知危险,安心前行。     此外,长安CS15配备4点位安全气囊,采用更优配置,在驾乘人员遇到危险时给予毫秒级的极速保护;此外,全新CS15拥有世界顶级专家+国家首批千人计划专家全程保障,给乘坐者提供坚强后盾,全程保障。     此次亮相,全新CS15带着满满诚意而来,在CS15的基础上进行了100%的外观及内饰的升级,带来了全新的感官提升,旨在延续CS15的经典;而众多配置的加入,则让全新CS15更具竞争力。我们相信,全新CS15上市后,必将凭借自身优秀的产品力,赢的更多消费者的认可,持续引领小型SUV细分市场新潮流。

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现代汽车两款新能源车荣登沃德十佳发动机榜单

2018-12-18  分类:中部资讯  

在刚刚结束的2019年沃德汽车十佳发动机评选活动中,现代汽车2019全新NEXO燃料电池电动汽车(FCEV)和2019 Kona电动跨界休旅车(CUV)因精密的节能高效架构和优越的发动机性能,从众多竞争者脱颖而出,赢得了两个席位。这也是自1995年沃德汽车十佳发动机奖项首次创办以来,现代汽车第十次入选榜单。 两款车型同时上榜 现代汽车新能源技术实力彰显 NEXO是现代汽车全新一代氢燃料电池车,提供Blue和Limited两种版本。NEXO Blue车型行驶里程可达800公里,比上一代提升185公里,NEXO Limited车型的行驶里程可达566公里。在储氢方面,NEXO在汽车后部采用三个单独的氢气箱,能确保提供充足动力,而补充燃料的时间只有短短五分钟,从而保障消费者在行驶里程和加油速度方面也能做到比肩汽油版SUV车型。动力方面,NEXO拥有161马力(120 kW)的最大功率和394.5牛米的最大扭矩,加速度和动力的增加使其整体性能得到了提升,使消费者能够拥有出色的驾驶体验。 2019现代NEXO FCV 沃德汽车高级内容总监Drew Winters表示:“燃料电池领域的竞争日趋白热化,现代汽车的NEXO车型不仅具有驾驶乐趣,行驶里程可达800公里,其燃料箱装置提供了平整的脚部空间,同时也不影响储存空间,而且其零部件策略使现代汽车可以在未来以较低成本扩大生产量,因此领先群雄。” 与NEXO一样大获成功的还有现代2019全新Kona电动汽车,其行驶里程高达到415公里,处于世界领先水平。这款新的电动CUV拥有青春活力的设计、更具运动驾驶乐趣的动力系统、领先的安全技术和先进的信息娱乐功能,设备配置更经济且紧凑有致,并能提供丰富的标准安全设备组合。 2019 Kona电动汽车 “无论是从红灯起步加速,还是在高速公路上行驶时,现代Kona的超强动力和扭矩都能使人感受到驾驶激情,”沃德汽车的Drew Winters评论道,“其续航里程为415公里,是美国除特斯拉之外的电动车中行驶里程最长的。”除此之外,Kona还可享受现代汽车在业界领先的电池终身保修福利。 此次两款车型被授予“全球十佳发动机”奖项,意味着包括氢燃料电池车动力总成(2014年款途胜FCEV和2018年款NEXO)、插电式混合动力系统(2015年款索纳塔PHEV)等在内的所有新能源汽车的动力总成,均被评选为全球十佳发动机,这充分说明了现代汽车在新能源汽车所有领域的技术水平都处于世界领先地位。 强大技术背书 北京现代新能源领先布局 现代汽车从上世纪90年代末就已经正式启动了新能源汽车的研发工作,并先后推出了混合动力车、电动汽车、氢燃料电池汽车等。2017年,现代汽车在全球范围内销售新能源汽车24万辆,位居全球第二(位居韩国第一、欧洲第二、北美第三)。 以现代汽车强大的新能源技术为背书,北京现代在新能源领域的产品和技术布局也在加速推进中。早在2016年,北京现代就制定了新能源战略“NEW计划”,提出了涵盖EV、HEV、PHEV三大技术领域的新能源产品和技术规划。目前已先后推出了第九代索纳塔混合动力、新伊兰特EV以及全新索纳塔 插电混动共三款新能源车型,成为唯一在三大新能源领域都实现量产的合资车企,夯实并刷新了合资品牌新能源领军者形象。 此外,北京现代也在积极将现代汽车更多先进的动力总成引进到国内,令中国消费者也能体验到现代汽车领先的动力技术。目前现代汽车近年来曾经获得沃德十佳发动机的三套动力系统,1.4T涡轮增压发动机、1.6L GDI缸内直喷发动机与TMED插电混合动力,都在北京现代车型上进行了搭载。 其中1.4T涡轮增压发动机凭借其在技术性、环保性、经济性和动力性等方面的出色表现,现已成为北京现代的重要发动机产品,LA FESTA菲斯塔、领动与新一代ix35就搭载了此款发动机。  1.6L GDI缸内直喷发动机更是凭借当年战胜连续6年获奖的宝马1.6T HP涡轮增压发动机,被认为是历年来沃德十佳榜上含金量最高的一款发动机,而该款发动机也同样应用在了北京现代领动和新ix25身上。  全新索纳塔 插电混动的TMED动力系统也曾获得过沃德十佳。这套动力系统主要由2.0L GDi发动机、50千瓦电动机以及离合器和变速器等核心部件组成,最终使得全新索纳塔 插电混动具备了1.3升同级最低百公里油耗和75公里同级最长纯电续航的产品优势。 另外,值得一提的是,北京现代将于明年推出ENCINO昂希诺纯电动车型。而此次获得沃德十佳动力系统的 Kona 电动车,正是ENCINO昂希诺的海外版车型。届时新车是否会搭载这套沃德十佳动力系统,值得期待。 不可否认,现代汽车强大的新能源技术实力无疑已经成为北京现代发展新能源的技术背书。明年北京现代将推出两款新能源产品,进一步加快新能源产品的布局速度,推动EV、HEV及PHEV技术在新能源产品中的全面应用。

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地震无情 人间有爱—凯翼汽车赈灾在行动

2018-12-18  分类:中部资讯  

12月16日12时46分,四川省宜宾市兴文县发生5.7级地震,灾情牵动着所有国人的心。时值隆冬时节,受灾群众在临时安置点的衣食冷暖也牵动着全体凯翼汽车员工的心。 灾情就是命令,作为宜宾本土企业的凯翼汽车高度重视,迅速组织成立赈灾工作小组,第一时间与当地政府、民政部门、应急办取得联系。了解到受灾区域海拔高(1000米左右),气温低,夜晚温度0度左右,受灾群众最缺的是御寒用品,赈灾小组连夜组织货源,联系采购棉被等御寒物资。 12月17日下午,凯翼汽车公司满载着棉被的汽车带着全体凯翼人的祝福和希望向灾区进发,经过3个多小时的山路颠簸终于抵达兴文县周家镇新塘村受灾群众临时安置点。安置点的温度明显比低海拔的宜宾城区更低,凯翼汽车捐赠的这批棉被正是受灾乡亲翘首等待的御寒物资。赈灾工作小组的队员们顾不上一路的辛劳,马上又投入了物资卸载和分发工作中去。当看到受灾乡亲的帐篷里都铺上了厚实的棉被,大家脸上才露出了欣慰的笑容。 一方有难,八方支援,是中华民族的优良传统;团结一致、众志成诚,凯翼汽车人从不缺席。 凯翼汽车创立之初,就以“易、益、翼”三个同音字构建起企业的核心价值观。其中“益”字,代表了凯翼汽车一以贯之的价值取向——以感恩回报社会为己任。作为一个年轻的汽车品牌,凯翼汽车自2014年创立的那一刻起,就开始投入公益事业,将援手伸向急需帮助的贫困儿童,努力成为一名负责任的企业公民,始终如一,坚持不懈。凯翼汽车联手“免费午餐”和“春蕾计划”两大公益项目,长期坚持对贫困儿童进行成体系的帮扶,解决贫困儿童的上学就餐,帮助辍学儿童重返校园,并积极为他们的健康成长贡献力量。 此次兴文县地震灾情发生后,凯翼汽车迅速反应、积极行动,充分体现了企业以及全体员工勇于担当、乐于承担社会责任的境界和情怀。凯翼汽车相信,与全市乡亲父老团结一心、同舟共济,一定能取得抗震救灾的全面胜利!未来,凯翼汽车将继续坚持“本真”原则,秉持“尊重、平等、参与、温暖”的态度,坚守企业的社会责任,努力成为宜宾市经济、社会发展中一张响亮的名片,成为四川人民的骄傲。

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江淮瑞风S2笑傲CRC贵州黄果树站 车队勇夺“五年五连冠”

2018-12-18  分类:热点新闻  

12月15日,2018年中国汽车拉力锦标赛第五站——中国黄果树拉力赛正式落幕。经过开阳、张掖,宝丰,龙游四站比赛的奋力拼搏,江淮瑞风S2凭借过硬的产品品质再获佳绩,勇夺“五年五连冠”。   作为2018 CRC收官之站,江淮瑞风再度斩获自主品牌全场冠军,2018年国家杯两驱组厂商年度车队冠军及车手冠军,S2组年度车队冠军及车手年度冠军,自主品牌杯年度冠军。经过累计,江淮军团再次拿到S2组的年度总冠军,这也是车队成立五年以来荣获的“五连冠”。除此之外,江淮汽车拉力车队王浪涛/杨林获得了全场大排名第五,国家两驱组的冠军;潘东杀入全场第九,国家两驱组第二和S2级别冠军;王浪涛、潘东和李大威包揽了国家两驱组冠亚季军及车队冠军。   据了解,本次CRC黄果树站的赛道以山路为主,且多为水泥路面。不少车手表示比赛过程十分曲折,不仅路滑而且路窄,这样复杂的气候情况和赛道条件,考验的不仅仅是驾驶者的技术,更多的是比拼一个车队的综合实力以及一辆性能优异的赛车,这些缺一不可。面对这样一场对决,“稳中求胜”依然是此次江淮战队的主要战略。据悉,为了应对当地特殊的气候和赛道环境,江淮军团前期就对赛车的ECU、变速箱、悬挂、进气、发动机等进行了调整升级。   面对严峻的挑战,赛场无疑是检验综合品质的最好考场,能够体现一个车企从研发到制造的综合实力。据了解,江淮汽车旗下车队,在近年来的各项赛事中均取得过不俗成绩,在业界有“红魔军团”的美誉。早在2014年,江淮车队出师第一年就凭借车辆的卓越性能斩获多个冠军奖杯,此后均连续夺得CRC赛事年度总冠军,创造了有史以来自主品牌参与CRC取得的最好成绩,而这些战绩中就有从2016年开始露脸的瑞风S2的诸多贡献。除了赛道之王瑞风S2,作为近期上市且全面应用大众质量体系标准后的一大力作,超能SUV瑞风S4也备受瞩目。该款新车分别从大众品质、大众共线、大众调校三个维度体现了与德国大众技术共享的成果,品质达到德国大众汽车标准。   在大众品质方面,瑞风S4全面应用被称为德国工业积累百年的技术结晶VDA 6.1质量管理体系,整体制造水准再次提升;在大众共线方面,与江淮大众产品共线生产,应用国内首台2500T伺服压力机的全自动化冲压线、涂装线上32台ABB静电喷涂机器人等工艺装备;在大众调校方面,由德国专家调教的瑞风S4底盘系统,整车冲击感、滚动舒适性、起伏等指标超越合资竞品。   瑞风S4就是在这样的大众标准下诞生而来,可以说已拥有了媲美德系产品的水准。当然,大众品质除了在瑞风S4等车型上进行浓墨重彩地体现,也将继续渗透至江淮汽车每一款产品的打造过程中。江淮汽车将一如既往地用自身的优异品质传递自主品牌“神话”的最强音,努力为用户交出一份份满意答卷。

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7.69—12.79万元,捷途X70S 河南区域活力上市

2018-12-18  分类:中部资讯  捷途汽车 捷途X70S

12月17日,奇瑞控股捷途第二款车型——捷途X70S在河南区域正式上市。新车定位“旅型智能SUV”,共推出手动、自动两种动力组合8款车型,提供冰川白、沙滩金、极光蓝、火山红、琥珀橙、大地棕6种颜色,拥有5、6、5+2三种座椅布局,售价区间为7.69—12.79万元。 版型 价格(元) 1.5T-MT 旅途版 76900 乐途版 87900 探途版 97900 征途版 107900 1.5T-AT 乐途版 97900 探途版 107900 征途版 117900 坦途版 127900 (订购捷途X70S将配备车联网、获得2年免费流量、最高6000元贷款贴息、2000元置换补贴、终身免费道路救援、10年/20万公里超长质保,六大超值权益。) 畅游郑州:地标彰显城市性格,捷途成就倾心之旅 地标见证了一座城市的文化积淀和时代特性,也让我们领略了郑州独有的城市性格。正如捷途X70S,历经180万公里的耐久试验、986个专属件验证、147家供应商过程验证、530项检测标准、77万公里可靠性路试……每一个零部件都见证了捷途成为经典的决心和实力。       以客户愉悦为中心,践行捷途速度、发布旅行+云平台 自产品序列发布至今,捷途从触点、体验、分享三个维度出发,践行以客户愉悦为中心的价值营销。目前,捷途已建成1398家网络,以多样渠道、智慧购车便捷用户;打造50KM购车、用车圈,以体验参与感染客户;构建生态圈层、强化互动分享,以全员参与带来客户愉悦。   对于2019年的营销工作,捷途营销中心副总经理高飞先生表示将从两大核心入手。一是“旅行+”战略由1.0升级2.0,丰富“旅行+”产品配置、增值客户生态圈专属权益。二是智慧新零售1.0升级2.0,完成线上线下AI智能的全维度销售覆盖,实现产品与服务体验提升。明年,捷途将在“最理解客户的需求、最愉悦客户的体验、最贴近客户的营销”的理念指导下,数款新品择机投放,全面布局“旅行+”细分市场。活动现场,捷途首个大数据平台——“旅行+”云平台正式发布。 旅型智能SUV,X70S演绎时尚潮男 发布会现场,捷途X70S惊艳亮相,捷途营销中心市场与公关部部长刘琨先生对产品进行了详细解析。“旅型智能SUV”——捷途X70S用Style(有型)、Sport(有驭)、Smart(有智)三大亮点演绎“时尚潮男”,诠释捷途“高颜值、大空间、更智能、好品质”的产品核心DNA,让我们在旅途中更加轻松,享受捷途带给我们多维度的舒适性。 ?  徽城翘楚与现代律动的结合,独创秀外慧中的造型设计 捷途X70S前脸继承家族式设计语言,采用徽派建筑中独有的“飞檐翘角”元素,繁星式进气格栅搭配熏黑设计,时尚、动感;12.3英寸智能液晶仪表与10.25英寸智能悬浮中控大屏全面提升内饰科技感;贯穿式的空调出风口和钢琴键式中控按钮谱写出现代律动感;车身设计遵循黄金比例原则,矫健的姿态彰显了力量与美学的完美平衡。   ?  宽适空间与卓越性能完美匹配,营造舒适享受与动感驾驭 新车螺旋飓风式大轮毂搭配红色运动卡钳,处处流露出运动激情;2745mm超长轴距、4750*1910*1710mm车身尺寸,提供绝对宽裕的驾乘空间;360度头等舱式软触内饰、1.1平米超广角全景天窗、36分贝图书馆级超静谧NVH调教带来越级驾享体验。  ?  智慧加持,全时安全保障的同时,带来智联操控体验 捷途X70S配备的智能悬浮中控大屏搭载影音娱乐、导航、蓝牙、百度Carlife手机互联系统等并支持智能云语音、语音启动、手机远程启动等人机互动功能;后方盲点车辆识别警示系统(BSD)、前车雷达监测防碰撞预警系统(FCW)、防疲劳车道偏离预警系统、DVR 360度智能行车记录,带来全时主被动安全保障。值得一提的是,捷途X70S全系标配24小时实时定位智能互动服务、一键维修预约、驾驶行为分析、OTA在线升级服务、远程实时车况查询诊断、捷途车友互动系统等,以智能傲领同级。 在大家的热烈期盼中,捷途营销中心东部战区总监解纪光先生宣布了捷途X70S的售价及客户权益,同时并代表捷途向每位在场媒体嘉宾表达了岁末祝福,再次将现场气氛推至高潮。 发布会在趣味活动和欢声笑语中落下帷幕,也宣告捷途X70S 河南区域上市发布会圆满成功!凭借卓越的产品力、亲民的价格、贴心的政策和愉悦的体验,相信捷途X70S定会在“旅行+”细分市场大放异彩!

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寒冬里能温暖你的除了家,还有情人荣放

2018-12-18  分类:行业新闻  

 这个冬天急转直下的温度就像是坐过山车,刺激的人不愿意出门,因为家总是给我们不一样的温暖——家庭的温馨,爱人的呵护,子女的依偎。而对很多车主来说,同样能够“温暖”他们的,还有车,所以很多人将车子比作情人,愿意与车子厮守在一起。        然而并不是所有的车都有资格做一个合格的情人,对于挑选一款如情人般的存在,Ta需要的不仅是出众的颜值,还有心有灵犀的动力,给你所想的舒适,以及一颗能够和你一起走遍万水千山的灵魂。而荣放车主就是一群幸运儿,他们寻觅到了自己的Soulmate。        颜值的优劣很多时候决定了“相亲”的成败,全新RAV4荣放采用的是丰田家族进化版Keen Look设计元素,营造出时尚力量的车辆气质,流线型的腰线提升了跃动的气息。而全新设计的18英寸铝合金轮毂配合极具肌肉感的造型,动感进一步得到彰显。即便是在熙来攘往的车流中依旧惹眼。        车身内部的细节足以证明荣放是一款“走心”的情人,包括增加质感的三幅式方向盘,全新设计的双筒式动感仪表盘,7英寸中控显示屏,以及电子自动防炫目后视镜等,值得一提的是SPORT运动模式下,仪表盘背光切换为火红色,为用车增添了别样的情趣。        全新RAV4荣放还配备了AHB自动调节远光灯系统,能够根据不同路况和车流信息,自动调整切换远近光。此外在寒冷冬天,荣放的双温区自动空调,左右可独立调节空调温度,就像情人的怀抱及时给你舒适的温度,再加上JBL豪华音响系统,惬意十足。        静若处子动若脱兔是荣放动力性能的写照,荣放提供了2.0L和2.5L两套动力,其中2.0L版匹配模拟8挡的CVT变速箱。而2.5L版匹配轻量化6AT变速器。同时全系标配VSC+系统,统合管理ABS、VSC、TRC和EPS等,全面提高了安全性能,让偶尔的狂野皆无后顾之忧。        总而言之,出色的颜值、用心的细节、周到的呵护,还有值得托付的品质,才得以让荣放脱颖而出,走进了万千的家庭。如此”耐人”的荣放,你是不是也心动了?年末狂欢进行时,荣放推出了99元抵2000元购车抵用券等优惠政策,何不趁此迎娶你的新宠?

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射手座运势解读,这个12月应该提辆车~

2018-12-18  分类:行业新闻  

谈到射手座,必然会提及他们热情乐观的性格,即使在这个寒冷的冬天,射手座依然会像小火炉一样,用自己的热情为身边的人带来光和热。恰似他们标记的星座一样,英勇魁梧的人马射手,浑身上下都透露着一股子冲劲,好像什么困难都不能把他难倒,所以射手座的人往往是身边朋友们的顶梁柱,好像不论什么困难,只要到了射手座面前,都可以轻易解决。当然,射手座的人也不是没有缺点,行动能力强的反面往往伴随着没有耐心或是反复无常,这一点,在射手座购物的时候体现的淋漓尽致。 我有一个射手座的朋友,为了给他选辆靠谱的车型,腿都快跑断了。因为他实在是太会折腾人了,刚开始喜欢一辆车,但没过两天,又觉得配置不合适,我再给他介绍一款,过两天又觉得动力不够,就这样反反复复来了个三五回,差点没给我折腾死,小编都想吐血三升了!幸运的是,经历一番“选秀”后,射手哥总算“钦点”了一款车——第二代逸动高能版。下面,小编含着喜悦的泪水来和大家一起分享他选择第二代逸动高能版的原因。如果你刚好是射手座的,推荐你记一下笔记,别到时候折腾你身边懂车的朋友… 转进如风停走之间尽显从容 在开始介绍第二代逸动高能版的配置之前,我想先问大家一个问题:你们觉得一台八万元级的家用轿车,能否能在某些性能上媲美豪华跑车?这样的车型会存在么? 想必大家也都猜到了,既然我敢这么问,那么这样的车型便一定是存在的。第二代逸动高能版作为一台售价为7.49—10.69万元的中级车,它的百公里制动距离达到了惊人的35.6米,这是什么概念?这样的数据已然媲美保时捷911跑车的制动性能,要知道对于制动性能来说,每缩短一厘米,就能让生命安全多一分保障,因此这项卓越的性能配置非常值得肯定。而这项功能,也是我推荐给射手座朋友最拿的准的一点。 开头也说过,射手座的人都很有冲劲,开车也一样,喜欢急停急走,要么一脚油门踩下去起步飞快,要么一脚刹车踩下去说停就停。这来去如风的架势一般车型还真无法满足他们的需求,但第二代逸动高能版像是为射手座量身定制的一样,不仅有说停就停的35.6米非凡制动性能,还有起步急速,跟射手座一个脾气的强劲动力。 第二代逸动高能版是同级极少采用铝合金缸盖和缸体的发动机之一,甚至非常罕见的配备了直喷,所以第二代逸动1.6L排量的发动机,已经媲美大多数同级车的1.8L发动机。不说别的,单从其功率峰值可达94kW,峰值扭矩可达168N·m的数据上来看,就已然是同级车中出类拔萃的存在了。并且在动力总成上,第二代逸动高能版还根据中国用户使用习惯调校,1000转/分时扭矩输出即可达130N·m,完美满足了射手座的驾驶需求,起步飞快,先人一步。 众所周知,一辆车的发动机究竟能不能发挥出其真正的实力,还得看与其配套的变速器究竟如何。作为一个一往无前的射手座,油耗问题是从来不会去主动关注的,所以就需要一辆不用担心油耗的车型,来解决这个问题。第二代逸动高能版采用日本原装进口爱信第三代6AT变速器,搭配发动机,优化传动降低17%扭矩损失,实现高达95%的传递效率,这也直接导致综合油耗直降8%,此外,更为优化的档间传动和换挡技术,不仅让动力性平均提升6%,更可在0.8s内可完成平顺换挡。更厉害的是,这台变速器还具备空挡控制、运动模式、手自一体、坡道模式等多项功能,可以应对各种复杂多样的使用条件,这也使得第二代逸动高能版成为了射手座的出行利器。 颜值逆天巧夺天工的悉心雕琢 其实不用我说,听说过这辆车的朋友都应该知道,第二代逸动高能版是一款颜值逆天而且驾乘舒适的车型,不论是外观还是内饰,都有很多值得一提的地方。首先是外观,相信很多朋友跟我一样,看到第二代逸动高能版后都会感觉这辆车的车身造型非常流畅,没有很多同级别车型的突兀感,看起来非常舒服。其实这都是源于第二代逸动高能版的激光焊缝工艺,直观一点来说,传统焊点工艺就像是纽扣,而激光焊缝工艺则像是拉链,长达4500mm的焊接长度,不仅使得的车身呈流线型顺畅,而且比焊点工艺的强度高出3.6倍。同时流线型的车身也使得风阻系数低为0.28,这一数据直接碾压了轩逸的0.338和君越的0.33。 除此之外,第二代逸动高能版外观方面还有很多锦上添花之处,比如LED自动前大灯,造型犀利如刀刻一般,看起来动感十足;还有侧身双腰线破势留白又贯穿其中,衔接首尾两侧,使得重心看起来更加低趴,蓄势待发;刀锋式轮毂、蝶翼式进气格栅等诸多配置,无疑使第二代逸动高能版成为了行驶路上一道亮丽的风景线。 以上就是我推荐给射手座朋友的一些购车心得,第二代逸动高能版完美化身射手座的最优座驾。据了解,这个12月,长安汽车为了回馈广大用户的支持与认可,推出了诸多优惠政策:现金优惠10000元、金融贴息至高4000元、置换补贴至高7000元。这力度算下来综合钜惠至高21000元,详情点击http://www.changan.com.cn/car/2nd-eado/?navActive=2,这样的优惠力度可以说是前所未见,各位射手座小伙伴,还不快选择第二代逸动高能版作为自己的生日礼物?

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无忧出行,二代逸动高能版

2018-12-18  分类:行业新闻  

       自从汽车诞生以来,人们对这种交通工具的选择标准就一直在变化,尤其是近代各种新兴技术的研发和使用,消费者对于汽车的要求也越来越多、越来越高操控、舒适性、智能科技等不一而足。但这其中的动力和安全,则是是消费者一直以来关心的重中之重。其实这并不难理解,自从这个装着四个轮子的铁皮盒子能动以来,人类对速度和动力的追求就愈演愈烈永无止境。而安全则更像是人们的健康,将安全比作1,那么其他的东西都是0。今天我们要说的就是一款动力和安全兼得的车型——第二代逸动高能版。   第二代逸动高能版是今年9月份在青岛上市的一款车型,这辆车一上市便使不少消费者目瞪口呆,原因是这辆车的百公里制动距离居然只有短短35.6米,堪比豪华跑车保时捷911。这个数据的出现无疑是将一杯水倒进了热油锅,颠覆了消费者对于家用轿车的固有认知。   高效能 动力强劲省油省力   在好奇心的驱使下,不少消费者对这辆车进行了深入探究,发现第二代逸动高能版在动力和操控方面,也是一个难得的好手。先说说消费者最关心的发动机,发动机就像人类的心脏,如果没有一台强劲的发动机,高性能自然就无从谈起。第二代逸动搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,功率峰值可达94kW,峰值扭矩可达168N·m。此外,这款发动机还根据中国用户使用习惯进行了调校,1000转/分时扭矩输出即可达130N·m,在用户使用最多的城市道路环境中,可以让起步更加迅速利落,实现真正意义上的先人一步。当然,经济适用也是人们选择汽车的一大标准,第二代逸动高能版不仅动力非比寻常,而且还可以做到节油减排, Blue Core 1.6L GDI发动机燃油喷射压力为传统自然吸气发动机的30倍,不管是搭配手动变速箱还是自动变速箱,其工信部百公里综合油耗都非常可观。   众所周知,每台优秀发动机背后,都少不了一台与其配合的变速器,第二代逸动高能版搭载日本原装进口爱信第三代6AT变速器,优化传动降低17%扭矩损失,实现高达95%的传递效率,也就是说,第二代逸动高能版能够真正把劲儿用在刀刃上,综合油耗直降8%,干得多,吃得少。   此外,更为优化的档间传动和换挡技术,不仅让动力性平均提升6%,更可在0.8s内可完成平顺换挡,使得驾驶者的操控体验再次升级。更厉害的是,这台变速器还具备空挡控制、运动模式、手自一体、坡道模式等多项功能,可以应对各种复杂多样的使用条件。   安全可靠 行驶路上保驾护航   对消费者来说,生命安全永远排在首位,日常生活中,即使我们驾车已经鞋厂小心,但却仍有很多突发状况难以避免。第二代逸动高能版则在这方面提出了完美的解决之道。第二代逸动高能版搭载PAB预警辅助制动系统,通过博世中距毫米波雷达MRR evo14,时刻探测前方碰撞危险并实现智能分级预警,提前约1.4秒即可发出报警,更可根据危险程度主动制动。开过车的肯定都知道,开车时难免会遇到分心或走神这种状况,而这项配置则相当于为用户增加了一双不知疲惫的眼睛,防患于未然。   若是依然觉得没有安全感,那么第二代逸动高能版还为用户全系标配了电子稳定系统,无论是AT车型还是MT车型,均包含ESC、HHC、ABS、EBD、TCS等多项功能,在各种路况下都可以提供最大程度的车身稳定性,防止失控带来的风险,无惧多变路况,自如应对。除此之外还有右侧盲区可视系统、和宝马同品牌的6安全气囊等诸多安全配置,一路保驾护航,让安全感来自四面八方。   第二代逸动高能版作为一款自主品牌自主研发的家用轿车,将动力和安全进行了完美融合,是一款让人放心且自豪的高品质车型。据说在这个12月,逸动更是高能来袭,推出诸多让人侧目的钜惠好礼:现在买车现金直降10000元,另有金融补贴至高4000元、置换补贴至高7000元。这样算下来优惠力度足足超两万元!心动的朋友可要抓紧行动了~

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绅宝智道三指飞屏随心互动,“国民奔驰C”真会玩

2018-12-19  分类:中部资讯  

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地震无情 人间有爱——凯翼汽车赈灾在行动

2018-12-18  分类:中部资讯  

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智能互联同级别之最 斯威G01三屏互联要做一股清流

2018-12-18  分类:行业新闻  

毫无疑问,汽车智能化和电动化已经成为当下的主流趋势,而如何把握住这次机遇成为当下车企们不得不思考的问题;而当智能化汽车彻底融入生活时,一定会开创出另一种生活方式,届时汽车不再是冰冷的交通工具。广州车展上市的奔腾T77所搭载的3D全息影像似乎成为行业的一个亮点;但是如果论实用性,小编或许会向你推荐斯威G01搭载的三屏互联。今天我们就两款车型的车载互联系统来对比,究竟哪一款车型才是当之无愧的“实干家”。 智能互联新风潮,斯威G01更懂生活 在人工智能、车联网等各种科技飞速发展的今天,车载大屏、人机互动、AI技术颠覆了人们对于汽车的传统印象。尤其是汽车内的显示屏,集合娱乐、社交、信息、导航等实用功能,越来越多地成为一款车科技含量的标志。那么究竟是奔腾T77的3D全息影像更吸眼球,还是斯威G01三屏互联更胜一筹? 奔腾T77搭载 D-life 4.0互联系统配合3D全息影像的“全息智控系统”,可通过语音形式打开天窗、空调、导航等功能,并且这个系统能够提供3种人物、5套个性装扮,通过3D全息影像技术将人物活灵活现地展现在用户面前,如跳舞、打篮球、弹钢琴等43种动作。不管是二次元的设计还是创新性思维,奔腾T77是当之无愧的第一人。但就功能的多样性、实用性来看,或许斯威G01略胜一筹。 为了让用户有更好的智能互联体现,斯威G01采用了三屏互联中控布局,通过总线技术将10寸中控大屏、7寸全液晶组合仪表和液晶空调控制面板三块大屏互联;同时配备先进的双系统手机互联(carlife)、车载蓝牙及WIFI热点共享,使得斯威G01可以随时体验丰富的在线音乐、视频娱乐资源。值得一提的是,斯威G01还可通过人机互联智慧交互系统E-go,组建主动交流式语音助手、云端语音数据库计算、多生活车联网应用等智慧应用。 除此之外,斯威G01的智能化控制更是值得一提,搭载的智能远程控制系统与寻常的车载互联不同,不仅可以实现远程启动空调、座椅加热、驻车制动等功能,而且还能实现远程启动发动机,打开车门也无需次启动,远程启动技术领先同级。行业首创远程锁发动机、碰撞提醒、手机APP及微信端远程监测及防盗系统,让用户即便是在家也可远程实时掌控自己的爱车。 越级享受,斯威G01人车交互开创新出行 在人车交互智能化的今天,如何把握住智能网联汽车技术,使其愈加契合消费者日益挑剔的智能出行需求显得十分重要。众所周知,奔腾T77搭载的“全息智控系统”,可通过语音实现空调、车窗等功能的控制,甚至直接通过该系统拨打电话;而就人车智能化而言,斯威G01不仅能实现远程控制、语音交互,还支持智能出行、个性化内容/社交/服务等更全面的功能。 作为一款为年轻人打造的智能互联汽车,斯威G01明显更加“善解人意”。采用中国最大智能语音技术提供商科大讯飞的AI语音识别技术,斯威G01能够轻松识别40多种方言,覆盖400多种语料用车环境。例如,我们使用重庆话让其导航到“观音桥”,系统不仅能轻松识别,而且反应极其灵敏,导航全程都有高德地图提醒,不用担心走错路和违章。 在智能化发展的今天,使用手机定位已经成为当下的主流;可驾驶员使用手机导航接人,不仅得担心接打电话时的网络连接问题,还得随时提防马路上随处可见的监控拍照系统。而这些问题,有了斯威G01的“微信接人 组队出行”功能,一切就都能迎刃而解。 驾车出发前,车主进入公众号“我的斯威”点击“微信接人”按钮,进入微信接人页面,点击“发送好友”将微信接人预约请求发送到乘客手机中;乘客收到消息之后,反馈个人当前实时地址即可将位置发回汽车中控大屏,就能实现即时导航接人。而这番操作,相比常规的手机APP导航,明显更为实用方便。 面对市场上“一块大屏”+“车机互联”为噱头的智能互联,奔腾T77的到来虽然也成功开启了另一种智能化;但是斯威G01对用户需求的精准洞察,让智能化更为接地气。导航接人、位置分享、组队出行都能在车机上直接操作,通过智能远程控制系统中的车辆电子围栏设定,实现车辆位置的精准监控。从某种意义上来说,斯威G01正在为年轻人开创一种新的生活及社交方式,而随着斯威汽车智能化的不断深入研发,未来我们想要的生活方式,或许都能在斯威G01身上实现。

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听说下雪天和第四代途胜更配哦!智能四驱让你嗨个够!

2018-12-18  分类:中部资讯  

寒冷的冬天已经来了,北方的很多城市都已经变成了“冰窖”。比如在咱们大东北,更是冰天雪地,出门都不浪了,改“滑”了! 不过,好玩归好玩,严寒的天气还是给城市中的行车安全带来了一定的安全隐患。尽管除雪车没日没夜地工作,但还是有很多结冰和泥泞的道路。而且除了路况不给力以外,路人更是行如疾风,再加之驾驶者因天气原因造成的盲区范围扩大,出现碰撞危险的概率就会大幅增加。 那么,怎样才能保证城市里的出行安全呢?首先就是要控制车速,小心行驶,同时还要选择一辆操控卓越的车型。我们知道,在这种天气下,四驱往往要比两驱更实用,而且在视线受影响的情形下,智能安全驾驶辅助系统也能大幅提升行车安全性。 所以,我们要寻找的就是可以把操控性和安全性都集成起来的SUV。刚刚上市的北京现代第四代途胜就完美解决了以上两大问题,它在驾行方面的优势几乎完全照顾到了所有雪天环境下的用车需求,陪我们一起在冬日里享受随心掌控、自在出行的城市生活。 HTRAC智能四驱控制系统保证车辆稳定前行 第四代途胜使用了搭载于豪华品牌捷恩斯身上的HTRAC智能四驱控制系统。这套系统最大的亮点是驾驶模式与四驱模式之间的智能联动,用户仅需选择驾驶模式,系统就会自动控制前后动力的分配,以此带来更加优秀的驾驶体验。 第四代途胜拥有ECO、COMFORT和SPORT三种驾驶模式。在这三种模式下,前后驱动力分配比例分别为“100:0”、“70:30”和“50:50”。ECO燃油经济性最高,SPORT动力性最好,COMFORT则就是偏向舒适的驾驶方式了。不仅如此,第四代途胜还提供了四驱锁定模式,驾驶者可根据自己的使用需求进行设定。 举个很常见的例子,在冬天的城市道路中,有的路段会因为高层建筑的遮挡,阳光不能直射路面,因此路面上就有了“干”、“冰”两种路面相互交替出现的情况,如果一旦不留神,车辆就容易出现打滑或者失控等危险。 这时候,HTRAC智能四驱控制系统会把更多动力分配到后桥,同时配合轮间限滑与SUV的先天优势,以此来保证车辆的稳定性和安全性。 另外,HTRAC智能四驱控制系统还可实时侦测车速和路况,针对不同情形按照比例进行前后桥的动力分配,并同时结合电子辅助设备控制左右侧轮胎的制动。比如在城市一马平川的公路上行进时,难免会出现一小段不容易察觉的泥泞、湿滑的道路,这时候驾驶员很难快速反应过来,有酿成危险的潜在因素,因此这时候就很需要HTRAC智能四驱控制系统了。如果系统一旦检测到行驶轨迹有异常或车轮有打滑等情况,那么它就会对相应车轮进行制动,并同时把更多动力分配到后桥,防止车辆在湿滑的路面上打滑或失控,以此来保证车辆行走在正确的轨道上。 对于一辆城市SUV而言,第四代途胜的表现足以满足现在冬天环境下的驾驶需求,把一切交给HTRAC智能四驱系统,你需要做的就是尽情享受自由自在的汽车生活。 冬天行车不仅要有操控性,安全更加重要 就如开头所说的那样,由于受天气影响,驾驶者的视线多多少少都会被影响到。因此车辆的智能安全驾驶辅助就至关重要了。 在第四代途胜身上,集成了拥有8大ADAS技术的“智心合一”系统。它可以保证你无论行走在城市中,还是高速公路上,又或是狭小的社区停车场里,都有可靠的安全保障。 比如,在城市道路上巡航时,有时会不小心造成车辆跑歪,或者变道时忽略了后侧方的交通情况,那么这就有可能发生危险。此时,BSD盲区监测系统就派上用场了,它会时刻提醒你,侧后方是否有车辆驶进。 有时候,在拥堵的城市道路中行驶时,走走停停的行车方式会让你不断地踩刹车、踩油门,即使心不累,脚也会受不了的。这时候带启停功能的ASCC智能自适应巡航就起到作用了,它可以自动跟随前车,并根据前车车速变化进行加/减速控制,保证两车的安全车距,在显著增强驾驶舒适性的同时,在一定程度上还可以缓解驾驶员疲劳。 冬天里,路上的行人、电动车难免会行如疾风,如果一旦不留神就有可能发生碰撞事故。因此,第四代途胜为驾驶者配备了可识别行人的FCW/FCA前碰撞预警制动系统,当它监测到前方突然出现车辆或行人时,便会立即刹停,避免碰撞危险。 其实,冬天行车还有一个不方便的地方就是,天黑的早。还没等下班就已经看不见了。而且再加之辛苦了一天后,身心难免疲倦,这时候开车就有可能出现车辆跑偏的情形。所以为了安全起见,第四代途胜配备了LDWS车道偏离警示系统与LKA车道保持辅助系统,它们会提示你车辆是否跑偏、如果跑偏还会帮你把车给救回来,安全性大幅增加。 另外一个ADAS技术就是SVM360°全景倒车影像了,在狭小的城市停车场中,SVM360°可在泊车时,将车辆四周的全景影像全部呈现在中央显示屏上,帮助驾驶员更安全、更轻松的停车入位。 我相信,只有充分的安全保障,才能让你的操控性变得有意义,而两者的结合,则会使你的旅途变得更加随心掌控。 怎么样,看了第四代途胜在冬季雪天里的出色表现后,是不是觉得这辆车很可靠?没错,它可以伴你去你想去的任何地方,也从不会抛下你。如果你现在就想充分体验冬季才有的漂亮风景的话,那么让第四代途胜成为你的座驾,绝对是个不错的选择。

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