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历时10天 行程7000公里 君马S70冰雪山川极限挑战记

2018-02-11  分类:热点新闻  

2017年1月3日-1月13日,由君马汽车高层领导以及君马S70研发、生产、营销等众多专家组成的试驾团队,驾驶4台君马S70、4台MEET 3从长沙出发,历时10天,行程7000公里,对品质进行了一次全面的评测。         君马S70迎风踏雪 挑战七千公里冰雪山川之路   7000公里究竟有多远?跨越它究竟需要什么?   中国是一个幅员辽阔的国家,从最北端的黑龙江漠河到最南端的曾母暗沙,大概5500公里。从最东边的黑龙江省的乌苏里江,到西疆边陲帕米尔高原,大概5000公里。这意味着,7000公里足以穿越整个中国全境。跨越它,就相当于你穿越了整个国家。   征服7000公里冰雪山川的背后,是君马汽车对品质的苛求,造就了君马S70可以直面零下35°的严寒,也可以从容挑战4800米的高原。         历经多种路面考验,君马S70经受70余项严格评测   当君马S70在不知疲倦地翻越每一个山丘的同时,众多评测工程师也在不断记录着君马S70的性能表现。所幸,在7000公里的超长路途中,不论在平坦的高速路,还是泥泞颠簸的国道与乡道,亦或是崎岖的山路,君马S70均表现了始终如一的出色品质。   比如,在面对长达3000公里的高速路况考验下,君马S70在动力性、NVH和驾驶性这三项指标上均极其出色,得了20多名工程师的赞誉。而在近2000公里、路况相对较差的国道和乡道上,君马S70则表现出了质感堪比一线品牌的乘坐舒适性。对此,参与本次极限评测的工程师李敏表示:“君马S70在车体跳动、震动和悬架的舒适性上,表现非常好,完全达到国内一线品牌的水平。”   除了出众的动力性和出色的底盘性能之外,君马S70以流畅的升降挡平顺性和换挡连贯性、极低的工作噪音和柔顺的换挡手感,展现了君马汽车在传动领域上的深厚功力,获得了所有评测人员的一直认可。   而所谓一款轿跑SUV,君马S70的动力输出也十分抢眼。“君马S70有着相当不错的加速推背感,加速响应也很灵敏,动力来的很及时。”参评的工程师江沿的这番体验,代表着几乎所有参评工程师对君马S70动力的感受。   正所谓,真金不怕火炼。君马S70之所以敢为消费者承诺超越同级的超长质保——7年或15万公里,或许就是源于其对自身品质的自信。有人说,君马S70的7000公里冰雪山川极限挑战之旅是一面镜子,折射的不仅仅是君马汽车对品质的苛求,更是君马汽车这个新生品牌的自信,以及它对消费者的尊重。

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名图、轩逸、睿骋CC3款车型同台PK,结果居然是它赢

2018-02-10  分类:热点新闻  

名图自2014年上市以来就取得非常不错的销量,它作为一款合资车也一直是消费者很信赖的车型,日产轩逸也是大众很喜欢选择的车型,两款车都作为家轿的代表,在各种配置有所相似也有所不同,经常被大众拿来比较,但最近长安的一款睿骋CC作为一匹黑马杀入双方对决中,我们来看看结果如何。 一.拼颜值 这是一个看脸的世界,不止人要比颜值,车也要比颜值。   睿骋CC在外观上采用了“生命动感、智色双旋”的家族式设计理念,其“蝶翼式”前格栅带来极富张力的视觉冲击,飞扬的裙线、流动的双腰线营造蓄势待发的力量之美,溜背造型更平添了几份优雅气质,显然在颜值上要更胜两款老将一筹,也更符合年轻消费者的审美。 名图车型自2014年上市以来,最原始的车身的外型与现在的外型差别就不大,每年的新款也只是在原来的基础上进行简单的调整。   而轩逸的车型轩逸承自YOUNG NISSAN战略,看着也还得体,但它们都比较中庸,缺少灵动时尚的设计感。 二.拼灯饰   睿骋的的大灯选装是LED灯,非常的亮。而且配备LED大灯的同时还带有独特的“呼吸功能”,哪怕在茫茫车海中,也是最耀眼,最有人情味儿的那一辆。 名图的大灯选装的是卤素,相对与现在的汽车,相对很LOW。   同样轩逸的大灯也是如此。 三.拼配置 睿骋CC   名图   轩逸 相信3款车型的中控部分不用我细细说明了,直接看图就好,对比马上就区分出来了。睿骋CC采用的是10.25寸的双液晶屏幕,以绝对优势做到了碾压同级车型。值得一提的是,睿骋CC 搭载新版in Call智能车载互联系统,集成收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、生活服务、在线资源、个性化设置及其自动调节等多项功能,真的是“黑科技”呀。 四.拼安全   智能主动安全系是全新轩逸的主打卖点之一。在这点上,轩逸确实做的不错。VDC车辆动态控制系统、TPMS智能胎压监测系统、Zone Body多通道式区域车身结构,同时配备有6个安全气囊。但名图就只配有4个安全气囊,而睿骋CC的配备在6个气囊的同时,在智能安全领域有些非凡的成绩:   (睿骋CC ACC功能展示)   (睿骋CC AEB车辆功能展示) 超高强度车身,安全全方位护航,直接式TPMS智能胎压监测,行车状况了然于心。ESC电子稳定控制系统,此外,睿骋CC采用预紧限力式安全带。采用大陆全新一代集成式ESC电子稳定控制系统,包括ABS、EBD、TCS、ESC、DBF、HHC、EPB、HBB、AutoPlay 、DAA等多项功能,在缩短制动距离的同时,确保车辆在急刹车、急转向等突发情况下的车辆稳定状态。 五.拼价格     没想到在各个方面都占优势的睿骋CC居然还能做到在价格方面做到不输,的确是国产车型给大家的优惠了。睿骋能过做到各方面配置不输合资外企,足见睿骋CC的实力和诚意,中国自主品牌工业真的在不断崛起。

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10万预算就选它 君马S70 品质高更实惠

2018-02-08  分类:热点新闻  

通过不断的打拼和奋斗,90后年轻一族对于车的渴望已经逐步由梦想转化为了现实,买车成为了他们眼前一个最基本、最迫切的需求。但是现实的问题是,大多数90后现在处于事业的爬坡期,单就购车预算来说也正处在一个中等消费水平。因此,10万预算相信是大多数90后的选择。但是,市场上此价位的车型比比皆是,年轻消费者如何能在其中找到自己心仪的车型呢?今天就为大家推荐一款刚刚上市的新车——君马S70,10万左右,颜值高、配置好、价格实惠,相信会符合年轻消费者的期待。 君马S70是专为怀揣梦想的年轻消费者所打造的一款专属车型,在实现代步、载货、出游等基本功能之外,更兼顾年轻消费者个性与时尚的多元用车需求。如果要用几个词来概括它的特点,我想“年轻、科技、超值”应该是它的标签; 首先在设计上,君马S70最大的特点就是将年轻特质进行了重新的诠释。在“流动四维美学”造型设计理念下,君马S70形成了溜背式车身、悬浮式车顶以及低风阻造型设计,极具轿跑风范。同时,新车还推出了典雅的星芒式前脸和极具运动气息的聚流式前脸双重选择,可以满足不同消费者的用车需求。 其次,君马S70紧抓年轻消费者“科技控、时尚范”特性,配备了大量的潮流智能配置:首先是那块引以为傲的25寸贯穿式矩阵屏显,彻底颠覆了我们的认知。这块屏幕不仅尺寸惊人,功能性更是强大。大屏的行车与娱乐显示区域可以进行音乐、收音机、电话、导航等信息交互,极大的提升了行车的便利性和安全性。同时,大屏还可实现倒车影像、行车记录显示、空调控制、手机互联、蓝牙电话等功能,其炫酷的使用感受不仅极大的方便了我们的日常用车,而且更让年轻消费者感受到了强大的科技魅力。花最少的钱享受最前沿的科技和驾乘乐趣,我想这是君马S70带给消费者最大的价值。 此外,君马S70还全系标配全景大天窗,这在同级车型中也是独树一帜。要知道全系标配这样的“特权”一般只出现在10万以上级的高配车型中,而君马S70入门级车型就有所配备,可见它对于消费者追求极致的“小心思”是何等的洞悉。 同样,在安全配置上,君马S70也凸显了满满的科技感。像6安全气囊、预紧式安全带、胎压监测、ESP车身稳定系统等基础安全配置都是一应俱全。而在高配车型上还配备有LDW车道偏离预警系统,BSM盲点监测系统,AEB紧急自动刹车、ACC自适应巡航等科技含量极高的驾驶辅助系统,这些主、被动安全配置能有效降低交通事故发生的几率,为驾车出行增添保障。 最后我要说的是,君马S70为了让广大消费者选的舒心,买的放心,用的安心,在上市之际特推出了新车购车政策。现在购买君马S70全车型,首付只需7070元,还能享受12期免息政策。同时,君马S70还为消费者提供了更多个性化的专属购车选择,像个性化颜色,个性化格栅和个性化配置等需求皆能实现;此外,君马汽车鼓励追求创新体验的新一代消费者加入君马S70首席体验官计划,只需通过君马汽车全国经销网点,感受君马S70高品质,就有机会赢取超值大礼。值得关注的是,为充分保障消费者用车权益,君马汽车还推出了7年15万公里的超长质保。说实话,如此良心的购车政策真的非常超值。 作为一个新品牌,消费者在购车时除了关注产品品质之外,也非常注重渠道建设和售后服务。本着以“用户为中心”的服务宗旨,君马汽车的渠道建设和服务能力及各项售后配套服务均在稳步推进当中。从用户体验来说,更愉悦、超值、令人感动的服务体验会让人更舒心地去消费。同时,一次好的购车、用车、养车享受,也能让汽车品牌的口碑不断传播。而在这些方面相信君马汽车也不会让我们失望。

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袁弘变身最帅小吃摊主,只因没钱吃饭?

2018-02-08  分类:热点新闻  

年的脚步越来越近了,年的味道也越来越浓烈。睿骋CC冠名播出的腾讯美食综艺栏目《年味有FUN》也迎来了第二季第九期节目-----武汉年味之旅。本期由袁弘带领我们品尝正宗的武汉美食,并且亲自烹饪美味的年味饭,据说还邀请了神秘客人。   一开始节目组就给袁弘出了难题,在没有手机和钱包的情况下,收集七大武汉美食,才能召唤“年味团”。不过武汉人袁弘可没在怕的,卖起豆皮来也是相当专业。   当然,还有热情的武汉人民爽快又大气地赠送小吃。讲道理,武汉的美食真的一绝,生活在这里真是幸福感满满。   就像袁弘所说的,在武汉感受到这种来自家乡的“烟火气息”和“人情味”才是幸福感的所在。都市忙碌并且有节奏的生活,会时常让我们忘记生活中真正的幸福,会不经意间怀念从前过的很有“温度”的日子。而当你身边的不再是一个冷冰冰的机器,而是一个“会呼吸,更懂你”的贴心伙伴,即使是在都市中忙碌而平庸地奋斗,心境却也是不同的。睿骋CC期待和你相遇,有温度、会呼吸、更懂你。    召唤完“年味团”后,就要正式进入做年饭的环节啦。不过武汉对老乡袁弘的到来显然十分欢迎啊,这欢迎表现的还很强烈,恰好迎来了武汉最冷的一天。室外气温降到零度以下,雨雪夹杂着冷风。     不过完全不用怕,因为我们的全明星座驾睿骋CC有座椅通风、加热功能,能从容面对武汉的各种天气。无论是对夏季的酷热、还是冬天的严寒,睿骋CC都能让你在驾驶中享受到最舒服的状态。真心要为睿骋CC的贴心设计点赞。   此外全明星座驾睿骋CC还配备Forest Air空气净化系统,智能语音就能随时启动,随时都能体验到在森林中呼吸的感觉。   当丰盛的年夜饭准备就绪后,就要迎接本期袁弘的神秘客人,不是袁弘的父母!更不是张歆艺!而是陪伴了袁弘一路的粉丝们。对于袁弘说,无论是在成功还是低谷,有这些人陪着一路走来,是一种很大的幸福。   陪伴是最长情的告白,除了父母、爱人、那些陪着我们一路成长的人也值得感谢。他们总是以他们独特的方式让我们学会成长,我们的心境在那些磨砺与鼓励的岁月中不断坚韧,成为以后面对挑战最宝贵的武器。《年味有FUN》不仅是在向我们传达亲情的团聚,还包含着深刻的感恩与爱,2018,感恩陪伴在身边的每一个人。

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过年回家买新车,睿骋CC一定是你的新选择

2018-02-08  分类:热点新闻  

春节将至,如果你和朋友一起出去玩,那么你极有可能会被堵在路上。面对缓缓蠕动的车流,你同样极有可能会甩出几句脏话——“车真**多!”   不满足,是中国汽车不断前进的动力 如果用一个词来概括2017年的中国汽车市场,那“不满足”应该是最恰当不过了。中国的消费者,不再满足与“有一辆车”,对汽车产品有了更高的要求;同样,各大自主厂商,他们不满足于只在中低端市场与合资品牌激战,纷纷推出了各自的高端品牌。例如长城的wey,吉利的领克。 长安汽车虽然没有推出自己的高端品牌,但也在年末推出了诚意十足的高品质产品——睿骋CC。   步步为营,用实力攻破用户的心理防线 如何让一款好产品被消费者记住以及选择,是考验企业的一大难题。需要了解的是,中国的B级车市场,一直是被合资品牌所占据。消费者对B级车的技术要求更高,对品质要求也更高。早些年和欧美日汽车强国有着巨大差距的中国汽车,没有足够的品牌形象支撑B级车的市场。   作为国产B级车的睿骋CC,如何打破消费者对B级车的心理防线,得到消费者认可,是长安汽车面临的第一道难题。 长安汽车的做法是,步步为营,稳扎稳打。 外观往往是消费者选择一辆车的第一因素,而睿骋CC的外观,最抢眼的莫过于充满生命动感的呼吸大灯。果不其然,睿骋CC凭借时尚靓丽的外表搭配着炫酷的呼吸大灯,瞬间赢得了市场的关注。   敏锐洞察,以强大自信直面合资品牌 我们常说,市场是瞬息万变的,但瞬息万变往往只是表象,引起这些变化的背后原因,总是细小、微妙,带着狡黠的不易察觉,直到最后那个剧烈的变化出现后,人们回过头来看,它才会带着得意的姿态对人们说:看,我早就提醒你们了。 就好像智能手机时代的到来,看似以摧古拉朽的姿态让诺基亚瞬间灭亡,其实早在这个之前,社会对3G网络的建设,人们对移动互联的需求,早已暗潮涌动,只是可能傲慢的诺基亚帝国,已经失去了对市场细微变化的敏锐洞察。   所以,对市场趋势的敏锐洞察力,也是一个企业重要的软实力。 2017年,中国的高铁正在席卷全球,中国的航母成功下水,民用大飞机C919试飞成功,这三个海陆空大事件对整个民族的自信心提振也是海陆空全方位的。如果你还没意识到,那么请回想一下,就在前几年,网络上还有着对大量国人去日本抢购电饭锅马桶盖的新闻,现在这些新闻还多么? 面对全面升级的中国经济,我们的消费者心中对国货的信心,也前所未有的足。   长安汽车敏锐的察觉到了这一点。长安汽车以其敏锐的市场洞察力,感知到消费市场的变化,以全新的内外在实力打造出首款家族语言车型睿骋CC,重新定义China Class中国汽车新级准,成就中高级轿车新标杆。不仅如此,推出一组强有力的营销组合拳,让睿骋CC的“中高级轿车”形象,更加深入人心。   写在最后—— 新旧年交接的时候,总会引起人们的怀旧浪潮。朋友圈里晒着人们过去一年去过的地方,花过的钱,听过的音乐。这些与生活息息相关的信息值得被记录,同样,还有一些与我们生活更息息相关的,也值得被记录。那就是我们国家的变化,民族的变化。   一个优秀的企业,一个能引领行业发展的企业,除了有过硬的产品之外,对品牌的塑造能力同样重要。睿骋CC所展现出来的产品硬实力,让我们见证了中国汽车工业的崛起;睿骋CC上市后的所表现出来的强大营销实力,也让我们对中国品牌在面对全球化的竞争时,更有信心。

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别让春运阻挡了 你回家的路

2018-02-07  分类:热点新闻  

“人群涌动的站台,小男孩用稚嫩的口音背诵着乘法口诀,穿着列车员制服站在他身边的正是他的妈妈……” 这是春运期间,铁路员工利用停车间隙在站台上与儿子短暂相聚的一幕,也是著名导演陈可辛拍摄的短片《三分钟》的情节。   这段刷爆朋友圈的视频让无数人留下了感动的泪水,也牵动了人们回家的心情。对于常年在外忙碌的人而言,春节回家不仅是习俗,更是一种执念,是为之不懈奋斗的目标。 眼看着租屋对门的福字已经贴上,那个笑眯眯的邻家翁已经在采买各种年货,回家的念头也就愈发强烈。 因为,回到家,你还是父母眼里可爱的孩子,可以安心地睡懒觉;也可以给工作按个暂停,好让自己满血复活;更能让心情难得地放松,和亲人团聚,尽享温暖…… 而同样期盼着的,还有父母。你能从电话里听出他们的等待和激动。因为对爸妈来说,过年只是从你到家的那一天才算开始。 厨房里忙碌的身影,飘荡在客厅的饭菜味道,除了鸡鸭鱼肉,还有饺子,正月里贴春联和大扫除……门楣红火,屋宇敞亮,孩子的脸和父母欣慰的笑容相映成趣。   过年,就应该是这种味道。 一年之中,也许没有哪一天像春节这样,让你如此渴望回到家乡,渴望回到父母和亲人的身旁。 春节回家难,难于上青天,可是,无论多难,都不会磨灭掉游子回家过年的热情。 如果……能有一辆适合家用的轿车,过年回家或许就不必有那么多难耐的焦灼了。 你就可以早早地开着车回到家乡;还可以带着父母一起去商场采办年货,买上足够吃一个假期的食物,准备无比丰盛的年夜饭;当然,也可以开着车走亲访友,或者游玩一下。 春节总是少不了喧闹和忙前忙后,但一辆车可以让你不用那么紧张,一切从容有序。这时候,汽车对生活的意义就更加明显了。你会真切地意识到,汽车给日常生活带来的不仅仅是便利,更有浓厚的温情。   要能坐得下一家人,这款车必须要有充足的空间。要装下食材和年货,也得有宽大的后备箱。   但仅仅这两条,还不足以圈定满足你所需的那款车型。回家长路漫漫,你需要强劲的动力和经济的油耗;路上积雪稍融,你也需要充分的安全保障。这种均衡而可靠的综合实用性,对每一驾乘者来说都是无比重要的。   为了满足这些需要,你一定会注意到一汽丰田全新VIOS威驰。 它的Keen Look家族式前脸基因、流畅的腰线,让动感张力如影随形。双VVT-i NR系列发动机与8速手自一体S-CVT超智能无级变速器,给你回家的速度,配合TOYOTA SMARTSTOP智能节油启停系统,也给你节油的生活。 当然,全新VIOS威驰还拥有丰田独有的GOA冲撞吸能式车身技术,以及VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能等一系列主动安全配置,让你无论在城市中、在高速路,还是在乡间小路上,都能与家人共享强大周到的安全保障。    更重要的是,一汽丰田还为全新VIOS威驰提供了丰富的金融服务支持。 首先,如果购车资金充裕,只要首付60%,就可享受2年0利息购车;其次,首付30%,也能获得3年低利息购车服务。 针对农村户籍用户的需求,全新VIOS威驰还可享受利率相当低的专属“田园贷”金融政策,贷款1年0利息,贷款2-3年享受低利息优惠。 此外,一汽丰田还提供附加费用2-3年低利息贷款服务,3年低利息定保贷服务,金融政策可以说相当厚道。拥有一辆全新VIOS威驰,从未如此简单。 现在,就与全新VIOS威驰一起,捎上你的爱,把温暖带回家吧!

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奇聚一堂瑞丰年:奇瑞2018媒体团拜会落幕

2018-02-07  分类:热点新闻  奇瑞 2018 媒体 团拜会 落幕

2018年2月5日,一场名为“奇聚一堂 瑞丰年”的奇瑞汽车媒体答谢会在郑州完美落幕。此次活动为奇瑞汽车第三战区为答谢河南媒体而举办的团拜晚宴,河南的主流电视台、网络媒体、报社、网络自媒体及行业协会的近百位嘉宾齐聚一堂,与奇瑞汽车第三战区领导团队一起,共同回顾了奇瑞汽车2017年走过的耀眼历程。 此次活动与以往不同,并未选在庄重严肃的星级酒店,而是在郑州美地音乐餐厅开展。从活动选址即可看出奇瑞汽车着眼于与众多媒体嘉宾“亲如一家,共话丰年”的亲和作风,同时也是奇瑞这个国产汽车品牌领导者与媒体良好关系的充分体现。 活动现场,奇瑞汽车更是紧跟当下最火爆的答题抢红包活动,几轮题目不仅包含了奇瑞相关历史,还囊括了生活常识,现场嘉宾无不踊跃抢答,火热气氛爆棚。 据悉,2017是奇瑞“战略转型2.0成长年”,也是奇瑞汽车诞生20周年,回望2017,奇瑞汽车围绕技术、品质、国际化等方面持续发力。作为奇瑞战略2.0时代的重磅力作,艾瑞泽系和瑞虎系稳步上升,艾瑞泽5上市17个月,销量突破20万,成就国产品牌新纪录;瑞虎5x上市3月即销量破万,在年末取得出色战绩。 奇瑞汽车第三战区总经理高飞先生表示,2017年第三战区鲁豫区域也取得了一系列的新成绩:全区近5万名用户加入了奇瑞大家庭、全区新增16家一级网点,奇瑞品牌在河南市场持续深耕向上。 另外,据高总透露,2018年将是奇瑞汽车的产品大年,将有三款全新产品和多款改款/升级产品陆续上市。其中最值得期待的是,按照全球标准开发的首款5/7座SUV——瑞虎8,即将作为瑞虎家族的新成员进入我们的购车名单。 以往的荣誉,都只是未来更大成功的引子,今日的齐聚,是为了不负明日的丰年。奇瑞汽车也将在众多媒体的支持下走向另一个高峰。 新的征程已然开启,敢问路在何方——路在脚下!

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除了颜值,睿骋CC还哪比名图和名爵6好

2018-02-07  分类:热点新闻  

放眼望去目前中国一线汽车品牌的发展阶段,长安在一众国产汽车品牌中异军突起,最新推出的长安睿骋CC更是打着中国中高级轿车新标杆的旗号。作为 中高级轿车的代表,名图和名爵6在汽车市场也拥有大量粉丝资源,那么睿骋CC到底是靠什么与名图和名爵6抗衡呢?   时代的竞争向来残酷,汽车市场的竞争更是风云不断。事实上,汽车之间的竞争不仅仅只局限于汽车的动力等硬件方面,消费者越来越看重汽车细节的设计。相比于名图和名爵6,睿骋CC正是凭借细节的完美博得了大众的关注和喜爱。   外观全新家族化语言设计,生命动感出色卓然。“蝶翼式”的前网设计,打通上下格栅并与周围融汇贯通,形成一种全新的格局。通过格栅的外延拉伸,同时又形成视觉中心的汇聚,构建了立体感的前脸造型,带来极富张力的视觉冲击。   而名图和名爵6的前脸也做了全新的设计,但是宽格的前脸,显得中规中矩,相比睿骋CC总是差了点动感和年轻化。       内饰环抱式驾驶座舱,贴心舒适人车合一。大量软包材质、金属拉丝面板、手工真缝线,传达的是尊贵,而环抱式驾驶座舱、玻璃全幕车顶全景天窗、给车主带来的则是舒适十足。     下面再说说睿骋CC独有的优势。   高清屏7.2°倾斜,尽显人性关怀呵护。将中控大屏向驾驶席一侧倾斜7.2°,避免了车内屏幕受到来自多方的光源干扰,用最体贴的细节,确保驾驶的安全性和舒适性。    优雅别致的迎宾灯,极致彰显绅士风度。在车被解锁后,迎宾灯首先点亮,并配合“呼吸大灯”通过闪烁方式呼应,车门打开后,还会播放迎宾动画,绅士风度尊贵享受,   主宾智慧钥匙,私人定制专属记忆,每把钥匙可以记忆拥有者的驾驶习惯的设置。如座椅位置、播放音乐习惯、仪表,液晶显示设置,睿骋CC此时就如同您的贴身管家。   Forest Air空气净化系统Forest Air 森林空气净化系统,驾驶如同享受森林呼吸。车解锁和关闭的三十秒内,车内会自动进行空气净化,全系标配的四层过滤网活性炭滤芯,可对空气中有害物质深层净化,驾车中也能享受到森林般的呼吸。   总结:对比名图和名爵6,睿骋CC是综合了二者的优势同时自身又拥有独特的完美细节,当之无愧成为中国中高级轿车的新标杆。

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中国品牌B级车卖不好?看看它的销量再说话!

2018-02-07  分类:热点新闻  

轿车市场一直由合资品牌占主导,从设计、技术、产品再到品牌,过去都比自主品牌更有优势。不过,中国汽车工业发展快得难以置信,一些中国品牌在轿车领域,已经可以跟一些合资车型进行竞争。   去年12月份,中国品牌轿车市场又增加一员,就是长安的睿骋CC。2018年轿车市场的格局会变成怎样呢?从它的数据可以获得一些启示。 突破5000台,才第一个月! SUV市场持续的热销,某程度在抢轿车市场的“饭碗”,再加上车型选择越来越丰富,轿车市场的竞争变得十分激烈。中国品牌的轿车想要突围,难度更大。   虽然如此,长安的睿骋CC的销售成绩确实让人刮目相看。这款车在上市不到一个月的情况下,当月的销量竟然突破5000台,同时还创造出中国B级车上市首月的销量之最。接着第二个月,也就是2018年1月,睿骋CC的月销量已经破万,通常能做到这种成绩的基本是SUV,而一辆中国品牌B级轿车能做到这种水平,确实是一个突破性纪录,睿骋CC也因此创造出中国品牌B级车的销售速度之最。   有趣的是,买睿骋CC的车主,选择12万元以上的中高配车型占很大一部分,成为销量上的主力。其中,三个最高配车型,也就是自动豪华型、自动智雅型、以及自动尊雅型,占销量的85%。另外,睿骋CC独有的一些创新性配置,同样成为吸引消费者的“大招”。比如三指飞屏技术和呼吸大灯,有53%的消费者选择了带有这两款配置的车型。   这说明了一个事实,消费者对睿骋CC走高端化这条道路,有很高的认可度。高品质产品,以及辨识度更高的功能配置,成为消费者选择睿骋CC最实在的理由。 凭什么PK合资车型? 产品高端化,一直是中国品牌难以逾越的鸿沟,过去由于技术实力与品质上的差距,中国品牌进入该领域,基本一身白告终。但随着中国汽车工业的发展,中国品牌的车型在技术与品质上都有很大的提升,跟合资品牌的差距也逐渐拉近。   睿骋CC作为长安汽车迈向高端化的代表作,它以15万级别的价格,实现25万同级别合资车型的价值。跟合资品牌同价位的现代名图、日产轩逸、丰田卡罗拉直接竞争,也毫不逊色。   长安全新的家族化设计语言,优雅、沉稳、柔美等高颜值的形容词都能用上,符合大部分国内消费者对“大气”的审美偏向。长宽高分别为4780*1825*1465mm的车身尺寸,达到2770mm的轴距,级别上的优势基本可以完胜对手,而空间也不需要有所顾虑。 竞争车型车身尺寸对比 车型 长安睿骋CC 现代名图 日产轩逸 丰田卡罗拉 长 4780 4710 4631 4630 宽 1825 1820 1760 1775 高 1465 1470 1503 1480 轴距 2770 2770 2700 2700 内饰的品质同样达到B级轿车水准,不管在设计、用料、还是做工,都能给出十足的高档感。当然,智能化且有人文关怀的科技配置,也是超越对手的杀手锏。in Call 3.0智能车载互联系统、ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动系统、Auto-hold自动驻车等等,都是更高级别的车型才有的配置。     LDW车道偏离预警   ACC全速自适应巡航系统 机械方面的素质同样不容忽视,长安睿骋CC搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩225牛·米,匹配6速手自一体变速箱,拥有充足的动力同时,有保证良好的平顺性。   四轮独立悬挂,舒适性和操控得到更好的平衡,同样是B级轿车最常见的机械配置。而隔音降噪,同样按照B级车的标准来设计。   总之,睿骋CC用越级的定位,实现产品更高的品质,创造中国中高级轿车新标杆,使更高价格区间的消费者,都有接受中国品牌高端车型的信心。再加上诚意十足的定价,完全有足够的能力与合资品牌抗衡,重新定义汽车产品的等级标准,改变中国乃至全球汽车市场的格局。 目标,China Class   睿骋CC的命名有这独特的含义,“CC”正是剑指China Class的开发目标,长安有意要把睿骋CC打造成为中国汽车品牌中高级轿车的新标杆。中国汽车工业的崛起,需要,需要有这种突破一切的勇气。   中国汽车工业不断发展,消费者的观念也逐渐改变,市场的成熟,使得中国消费者对崛起的中国品牌更加信任。睿骋CC的成功,也证明了这一点,好的产品不用担心没有市场!   除了消费者认可,睿骋CC在行业里也得到认同。1月31日,搜狐汽车年度大选为睿骋CC颁发了“年度匠心设计”奖项,可谓人生赢家。当然,长安并不会止步于此,未来我们也有机会看到它们更高品质的产品,只有不断前进,才能让成功一直维持下去。

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与合资争夺B级市场,这是辆自主品牌标杆级轿车

2018-02-05  分类:热点新闻  

我们生于最好的时代,我们生于最具挑战的时代。2018年1月31日,搜狐主办2017-2018搜狐汽车年度大选颁奖盛典”在北京三里屯洲际酒店正式举行。在本次盛典上,睿骋CC凭借出色的产品实力和时尚设计,在本次盛典中斩获了 “年度匠心设计”奖项。截至目前,这已经是睿骋CC斩获的第12项媒体大奖了。 对于睿骋CC拿下“年度匠心设计”大奖的殊荣,属于惊喜,但也是必然。一辆国产汽车品牌,在B级车市场上有所建树,并能取得很好的成绩,是非常不容易的。它的崛起的确是给很多消费者一个巨大的惊喜。睿骋CC作为长安的一款全新的车型,精心打造的一款汽车,其中表现出的内容远远不止是一辆汽车这么简单,更多的是一种“暖心”“懂你”的生活方式。 睿骋CC斩获多项大奖,获得行业认可的同时也获得了市场认可,上市单月销量超过5000,并且连续2月单月销量超过5000的中国品牌B级车第一车。在2017新常态调整年下,汽车行业从之前的增量市场向存量市场发展转折,睿骋CC作为中国品牌B级车能够达到月均销售5000的成绩已经在中国汽车品牌中拔得头筹,成为引领中国轿车品牌高端化领军企业。 在睿骋CC销售结构中,以12万元以上的最高配和次高配为主的中高配为主销区间。长安汽车能够在成熟的中国汽车消费市场上,获得更高价格区间,对消费者有了更高的消费信心的同时还获得与合资品牌抗衡的能力,不断的刷新创造自主品牌的新高度。睿骋CC的热销证明消费观成熟的国人已经在证实中国汽车品牌新势力正在抗衡合资,重塑全球汽车市场产品等级标准。 睿骋CC最高配只需不到14万便可以拥有合资同级25万左右才具备的科技配置与技术实力,融合智能科技与人文关怀的睿骋CC以跃级产品力创造中国中高级轿车新标杆。从长安“生命动感,智色双旋“设计理念出发,秉承东方哲学对生命的尊重和对自然的敬畏,采用全新设计语言,营造动感流线、融合精致与张扬的外观造型;结合“山水层叠”意境的内饰设计,令灵动优雅与精致品质相映成辉,先人一步驾拥风华;融入“雕刻情感”的体验设计,让汽车成为“更有温度、更懂你”的知己和伙伴。 睿骋CC在国内一线车企的造车实力15万级以下已经不输合资品牌。市场调查数据也证实品质稳定性与合资相差无几,而智能科技与网联技术的领先普及,更完全对冲了部分一线合资品牌在驾乘素质上尚存的一些积累优势。尤其对于消费观成熟,把车当成代步办事工具的人来说,这些全新一代国产车的功能体验简直不能太好。   消费升级,中国汽车工业崛起,中国汽车品牌的技术实力已经得到消费者认可。而睿骋CC命名中的“CC”也剑指China Class的开发目标,打造中国汽车品牌中高级轿车新标杆,此次销量表现也刷新了中国品牌B级车销售速度新纪录,成为销售表现新标杆。中国汽车消费者的消费观更加成熟,自信意识崛起,对中国汽车品牌的信任已经再达一个全新高度,中国汽车工业崛起得到了市场的验证。

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此月正当红,中国品牌也有销量火爆的B级车!

2018-02-05  分类:热点新闻  

昨夜一轮"红月亮"现身天宇, 上演了一场万众瞩目的月全食,这也是152年来首次出现"超级蓝血月全食"。但昨夜最亮的也许不是超级月亮,而是睿骋CC的超级月销量。17年12月上市,月销量破5000;18年1月,两月销量即破万。月销之最,销售速度之最;没错,这就是长安汽车轿车系家族化设计的首发之作睿骋CC上市两月就取得的成绩。 有趣的是,买睿骋CC的车主,选择12万元以上的中高配车型占很大一部分,成为销量上的主力。其中顶配和次顶配车型占销量的85%。另外,睿骋CC独有的一些创新性配置,同样成为吸引消费者的“大招”。比如三指飞屏技术和呼吸大灯,有53%的消费者选择了带有这两款配置的车型。 这说明了一个事实,消费者对睿骋CC走高端化这条道路,有很高的认可度。高品质产品,以及辨识度更高的功能配置,成为消费者选择睿骋CC最实在的理由。与此同时,成功抢夺合资家轿市场的睿骋CC,充分证实了用户对长安汽车自主创新的雄厚实力的认可,同时也成为中国汽车工业崛起的一个典型缩影。伴随着国内一线自主品牌的角力式发展,用户对中国汽车品牌的消费信心正在潜滋暗长中确立起来。 刚刚过去的2017年,中国汽车工业展现了令人激动的变化,在中国汽车品牌集体向上突围的过程中,涌现出了一批让人期待的作品。他们在机械素质以及品质稳定性上已经不输合资品牌,而在智能科技与网联技术上更是超越了许多一线汽车品牌。 睿骋CC作为长安汽车迈向高端化的代表作,历时五年并整合长安全球研发体系资源,是长安汽车向上的新起点,被认为是长安汽车一次前所未有的突破,特别是睿骋CC作为 “智色双旋·生命动感”概念下第一款车型,还作为长安性能DNA标准下的首款车型,可以说是有备而来。 睿骋CC自身强大的产品力。得益于长安汽车的全球化战略,睿骋CC集全球技术之所长,无论是在“发动机、变速箱、底盘”等汽车传统三大件上的表现,还是在语音交互、辅助驾驶等智能化方面,它以15万级别的价格,实现25万同级别合资车型的价值。跟合资品牌同价位的现代名图、日产轩逸、丰田卡罗拉直接竞争,也毫不逊色。 车身尺寸上,睿骋CC长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距达到2770mm,整体造型更显精致,并且比现款的睿骋要稍小一些,车身更加紧凑。而之所以更加紧凑,正是一种对消费趋势的全新理解。侧面来看,其双腰线的设计则贯穿整个车身,既拉长了该车的视觉效果,同时又使其有种向前俯冲的动感。 从整体外观来看,睿骋CC采用了长安最新的家族式设计风格,突破了传统六宫格的前脸布局,前格栅上下打通并且延伸至前保险杠处,搭配两侧独特的“C”型雾灯,营造出时尚动感的视觉效果。此外,高配车型还配备了全LED的“呼吸大灯”。内饰上,睿骋CC同样主打年轻化,大面积采用软质材料和缝线工艺,将车内品质感大幅提升。 配置方面,长安此次根据不同车型配备全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、一键式启动、碰撞预警、全景影像以及前排座椅通风/加热等。中控台还配备了10.25吋的带有“飞屏功能”的悬浮式液晶显示屏,并集成诸多智能互联功能。 睿骋CC用越级的定位,实现产品更高的品质,创造中国中高级轿车新标杆,使更高价格区间的消费者,都有接受中国品牌高端车型的信心。再加上诚意十足的定价,完全有足够的能力与合资品牌抗衡,重新定义汽车产品的等级标准,改变中国乃至全球汽车市场的格局。 除了消费者认可,睿骋CC在行业里也得到认同。1月31日,搜狐汽车年度大选为睿骋CC颁发了“年度匠心设计”奖项,可谓人生赢家。而这只是一个开端, 2018年,共有包括睿骋CC、第二代逸动等5款全新轿车征战中国轿车市场,继续打造中国自主品牌的新名片,助力中国汽车行业从中国制造向中国创造的升华,为消费者带来更多惊艳之作。

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东风汽车有限公司公布新的中期事业计划

2018-02-05  分类:热点新闻  

  家中国领先的汽车合资企业将投资600亿人民币用于可持续发展, 目标是成为市场上可持续发展领先品牌, 至2022年,汽车销量达到260万辆,营收达到3,000亿人民币。 北京(2018年2月5日)东风汽车有限公司(DFL)计划将年销量增加100万辆,至2022年达到260万辆,根据该公司新的中期事业计划,销售收入将达到3,000亿元人民币。 该公司是东风汽车集团有限公司与日产汽车公司组建的一家对半持股合资公司,其目标是成为中国三大合资汽车制造商之一,以及可持续发展领先品牌。 这个名为“东风有限 TRIPLE ONE”计划的新中期事业计划是在DFL 2017年汽车销售量达到创纪录的152万辆的基础上制定的。这一成绩的主要推动力来自于对乘用车市场上日产轩逸系列、奇骏、逍客和天籁,启辰T90和D60,英菲尼迪Q50L和QX50以及轻型商用车市场上日产纳瓦拉,东风多利卡和凯普特等产品的强劲需求。 东风汽车有限公司(DFL)总裁关润(Jun Seki)说:“在过去的七年中,DFL实施了雄心勃勃的计划来增加销量和收入——我们进行了大量的投资,建立了充满活力的员工队伍,为中国市场推出了32款车型,包括启辰品牌的建立和成长。自2003年成立以来,公司在过去的15年里在中国制造并交付了1,500多万辆汽车。” 关润补充说:“我们仍然雄心勃勃地期待着下一个五年发展。我们将努力成为中国最受尊敬的公司,同时也要成为中国智行科技领域首屈一指的汽车制造商。” 东风有限 TRIPLE ONE计划继承和发展了东风公司“2020计划”以及日产中期计划“M.O.V.E to 2022”。该计划着重于保持公司的强势增长势头,在未来5年中增加销量百万台以上,大力推广并引领智行科技的发展: 从豪华车型到轻型商用车产品线, 将引入40多款车型来支持增长 · 东风启辰和东风英菲尼迪销量增长三倍。 · 轻型商用车、皮卡和非承载式车身SUV销量以及出口业务增长两倍。 引领智行科技的发展 将高级驾驶辅助系统(ADAS)、ProPILOT、易泊和智能互联技术引入我们旗下的所有品牌。 · 随着政府法规的进一步放松,DFL计划从2019年起在中国引入1级和2级自动驾驶技术。 · 东风启辰引领智能互联技术,并将其扩展到其他品牌。 电动化 · 在所有品牌中推出20多款电动车型(零排放和e-POWER); 2018年和2019年,在日产、启辰和东风品牌中推出六款电动车型。 · 在2022年,电动汽车将占所有东风有限旗下汽车销量的30%。 · 通过提供具有领先的互联和自动驾驶能力,以及电动化驱动性能产品,英菲尼迪将于2022年实现25%的产品组合电动化,至2025年,电动化将达到100%。 · 将行业领先的电动车元件技术引进中国并进行本地化。 关润表示:“有了零排放技术、e-POWER、智能驾驶和智能互联的强大技术支撑,我们已为竞争激烈和不断变化的中国汽车市场做好了准备。有了这个新的中期事业计划,就有了引导我们不断前行的路线图。” 东风有限TRIPLE ONE计划在使公司专注于其雄心勃勃的商业目标的同时,也将指引公司加倍努力,以成为中国倍受信赖的公司——通过致力于解决教育、扶贫、环境问题,履行企业社会责任;通过“东风有限绿色2022”计划推动企业的可持续发展;加强公司治理、加速培养人才、提高领导力。     公司承诺在未来五年将投资600亿元人民币(约合1.0万亿日元),用于制造、产品、研发、人力资源、企业社会责任和环境保护等方面,以支持公司的可持续发展。 关于东风汽车有限公司(DFL) 东风汽车有限公司 ( DFL )成立于2003年6月9日,是东风汽车集团有限公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业,公司注册资本167亿元人民币,双方各拥有50%的股份。现任董事长竺延风,总裁关润。 东风汽车有限公司总部在武汉。旗下有:东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件(集团)有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事业部。主要生产基地分布在湖北、广东、河南、辽宁、江苏等地。2017年销售整车152万辆,同比增长12%。 东风汽车有限公司是中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业,也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目。 东风有限打造“倍受信赖”的企业文化和品牌形象,以致力于汽车事业不断超越、利益相关者价值的持续增长为使命,成为行业全面领先的企业。 关于日产汽车公司 日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商,旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2016财年,日产汽车在全球的销量超过563万辆,净收入达到了11.72万亿日元。2017财年,日产汽车公布了其新中期事业计划—“Nissan M.O.V.E. to 2022”,该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元,经营利润率增至8%,并产生累计2.5万亿日元的自由现金流。作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分,日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车-日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。公司总部设在日本横滨,经营范围覆盖亚洲及大洋洲,非洲、中东及印度,中国,欧洲,拉丁美洲和北美洲六大地区。日产汽车在全球拥有24.75万名员工。1999年,日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年,日产汽车收购三菱汽车34%的股份,雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟, 年度总销量约1,060万台。 更多关于日产汽车的产品、服务和可持续发展战略信息,欢迎浏览日产汽车新闻网站nissan-global.com,或关注日产汽车的LinkedIn账号获取更多资讯。 关于东风汽车集团有限公司 东风汽车集团有限公司是中央直管的特大型汽车企业。公司始建于1969年,现有总资产2921亿元,从业人员16.6万名,产销规模超过420万辆,位居国内汽车行业第二位、中国制造业500强第3位、世界500强第68位。 公司主要业务涵盖全系列乘用车与商用车、新能源汽车、关键总成、汽车零部件、汽车装备及汽车水平事业等。事业基地分布在武汉、十堰、襄阳、广州等全国20多个城市;同时形成全球性的事业布局,是PSA集团三个并列最大股东之一,在瑞典建有海外研发基地,在俄罗斯建有海外销售公司,在伊朗、南非等建有海外工厂。公司形成了以东风公司技术中心为核心、各子公司研发机构协同运作的复合开发体系,拥有行业领先的科技创新能力,专利申请量和拥有量居行业领先。 公司以建设“永续发展的百年东风、在开放中自主发展的东风、面向世界的国际化东风”为愿景。“十二五”期间,汽车销量持续提升,经营质量保持稳健,行业地位连续五年位居国内第二。“十三五”时期,公司将致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业。 任俏 日产中国传播管理总部 公共关系部 renqiao@nissanchina.cn +86 (1861) 407 7211 刘欢峰 东风汽车有限公司总裁办 行政公关部 liuhuanf@dfl.com.cn +86 (1372) 039 5179

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