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普拉多:开玩笑,越野还需要准备吗?

2019-03-19  分类:行业新闻  

越野啊,越野,在汽车市场中有多少伪善假汝名而行。当花花绿绿的伪越野让人触摸到越野的体验时,人们反而更希望能够接近越野的真谛。越野SUV,不是把轿车底盘架高就行的,它是智能科技与精良技艺锻造出的“钢铁战士”,只要还有能量的存在,无论时间、气温、地形,无论你赤手空拳还是肩负重任,都能载你跋山涉水、踏浪而歌。       越野的最大魅力是不羁与狂放,亦如越野之王普拉多,无论置身都市或驰行旷野,普拉多的存在都是一道个性十足且熠熠生辉的风景。普拉多采用犀利的外形设计,使整车看上去硬朗、威武,瀑布式镂空的镀铬前格栅霸气十足,充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线,气派的尾部造型配上简洁大方的LED组合式尾灯,再辅以全新设计的尾门中央装饰条,共同赋予了普拉多那霸气中不乏精致的外观。         越野实力的展现,需要与之匹配的强劲动力,作为硬派形象的SUV引领者,普拉多独特的非承载式车身,搭载的3.5L 7GR-FKS发动机,应用丰田最先进的D-4S双喷射系统,搭配超级智能6档手自一体变速箱,强劲的越野性能与操控的平衡稳定性同时兼顾。地球人都知道,越野的前提是强爆的动力,没有十足动力的伪越野都是耍流氓。普拉多之王者荣耀也正是在此。         越野的魅力是人类冲破束缚与澎湃钢铁动力的和谐之美,在智能化的今天,电子辅助系统的装备让越野驾驶的难度明显降低。VSC车辆稳定性控制系统、TRC主动牵引力控制系统、上坡辅助控制系统(HAC)、下坡辅助控制系统(DAC)等一系列安全装备,与全地形辅助驾驶系统MTS(Muit-Terrain Select),多地形选择功能监视系统MTM,动态调节悬架系统KDSS的完美搭配,既保证了越野性能,又提升了驾驶乐趣,让越野变得更加纯粹、更加卓越。         普拉多,从外观到科技配置,再从纯粹越野到卓越安全,处处都彰显着“舍我其谁”的高端硬派越野风范。普拉多是一个战士,时刻待命,随时准备奔赴自己的战场,谈笑间跋山涉水如履平地,不问前路如何艰险,不需准备,气势磅礴,一往无前。

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FISITA世界汽车峰会展望前沿技术 金菓EV亲解量产难题

2019-03-19  分类:行业新闻  

2018年已接近尾声。这一年,电动汽车领域可谓热度不减,话题不断,各方资本和势力的加入也搅动了这片蓝海。 这一年,在千军万马的新能源车领域,金菓EV犹如横空出世。这个EV界的新力量,集新势力与传统造车经验于一身,力图破局业内交付与品控等难题,以实现高质量车型量产的目标。 11月初,享誉全球的汽车行业峰会——FISITA世界汽车峰会首次落地中国上海。FISITA是致力于推动汽车和移动出行技术发展的殿堂级协会,作为其一年一度的闭门会议,因高规格、定向邀请的规则,在汽车技术界享有重要地位。此次,金菓EV作为唯一受邀进行主题演讲的新能源汽车品牌参会。 凤凰网财经《前行者》栏目就量产进度、技术优势、市场定位等方面的情况,专访了金菓EV副总裁许林,以揭开这一造车新秀的面纱,一探究竟。 图片说明:金菓EV副总裁许林 搭载多项先进技术 SF5明年三季度上市 对于金菓EV,很多人也许有所耳闻,但又不太熟悉。因为这个品牌还很年轻。 2018年7月25日, SF MOTORS公司在北京正式发布中文品牌名金菓EV,旗下首款新车SF5也一同亮相。据悉,SF5将在2019年第三季度正式上市。 图片说明:金菓EV SF5 对于SF5,许林特别提到,此款新车将搭载金菓EV多项先进技术,譬如达到400kW的多电机四驱系统,高度集成的智能网联系统。其自主研发的智能驾驶技术在SF5身上也会视用户的需求而使用。“这款车应该是代表了目前智能电动创新科技的应用,以及优异的用户体验”。 不过,在产品更新迭代非常迅速的当下,金菓EV SF5的交付时间显得有些不慌不忙。 “为什么不把产品马上交给用户?我们想在这一段时间把产品验证做得更加充分。通过近1年的极限环境、路试验证,加上之前1年的设计验证,在交给用户之前会有两年的验证周期。我们希望提供给用户的是高质量、高科技、能代表未来驾驶体验的产品。”许林对凤凰网表示。 配图说明: 金菓EV SF5车型在新西兰进行反季极寒测试 据了解,金菓EV提前一年建成了工厂并开始试制,通过生产线调试、工艺优化、材质甄选,在SF5量产前把品质制造的功夫扎下去,同时开启了全球品质验证征程,进行非常严格的“500万公里”路试验证,今年8月份已经远赴新西兰,完成了历时半个月的反季节极寒环境测试。 这一切都是为了在最终环节,不仅交付“快”,还要达成“交付精品”的目标。 集“新势力+传统造车”之优势,破局创新技术的量产化 自诞生起,金菓EV便集“新势力+传统造车”的优势于一身。 “我们定义的新势力,是具有新技术创新的实力。我们在四国六地设立了研发中心,进行了大量的创新工作,因为有自己研发的新技术,即核心三电技术,包括驱动电机、NCU控制器、VCU整车控制器、电池管理系统BMS,以及电池包的设计等,并且金菓EV有实力将创新技术应用于产品。”许林表示。 传统造车方面的经验,则来源于金菓EV的最大股东方——小康股份。由此,金菓EV可以更好地汲取传统汽车制造经验,包括严格的验证流程、严格的产品研发体系,其率先落地的扎实制造体系,显露出与EV造车轻制造路线的不同。 新势力与传统造车优势都有了,金菓EV要怎么把这副牌打好呢? 早前在其全球发布会上,金菓EV方面就已表示,把加速整个电动汽车产业发展为目标,愿将领先的智能电动技术对志同道合的伙伴开放,也将建立开放的产业链合作机制。 许林解释,“我们把技术和制造联系起来,在技术上进行开放,在制造上进行共享,通过这种模式实现从研发到制造端全产业链的打通。同时为了给用户带来更好体验和质量保证,和博世、大陆、TRW这类世界一流的供应商形成战略联盟,从而创造出技术开放的氛围,在这种氛围下使整个产业链实现高端化。” 在核心技术上,新能源车有别于传统汽车的地方在电机、电池、电控“三电技术”方面。而这是金菓EV的“王牌”。 这两年,通过收购知名的电池系统公司以及新能源企业,再加上知名技术团队的加入,金菓EV获得了超越同级的纯电驱动、电池组和智能驾驶辅助等技术的加持。 许林表示,金菓EV聚集了一批高精尖人才,三电研发方面有300人的高端团队。电机方面有从100kW到400kW的部署,电机的能量密度指标、扭矩指标、功率指标、效率指标在行业都较为领先。 据悉,目前金菓EV已成功研发出了四电机驱动技术平台,属于业内首创。可实现四轮驱动,使得新车能在3秒内完成百公里加速。独立研发的电池管理系统,续航里程可突破500公里。增程式技术平台续航里程达到1000公里以上。 在研发方面,金菓EV在总部设立电驱动、智能驾驶研发中心,也在中国、美国、德国、日本就设计、技术及工程等多领域建立独立的研究中心。目前,其关于全自动泊车的功能已经在海外得到了专利局的授权。 有业内人士认为,金菓EV的创新技术和研发布局都是较为领先的,其实力或有助于破解业界困扰多时的交付与品控问题,并有利于实现高质量产品的量产化。 拥有“双资质”,智能化“全球双工厂” 今年9月,金菓EV的智能工厂金康智能工厂获得了中国发改委与工信部的新能源乘用车“双资质”认证。 图片说明:金康智能工厂全景图 许林表示,目前几十家新能源企业中,只有少数车企通过了双资质认证,这意味着金菓EV的工厂标准、建设标准、制造销售等各方面都是符合新能源政策导向的,也是得到国家认可的。 此外,金菓EV也是少有的“全球双工厂”新能源车企。 位于重庆市两江新区鱼复工业园的金康智能工厂,总投资达25亿元,已正式启动试运营。SF5的首批试制车辆也将在这里下线。 据悉,金康智能工厂是以德国工业4.0标准建造,拥有智能化的协同系统作为“数字大脑”的先锋派。其生产指挥中心由“数据驱动”,可智能地分析、判断、决策和实施生产计划。 配图说明:金康智能工厂的总装车间(左)及涂装车间(右) 许林还介绍,金康智能工厂生产线装备800多台自动化机器人,焊装车间焊接自动化率达100%,可完全消除设备循环中的时间浪费。工厂在冲压、涂装、焊接、总装及电池PACK五大车间生产线上,全部应用作业自动化。 而海外的印第安纳工厂有着生产高品质豪华汽车的经验,比如悍马H2与梅赛德斯奔驰R级。 许林对凤凰网透露,目前金菓EV已与阿里集团签订了战略合作协议,在整车的智能网联、数字化工厂、数字化应用、云平台等领域进行合作。未来还会在大数据应用和销售渠道合作,从线上、线下打通整个链条。 “将来用户只要下订单,在家里就可以看到自己的车正处于哪个制造环节,全程监督这台车的生产过程,由此可以更安心地使用我们的产品。”许林说。 技术、制造、产品竞争力凸显,进军中高端市场 打造高质量的量产车。这是金菓EV一再强调的目标。 目前的局面,中高端电动汽车并不算多。在许林看来,挑战中高端市场需要具备一些条件,首先三电系统必须是成熟的、高起点的,利用现有资源整合还达不到这些要求,唯有自主研发获得核心技术。金菓EV的技术定位恰恰就是走高起点路线。 在工艺方面金菓EV也追求高起点,譬如选择了与保时捷和宾利同一水准的供应商,并已与ABB、Kuka、Durr等主流机器人公司合作,确保制造品质一流,例如金康智能工厂喷漆车间使用了与宝马和奥迪相同的工艺标准。 将技术作为DNA,在制造上紧跟高端品牌步伐,产品走精品路线,设计上紧跟科技和未来趋势,金菓EV的竞争力矩阵既是清晰的,也是有支撑点的。可见,其品牌定位中高端也是源于实力支撑。有这样的实力作为前提,我们有理由相信金菓EV在“同龄人”中可以走得更好更远。

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“汽车工厂4.0”金康智能工厂启动试运营 金菓EV SF5首批试制车下线在即

2019-03-19  分类:行业新闻  

2018年11月26日重庆消息——位于重庆市两江新区鱼复工业园的金康新能源智能工厂,已于近日完成所有调试准备工作,正式启动试运营。金菓EV SF5的首批试制车辆,随着工厂试运营的启动,将很快在这里下线。 配图说明:金康智能工厂全景图 此前,金康新能源成为国内仅有的10家之一获得发改委、工信部“双重认证”,具备新能源车生产资质的企业。已开始在金康智能工厂试制的SF5,是金菓EV品牌旗下的首款智能电动SUV,它不仅拥有领先的三电技术,还具备智能化的人机交互、智能空气悬架,时尚流线型车身轮廓与Sigma造型的日间行车灯,实现了独特设计语言与电动车性能的有效融合。 配图说明:金菓EV SF5 “工业4.0”标准打造,“汽车工厂4.0”典范 传统汽车工厂已经经历了手工制造为主的1.0时代,流水线批量生产的2.0时代,以信息化和自动化水平的进一步提升为标志、如今大多数汽车工厂所处的3.0时代。总投资达25亿元的金康智能工厂以德国工业4.0标准建造、拥有智能协同系统的“数字大脑”,它的代际属性,已经超越现有的汽车工厂3.0,成为“汽车工厂4.0”时代的典范之作。 源自德国的“工业4.0”概念是指利用物联信息系统,将生产中的供应、制造、销售信息数据化、智能化,最后达到快速、有效、定制化的产品供应。金康智能工厂利用全新的数字化及智能化协同系统,打造出了一个让“人、机器、资源互联互通的智能制造体系”;其自动化、智能化、定制化和网联化四大特性,使其成为国内罕有的满足工业4.0标准的工厂。 在“新制造”成为经济转型新动力的趋势下,智能工厂被认为是难以逾越的前提。作为“汽车工厂4.0”典范的金康智能工厂,将为金菓EV迈向“汽车新制造”之路奠定扎实的基础。 自动高效:冲焊涂总“机器人造车” 自动化无疑是金康新能源汽车智能工厂的关键词。工厂在冲压、焊装、涂装和总装4大工艺车间,部署了总共800多台机器人。走进工厂,最直观的感受就是汽车生产线上的工人少了,无论在哪个车间,都能看到很多机器人的身影。汽车生产线的焊接、涂胶、滚边、工位间输送、大件的上料这些生产环节都采用了机器人操作,以往人工操作最多的汽车总装车间,也有很多工序已经被机器人所替代。比如,汽车仪表盘和座椅的安装,以及挡风玻璃的安装和涂胶,都是由机器人操作。 配图说明:金康智能工厂冲压车间的机器人 大量的机器人参与汽车生产,一方面提高了汽车生产过程的可控性和标准化,另一方面也减少了生产线上的人工干预。以冲压车间为例,其全封闭高速同步机械冲压线仅需5秒就可以冲压完成一个部件,速度远远超过了传统的汽车冲压生产线。焊装车间的焊接自动化率达到100%,整个车间工人的数量仅是传统汽车焊装车间的三分之一左右。 配图说明:金康智能工厂的总装车间(左)及涂装车间(右) 智能制导:车在空中“飞”,零件地上“跑” 智能化的应用是金康智能工厂另一极具优势的特征。在工厂内,车体在空中“飞”、零部件地上“跑”的场景比比皆是,因为工厂内的汽车零部件等生产物料,主要使用了激光自动导航无人车进行运输配送, AGV运输机器人能识别物料,并具备自主记忆和学习功能。整个生产指挥中心由“数字大脑”来掌控,可智能地分析、判断,实时实施生产计划,指挥作业。 配图说明:金康智能工厂内自动行驶的AGV智能运输小车 柔性生产:满足用户多样需求,应需而变 金康智能工厂的设计和建造充分考虑到了定制化的需求。这意味着各生产线的自动化机器人能根据不同车型生产时,生产线随产品变化而加工不同难易程度的零件。车型更新或换代后,系统能够迅速调整车间生产线。制造车间能够自行适应产品或原材料的变化,做出相应工艺调整,比焊装车间车门线可以实现钢、铝多种材料的混线生产;整个生产线既可以生产紧凑型汽车,也可以生产高端豪华型SUV. 此外,网联化方面,金康智能工厂已经完全部署到位——工厂以工业互联网为基础,产品、设备、制造单元、生产线、车间、工厂等制造系统实现信息共享,统一管理。工厂整合研发设计、个性定制、生产制造、物流配送等模块系统,实现数据和信息双向打通。 高精质造:1/4 毫米焊缝,“发丝级”品质 对于量产车辆的生产和交付,金菓EV创始人兼CEO张正萍先生再三表示,一定以保障品质为前提,为此不惜花更多的人力物力和更长的周期进行“500万公里路试”。 如果说路试是一种品质上的验证,那么工厂制造则是品质追根溯源的根基。金康智能工厂通过一流的生产设施和全方位的管理手段来保证车辆品质——高精度的制造工艺和高精度的检测标准。机器人的接管让制造工艺更加精细化,例如机器人远程激光飞行焊接,不仅让汽车的焊缝更加美观,同时也有效保护了车身;并且机器人焊接可将焊缝严格控制在0.25毫米以内,达到人工作业无法达到的精度。 在检测标准上,金康智能工厂在几乎每个环节都应用了高度自动化和先进性的检测设备,实施高效率、高精度的部件检测。以冲压车间为例,冲压零件的质量控制除了常见的人工质检和检具检测以外,还配备了目前世界上最先进的蓝光检测,检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍,检测精度也达到了0.05毫米,实现“头发丝还细”的精度控制。 配图说明:金康智能工厂内正在操作的蓝光检测机器人 质量控制:360度零盲区,线上全检测 为了让质量问题无处逃匿,金康智能工厂力求实现“360度零盲区”。为此,工厂完全改变了传统汽车工厂的离线检测、抽样检测模式,大量应用在线检测方式,从而实现了全时在线检测和100%全检,尽可能地让问题消灭在生产线上。工厂内设置了多达72道质量阀,遍布冲压、焊装、涂装、总装、整车检验等各个环节,涉及1000个管控点。而生产监控人员实现“一人一屏”,实时监控车间设备和生产状况,所有生产信息一目了然。 得益于网联化的实施,金康智能工厂还实现了全生产过程的质量可追踪——这意味着工厂生产的每一辆汽车,从生产开始就会有一个固定的“身份证”,实现“一车一码”。从生产资料开始,这辆车生产到哪个环节,产品质量如何,通过大数据系统都可以一目了然。 金康智能工厂这种将“品质造车”进行到底的努力,追求的是让车辆在交付时不仅是一般意义上的通过质检标准的产品,更希望让消费者直接收获的是“精品”。对于已经在金康智能工厂进入试制阶段的金菓EV首款SUV车型SF5来说,其量产推进速度有条不紊;首批试制车将于年底下线,明年第二季度即将启动预订并开展试乘试驾体验,最早第三季度即可上市,并可望实现批量的“精品”交付。 配图说明:金菓EV SF5

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金康智能工厂试生产,助金菓EV实现“精品交付”

2019-03-19  分类:行业新闻  

2018年11月26日重庆消息——位于重庆市两江新区鱼复工业园的金康新能源智能工厂,已于近日完成所有调试准备工作,正式启动试运营。金菓EV SF5的首批试制车辆,随着工厂试运营的启动,将很快在这里下线。 配图说明:金康智能工厂全景图 此前,金康新能源成为国内仅有的10家之一获得发改委、工信部“双重认证”,具备新能源车生产资质的企业。已开始在金康智能工厂试制的SF5,是金菓EV品牌旗下的首款智能电动SUV,它不仅拥有领先的三电技术,还具备智能化的人机交互、智能空气悬架,时尚流线型车身轮廓与Sigma造型的日间行车灯,实现了独特设计语言与电动车性能的有效融合。 配图说明:金菓EV SF5 “工业4.0”标准打造,“汽车工厂4.0”典范 传统汽车工厂已经经历了手工制造为主的1.0时代,流水线批量生产的2.0时代,以信息化和自动化水平的进一步提升为标志、如今大多数汽车工厂所处的3.0时代。总投资达25亿元的金康智能工厂以德国工业4.0标准建造、拥有智能协同系统的“数字大脑”,它的代际属性,已经超越现有的汽车工厂3.0,成为“汽车工厂4.0”时代的典范之作。 源自德国的“工业4.0”概念是指利用物联信息系统,将生产中的供应、制造、销售信息数据化、智能化,最后达到快速、有效、定制化的产品供应。金康智能工厂利用全新的数字化及智能化协同系统,打造出了一个让“人、机器、资源互联互通的智能制造体系”;其自动化、智能化、定制化和网联化四大特性,使其成为国内罕有的满足工业4.0标准的工厂。 在“新制造”成为经济转型新动力的趋势下,智能工厂被认为是难以逾越的前提。作为“汽车工厂4.0”典范的金康智能工厂,将为金菓EV迈向“汽车新制造”之路奠定扎实的基础。 自动高效:冲焊涂总“机器人造车” 自动化无疑是金康新能源汽车智能工厂的关键词。工厂在冲压、焊装、涂装和总装4大工艺车间,部署了总共800多台机器人。走进工厂,最直观的感受就是汽车生产线上的工人少了,无论在哪个车间,都能看到很多机器人的身影。汽车生产线的焊接、涂胶、滚边、工位间输送、大件的上料这些生产环节都采用了机器人操作,以往人工操作最多的汽车总装车间,也有很多工序已经被机器人所替代。比如,汽车仪表盘和座椅的安装,以及挡风玻璃的安装和涂胶,都是由机器人操作。 配图说明:金康智能工厂冲压车间的机器人 大量的机器人参与汽车生产,一方面提高了汽车生产过程的可控性和标准化,另一方面也减少了生产线上的人工干预。以冲压车间为例,其全封闭高速同步机械冲压线仅需5秒就可以冲压完成一个部件,速度远远超过了传统的汽车冲压生产线。焊装车间的焊接自动化率达到100%,整个车间工人的数量仅是传统汽车焊装车间的三分之一左右。 配图说明:金康智能工厂的总装车间(左)及涂装车间(右) 智能制导:车在空中“飞”,零件地上“跑” 智能化的应用是金康智能工厂另一极具优势的特征。在工厂内,车体在空中“飞”、零部件地上“跑”的场景比比皆是,因为工厂内的汽车零部件等生产物料,主要使用了激光自动导航无人车进行运输配送, AGV运输机器人能识别物料,并具备自主记忆和学习功能。整个生产指挥中心由“数字大脑”来掌控,可智能地分析、判断,实时实施生产计划,指挥作业。 配图说明:金康智能工厂内自动行驶的AGV智能运输小车 柔性生产:满足用户多样需求,应需而变 金康智能工厂的设计和建造充分考虑到了定制化的需求。这意味着各生产线的自动化机器人能根据不同车型生产时,生产线随产品变化而加工不同难易程度的零件。车型更新或换代后,系统能够迅速调整车间生产线。制造车间能够自行适应产品或原材料的变化,做出相应工艺调整,比焊装车间车门线可以实现钢、铝多种材料的混线生产;整个生产线既可以生产紧凑型汽车,也可以生产高端豪华型SUV. 此外,网联化方面,金康智能工厂已经完全部署到位——工厂以工业互联网为基础,产品、设备、制造单元、生产线、车间、工厂等制造系统实现信息共享,统一管理。工厂整合研发设计、个性定制、生产制造、物流配送等模块系统,实现数据和信息双向打通。 高精质造:1/4 毫米焊缝,“发丝级”品质 对于量产车辆的生产和交付,金菓EV创始人兼CEO张正萍先生再三表示,一定以保障品质为前提,为此不惜花更多的人力物力和更长的周期进行“500万公里路试”。 如果说路试是一种品质上的验证,那么工厂制造则是品质追根溯源的根基。金康智能工厂通过一流的生产设施和全方位的管理手段来保证车辆品质——高精度的制造工艺和高精度的检测标准。机器人的接管让制造工艺更加精细化,例如机器人远程激光飞行焊接,不仅让汽车的焊缝更加美观,同时也有效保护了车身;并且机器人焊接可将焊缝严格控制在0.25毫米以内,达到人工作业无法达到的精度。 在检测标准上,金康智能工厂在几乎每个环节都应用了高度自动化和先进性的检测设备,实施高效率、高精度的部件检测。以冲压车间为例,冲压零件的质量控制除了常见的人工质检和检具检测以外,还配备了目前世界上最先进的蓝光检测,检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍,检测精度也达到了0.05毫米,实现“头发丝还细”的精度控制。 配图说明:金康智能工厂内正在操作的蓝光检测机器人 质量控制:360度零盲区,线上全检测 为了让质量问题无处逃匿,金康智能工厂力求实现“360度零盲区”。为此,工厂完全改变了传统汽车工厂的离线检测、抽样检测模式,大量应用在线检测方式,从而实现了全时在线检测和100%全检,尽可能地让问题消灭在生产线上。工厂内设置了多达72道质量阀,遍布冲压、焊装、涂装、总装、整车检验等各个环节,涉及1000个管控点。而生产监控人员实现“一人一屏”,实时监控车间设备和生产状况,所有生产信息一目了然。 得益于网联化的实施,金康智能工厂还实现了全生产过程的质量可追踪——这意味着工厂生产的每一辆汽车,从生产开始就会有一个固定的“身份证”,实现“一车一码”。从生产资料开始,这辆车生产到哪个环节,产品质量如何,通过大数据系统都可以一目了然。 金康智能工厂这种将“品质造车”进行到底的努力,追求的是让车辆在交付时不仅是一般意义上的通过质检标准的产品,更希望让消费者直接收获的是“精品”。对于已经在金康智能工厂进入试制阶段的金菓EV首款SUV车型SF5来说,其量产推进速度有条不紊;首批试制车将于年底下线,明年第二季度即将启动预订并开展试乘试驾体验,最早第三季度即可上市,并可望实现批量的“精品”交付。 配图说明:金菓EV SF5

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铸就诚信品质 北汽新能源品牌向上的一个“小目标”

2019-03-19  分类:行业新闻  

 品质与诚信就像一枚硬币的两面,二者相辅相成,共同决定着这枚硬币的“面值”。如果不讲诚信,就根本不会有踏实做好品质的氛围。如果没有好的品质,一切所谓的诚信都只是浮云。而铸就诚信品质,正是北汽新能源(北汽蓝谷 600733)实现品牌向上的一个“小目标”。   日前,在“ 2019第四届‘诚信北京’315晚会”上,北汽新能源与三元食品、慈铭体检等9家各行业优秀企业,荣获北京电视台颁发的“诚信承诺企业”奖。无独有偶,北汽新能源近日还在“中国车市315晚会”上获得“诚信企业品牌奖”,并在中国(海南)汽车人高层峰会上被评为“年度最值得信赖新能源汽车品牌”。 北汽新能源被北京电视台评为“诚信承诺企业” 北汽新能源被授予“中国车市315诚信企业”荣誉 北汽新能源被评为“年度最值得信赖新能源汽车品牌”   外界的广泛认可,是对北汽新能源的最大褒奖。多年来,北汽新能源作为中国纯电动汽车行业的领航者,始终坚持诚信为本,为广大用户提供绿色、智慧、便捷的出行解决方案,不断取信于社会、取信于市场。   以质为先,用户第一   为广大用户提供高品质的产品与服务,是新能源车企最大的诚信。   为保证产品质量,北汽新能源不仅通过了ISO9000、ISO16949体系认证,在质量管理上还采用了与奔驰、宝马相同的VDA德国汽车工业标准进行过程审核,建立了潜在供应商准入及量产供应商量产审核标准体系,并通过外部第三方、公司职能部门和各基地质量部门的三级审核,不断加强对产品开发、制造、售后三大阶段的质量管控,实现了以提升产品品质为目标的全方位一体化管控。正是在这样的体系保障下,北汽新能源连续两年获得中国科学技术进步一等奖,并在2018年J.D.Power新车市场调研中获得微型轿车新车质量第一名。 近年来,北汽新能源在推进国民车升级的同时,全面布局整车人工智能,实施品质车战略。2018年,北汽新能源发布了全新技术品牌“达尔文系统”,以“解放人、愉悦人、自成长”三大特点打造突出差异化的核心竞争力,着力打造了EU5/EX5/EX3等新一代智能电动车型。这些产品的续航能力达到300~500公里,动力性能、安全性能、整车能耗、充电适配性等关键指标进一步优化,智能网联属性成为新的产品基因和市场爆点,感知品质也有明显的飞跃。 高寒试验中的北汽新能源新一代高品质车型   为了更好地解决用户痛点,北汽新能源不断提升服务保障的能力和水平。在营销渠道方面,截至2018年底,已建成4S店500家,覆盖全国193个地级城市和207个县级城市,售后网络达到330家。在充电设施建设方面,自建公共桩5万个,私人桩7.5万个,在主机厂中建桩数第一。同时,还不断不断提升客服运营能力,全年话务量超过100万通,话务满意度达到98.6%。并创新服务模式,推出“北汽租售通”,提供集新车销售、消费金融、租赁服务、售后回购、残值保障等于一体的整体解决方案。正因为这样的不懈努力,北汽新能源连续四年被中国质量协会评为新能源汽车用户满意度第一。   诚信为本,精益求精   基于品价比较高的产品和细致周到的服务,北汽新能源得到了市场的认可。2018年,其累计销量为15.8万辆,连续6年排名中国纯电动汽车行业第一,稳居全球前三。不仅如此,北汽新能源还在2018年9月成功登陆A股市场,成为中国新能源汽车第一股。 从一家股份制企业演进为上市公司,对北汽新能源的意义不只是融资渠道的拓宽,同时意味着要承担更大的责任。为了更好地回馈各利益相关方,2019年北汽新能源加快推进产品、品牌“双向上”战略,积极调整产品结构,全年目标A级以上车型销量占比将达到50%。不久前,在高端豪车品牌云集的日内瓦车展上,北汽新能源首次面向全球正式发布了高端智能新能源汽车品牌ARCFOX,并亮相了ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念车ARCFOX ECF Concept等三款全新车型,以“生而破界”的领跑者姿态,与同展馆的布加迪、保时捷、帕加尼等世界顶级豪车品牌争奇斗艳。 高端品牌ARCFOX在2019日内瓦车展全面首发   同时,北汽新能源对于存在的问题不逃避、不遮掩,积极作为,勇于承担。2018年底,由于制动助力真空泵存在缺陷,可能导致车辆在使用过程中出现制动助力性能不足,北汽新能源主动对涉及缺陷的纯电动汽车进行了全面召回。正是基于这种积极应对和快速响应,北汽新能源让消费者以及整个社会看到了新能源汽车更多的责任与担当。   诚信和品质,是企业兴旺的基础,是赢得良好口碑的关键。正因为北汽新能源对于诚信为本、品质升级的一贯坚持,才能成功获得阶段性的胜利。同时,这也是一种鞭策,势必将贯穿其品牌向上的全部过程。

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品质行天下!斯威汽车斩获"消费者信赖品牌"大奖

2019-03-19  分类:行业新闻  

可以看到,如今的315一年比一年更"热闹"。这也说明当下的消费体系正不断被完善,而消费者们的权益也被更好的保护。在这样一个日子中,听听消费者们的心声,成为当下最要紧的事情。 作为乘用车市场如今"年轻一代"的代表,SWM斯威汽车在刚过去的315中也被重点"关注",先是四川广播电视台新闻频道、汽车生活新媒体集群等联合颁发了"中国车市315诚信企业",而后又在重庆市消费者权益保护委员会监督下的315汽车消费节中,斩获了"消费者信赖品牌"称号。 屡获大奖,斯威品牌品质广受认可 低投诉、高品质,才能带来好口碑——这是斯威汽车品牌能获得认可的关键因素。在入乘的两年多时间里,凭借大七座家用神车斯威X7和"青年座驾"斯威G01,斯威汽车早已获得了业内人士的广泛认可,而获得消费者们的垂青和喜爱更不是头一遭。 源自意大利米兰的SWM斯威品牌,在70-80年代风靡整个欧美,实为当时制造业的代表之一。而进入中国市场以后的斯威汽车,延续优良的品牌制造基础,同时提高了工艺审核标准,并聘请国际质量大师高尔曼把控质量环节,带来了足以对标德系的高品质产品。 斯威汽车此次获得的"中国车市315诚信企业"和"消费者信赖品牌"两项大奖,都是全国和地方消费者权益保护委员会发起,根据市场和消费者们的真实反应评选而来。能够在315这样一个重要节点斩获两项大奖,也证明斯威汽车如今在消费者中得到了普遍认可,成为当下中国汽车市场中的榜样车企之一。 消费者信赖,斯威汽车"进阶"可期 "得民心者得天下",出自《·离娄上》中的这句格言,放到当下汽车消费市场也相当契合——得消费者认可,得"天下"。如今消费者越发年轻、理智,买车前通过各大平台、论坛或网站了解,口碑便成为PASS或IN的第一步。因此,广受消费者认可的斯威汽车,在市场竞争中已然取得先机。 短短两年时间内,斯威汽车凭借"十万级智能大7座SUV"斯威X7和"型动·智能SUV"斯威G01等亮眼车型,迅速在市场站稳脚跟,成为国内新造车势力中的佼佼者。而下一步,斯威汽车也将再度发力,进阶到更高的层级。 总体而言,斯威汽车能在315的节点获得消费者群体的认可,足以看出其品牌的诚信度与好口碑。在此基础上,未来各级新车的投放市场也将更容易被消费者接受和认可,并逐步实现好口碑到好销量的转化过程。可预见的是,在消费者的信赖与支持下,斯威汽车也将逐步迈入国内一线乘用车序列之中!

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汽车金椰奖海口揭晓 斯威G01 F版荣膺"年度最佳设计SUV"

2019-03-19  分类:行业新闻  

3月14日,在中国(海南)汽车人高层峰会暨2019中国汽车金椰奖颁奖盛典上,斯威G01 F版从众多参评车型中脱颖而出,赢得了评委专家以及消费者们的充分信任和认可,实力斩获"年度最佳设计SUV奖"。 多款热门车型载誉而归 中国(海南)汽车人高层峰会暨2019中国汽车金椰奖颁奖盛典,由业界颇具知名度的汽车情报新媒体与海南省新能源汽车行业协会合力打造,数十款明星车型和中国品牌共同竞争本届金椰奖。其中,目前市场上关注度颇高的一汽丰田亚洲龙斩获"年度最佳性能奖",领克03则荣膺"年度领潮运动轿车"称号。 此次斯威G01 F版获得"年度最佳设计SUV奖"荣誉,同样是汽车媒体界对G01 F版车型追求时尚潮酷、张扬个性设计风格的肯定。同时,金椰设计大奖也是斯威G01 F版继中国红点汽车"最具青春气息运动SUV"、汽湃传媒大奖"年度最炫酷青年SUV"后,获得的又一重磅奖项。 富有个性的理想座驾 从2018年广州车展上市以来,斯威G01 F版凭借其大幅运动化升级,包括黑色密集型运动前格栅、奥迪运动套件、宝马运动轮毂等诸多年轻定制化元素的加持,备受青年消费者关注。 同时,在富有活力的造型之上,斯威G01 F版还拥有2750mm的同级最大轴距,以及科大讯飞智能语音交互、智能三屏互联、手机远程控制系统,以及众多引领潮流车生活的智能配置与奢享空间,为追逐潮酷的青年们提供了满足刚需又富有个性的理想座驾之选。 而随着越来越多奖项入围带来更高的市场关注度,斯威G01 F版已经有实力跃升为国内SUV市场的潮酷明星!当年轻消费群体想到潮酷座驾之时,个性张扬的G01 F版也将成为最佳选择之一。 与此同时,2019年斯威汽车也将带来更多让消费者惊喜的产品,包括即将推出的大型SUV S401以及斯威G01 EV等,都将进一步丰富斯威汽车未来的车型矩阵,值得消费者更多期待。

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新能源汽车2.0时代是否需要引领者?

2019-03-18  分类:行业新闻  

       今年两会,新能源汽车又被推上高潮,成为众人关注的焦点。其实,新能源汽车话题已红火多年,早在2014年,中国就成为全球最大的新能源汽车市场,国内新能源汽车产业进入快速增长期。        在新能源汽车初创阶段,传统车企、造车新势力都将研发制造实力偏向新能源,纷纷推出能够代步的产品,希望加速推动全面新能源化时代的到来。随着追求技术、品质的脚步不断加快,传统的新能源汽车发展模式已经不足以支撑时代变革的速度,新能源汽车迈向了追求更高质量发展的2.0时代,正式踏上转型之路。                 中国新能源汽车迎来“由量到质”的2.0时代                呼唤新能源汽车2.0时代“引领者”        新能源汽车2.0时代的主要特征是电动化与智能网联化的相互融合,绿色发展、智能引领、个性驱动成为满足用户需求的重要组成因素。在这个“由量到质”的进化阶段,车企会面临更多的挑战,例如技术的快速迭代、更复杂的产业间融合、在全面开放背景下更激烈的市场竞争等,这也进一步催化了新能源产品整体的革新和换代,而如何在变革之中脱颖而出也成为车企必须要有的思考。        作为国内最早布局新能源汽车产业的“吃螃蟹者”,也是中国新能源汽车领航企业的“掌舵者”,北汽集团董事长徐和谊认为,随着电动化与智能网联化的深入融合,2.0时代的竞争形势,也已从单一产品竞争转向全体系能力的竞争,从行业内竞争转向跨行业竞争,从国内竞争转向国际竞争。         “补贴退坡”加速中国新能源汽车高质量发展2.0时代进程                看看其它行业,2007年,不被所有人看好的iPhone站了出来,成为了颠覆手机使用方式的“引领者”;2016年,打破传统边界的戴森吹风机站了出来,成为了颠覆传统的潮流“引领者”。不难发现,当行业面临变革风口,需要一位不被传统桎梏,勇于突破创新的引领者。它凭借创新产品、全新发展模式、过硬技术实力,彻底改变行业发展轨迹。        那么在新能源汽车领域,当我们站在新能源汽车2.0时代的全新起点,放眼全球,谁又能够成为“引领者”呢?在被誉为“世界潮流风向标”的日内瓦车展上,ARCFOX的横空出世也许会给我们想要的答案。                寻找新能源汽车2.0时代“引领者”        ARCFOX是北汽新能源旗下的高端品牌,“生而破界”是其品牌主张。ARCFOX与苹果、戴森有很大的相似之处,就是突破传统束缚,挑战边界,敢于探寻全新的领域。         ARCFOX携三款全新车型亮相日内瓦车展        与其它造车新势力不同的是,ARCFOX背靠拥有60年造车经验的北汽集团。作为北汽集团“高、新、特”发展战略的关键一环,“新能源”一直以来都是北汽集团倾注精力和资源的重头。如今面向新的竞争环境,北汽集团打造全新的高端品牌,其雄厚的资金实力、新能源汽车核心技术积累、完善的产业链等都将成为ARCFOX的坚实后盾。        同时,ARCFOX的发布是北汽“双轮驱动”战略落地、实现品牌、产品双向上,充分提升核心竞争力的重要一步。面向新能源汽车2.0时代,北汽集团实施全面新能源化与智能网联化的“双轮驱动”战略,“双轮驱动使新能源汽车不仅在技术上更具纵深,也更贴合全新时代的消费者需求,从而使我们可以借助消费市场巨大爆发力,更快、更有效率开展全面电动化。”徐和谊表示。        事实上,除了北汽集团自身的实力与战略支撑,ARCFOX还有戴姆勒、华为等世界顶级优质供应商生态链,另外与麦格纳成立合资公司,打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心,未来,将基于全新一代正向研发平台开发ARCFOX高端电动汽车产品,开创高端智能创造合作新模式。        此外,和造车新势力相对薄弱的技术积淀相比,ARCFOX品牌车型还拥有北汽新能源十年的深厚技术,其六国八地研发中心、世界级新能源汽车科技创新中心,将保证ARCFOX在电驱动技术、智能化技术、轻量化技术、互联网技术等走在最前沿,实力不容小觑。        值得一提的是,北汽新能源已为ARCFOX打下了强大的用户基础。北汽新能源已连续六年成为中国纯电动汽车市场的销量冠军。庞大的用户基础为ARCFOX提供了丰富的用户画像数据,让ARCFOX能够更精准地洞察用户的行驶习惯和使用需求。                北汽新能源连续六年问鼎中国纯电动汽车销量冠军        在2019年日内瓦车展,ARCFOX带来了三款新车,ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念车ARCFOX ECF Concept。其中,全新一代电动超跑ARCFOX-GT动力性能惊艳,其搭载六电机,百公里加速仅2.59秒。而ARCFOX ECF Concept搭载诸多前瞻科技,其未来量产车将是ARCFOX首款实现L3级别自动驾驶的量产SUV。三款车型展露的高端品质让世界看到了ARCFOX成为新能源汽车2.0时代“引领者”的决心和实力。         ARCFOX-GT赛道版        北汽集团董事长徐和谊在日前接受两会记者采访时表示,在新能源汽车2.0时代,自主品牌的发展面临着政策和市场的多项挑战。徐和谊透露,目前北汽集团已经在新能源技术上有了颠覆性的创新突破,来应对国外品牌的竞争和新能源补贴退坡。接下来,北汽集团将围绕新能源化和智能网联化加速发展,整合国内外的资源实现技术创新。“就北汽而言,应对挑战,我们信心十足。有时候压力也是一种动力,要相信中国人面对压力真的能迸发出让人不可思议的力量。”        如今,新能源汽车处于严峻的变革期,新时代正在呼唤“引领者。”路漫漫其修远兮,真正的“引领者”其实已经迈出了脚步。虽然“第一个吃螃蟹的人”需要承受更多的质疑声、反对声,但能力越大,责任越大。从突破精神、创新模式、实力技术等方面来看,ARCFOX最有潜力成为新能源汽车2.0时代的“引领者”,让我们拭目以待。

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福田时代携手海尔“汽车家电”双下乡 打造“惠民”新标杆

2019-03-18  分类:行业新闻  

      今年1月28日,国家发改委等十部门共同印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(简称“《方案》”),其中,针对汽车领域,《方案》提出,将多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要,包括推进老旧汽车报废更新,对报废国三及以下排放标准货车并购买新车的车主给予适当补贴;促进农村汽车更新换代,将对农村居民报废三轮车,购买3.5吨及以下货车给予适当补贴;进一步优化地方政府机动车管理措施等。      这一方案被视为继2009年之后新一轮的“汽车下乡”。        率先响应,福田汽车启动“惠民下乡”      为了响应这一方案,3月15日,福田汽车惠民下乡政策发布暨京津冀客户交车仪式在河北保定举行,包括福田汽车领导、经销商、重点客户、媒体等共同见证了这一重要时刻。活动现场,福田祥菱商务之星和物流之星、福田时代M3、瑞沃ES3重载型、瑞沃ES5物流型等多款畅销车型尽收眼底,同时匹配极具诚意的优惠政策,吸引众多车主当场“拍板”订车。 北汽集团总经理、福田汽车集团董事长张夕勇现场致辞       张夕勇董事长在活动上表示:“福田汽车已经发展成为中国品种最全、规模最大、家喻户晓的商用车企业。我们作为首批推出汽车下乡政策的商用车企业,也希望帮助农村用户从有车到有好车,换上能赚钱、开着舒服、开出去有面子的好车,让大家的日子过得越来越好,满足农村用户对高品质产品的需求,带动农村消费用车全面升级。”         一直以来,福田时代都是车主创富奔小康的给力伙伴,高品质的车型以及贴心的售后服务让车主能够“放心出发、满载而归”。依托福田汽车20多年商用车制造经验,福田时代陆续推出了满足各类运输需求的车型,引领行业发展潮流。         福田时代联手海尔,“汽车家电”双下乡       活动现场,福田时代还完成了与海尔集团的战略合作签约仪式,由福田时代为海尔日日顺专属定制的500台电器展示车,已经完成了200台交付,这为后续双方进一步合作共赢拉开序幕,也成为福田时代推进2019“惠民下乡”的“开局之作”。借着国家惠民政策的春风,届时福田时代与海尔日日顺将充分发挥双方优势,携手推进在新能源汽车、物流车、乘用车以及线上、线下营销等板块的深入合作,打造“家电下乡”定制改装车,满足用户需求,提高用户满意度,为用户提供更多实惠。   福田时代和海尔日日顺现场签署战略合作       福田时代从2016年开始与海尔日日顺达成合作,从物流车小微平台到海尔净水产业、制冷产业和热水器产业,形成了终端快递合作、线上+线下传播互推、意见领袖联合售车等多种合作模式。截至目前为止,福田时代与海尔日日顺形成了稳定、共赢的合作关系,实现了每年购买福田时代产品千余台的规模。   福田祥菱为海尔打造“电器下乡”专用车         直补高达15000元,多款产品“惠”用户       此次福田时代的“惠民下乡”涉及祥菱、时代、瑞沃三大系列产品,包括750个品种,最高直补达15000元。   福田汽车时代事业部常务副总裁郑夕亮向祥菱用户交付车辆       其中,福田祥菱作为微卡界的实力担当,率先在全国多地上市国VI车型,发布5年20万公里超长质保政策。在“惠民下乡”活动中,最高直补为3000元,新用户购车享2年“0”利率及换购补贴政策,为客户带来了更多实惠。此外本次“惠民下乡”中,福田时代M3、瑞沃ES3重载型产品也可享受最高直补3000元和5000元的超高补贴。       新时代,乡村面貌日新月异,“全面建成小康社会、实现乡村振兴”更是被写入党的十九大报告。工欲善其事必先利其器,升级生产、出行工具对乡村经济发展意义不言而喻,随着此次福田时代携手海尔日日顺,开展的“汽车家电双下乡”活动的推进,将会有更多客户牵手福田时代走出创富新路径,真正实现利国惠民!  

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来自新中产的“仪式感” 意式座驾一定要从“灵魂”说起

2019-03-18  分类:行业新闻  

在我们身边,一批"新锐中产"正在高速崛起,他们并不是传统意义上的中产,有这样四个指标定义了"新中产"的画像:80/90后为主力军,教育背景良好,居于一、二线城市且年收入10万+,追求有品质、有态度的生活。 所以当传统中产还像从前一样把品牌当做彰显身份的工具时,新锐中产们会用一场场有仪式感的生活实例告诉你——所谓最贵即最好的品牌执迷,已经落俗了。 那么新中产阶级们到底在追求什么?什么才能打动他们?当我们思考这些问题时,会发现一些有意思的现象:新中产都选择足够有品质的产品,他们也许不会再当一辈子的房奴,而是向往诗意轻松的栖居;不再追求一件小物多有面子,而是专注这个物件背后的匠心。那么如果买一辆车,那么这台车应该是什么样的?新晋中产们对车的认知也不再是过去品牌豪华、功率高低、尺寸大小这类简单数据,而是有着更高的品味追求。 打动新中产的内涵 而为了迎合当下新中产的内涵诉求,很多豪华品牌也在塑造跟车型匹配的精神格调,比如凯迪拉克XT4,在充分注入新美式豪华的轻奢定位后,获得了都市白领的青睐;而寄托科技启迪未来的奥迪Q2L,则是在纯正德系血统的品牌背书中,加入了对SUV的个性化创意。 始终坚持"骑士之魂"精神内涵的斯威G01,也在向年轻的新中产们传递着意大利的文化感染力。并且,它不仅仅是只在外型或是内饰的某一个层面,而是从细节设计、材质用料、甚至是整车制造、品质保障等多个维度,都注入了源自SWM斯威的"意大利工业灵魂"。 意式格调的高价值感 汽车设计中很少有一种设计灵感能够贯通内外、融于各个细节的,斯威G01算是其中一个。如此佳作,不得不感谢斯威汽车欧洲造型设计中心设计总监科沃斯先生,因为他我们才有机会在这台车身上,看到前后呼应的箭羽造型,领略到内外统一的骑士之奢。 精选的意大利头层小牛皮在豪华品牌中也难得一见,而这样的质感,斯威G01不光用在了座椅上,连方向盘和档把也贴心的包覆。置身其中,人们总会让人想起Gucci、Versace的触感,这也正是意式轻奢格调的精致演绎,毕竟"意大利制造"的皮革制品,传承的正是匠人精神和高品质的保障。 的确,在新中产看来,品质或许才是决定一切的价值所在。世界质量大师高尔曼通过严苛的质量管理体系为斯威G01打造了意大利品牌的高品质,精致的做工也为这台拥有意式底蕴的座驾,再次注入了匠人之魂。 细品一台座驾,从细节中去发现意大利文化,并为一个意大利品牌找到一个好的归宿——这或许正是新晋中产们热爱并希望传承的"仪式感",而拥有"骑士之魂"的斯威G01如今便成为了这样一个载体。 在更多年轻新中产看来,对仪式感的"讲究",恰恰就是斯威G01对品质内涵的"不将就"。

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喜提斯威G01,火速get异地恋最强tips

2019-03-18  分类:行业新闻  

最难修成正果的恋爱是什么样的?明明有恋人却像单身狗是什么体验?        其中的心酸,只有经历过异地恋的情侣才能真正体会。        异地恋是当代年轻人很普遍的恋爱形式,两个人为了事业选择在不同的城市奋斗,开始艰难的爱情之路。异地恋之难,不止难在每当我需要你的困境,都只能硬撑着自己面对,更难的是在日复一日的平淡生活中独自醒来、孤单吃晚餐、无人共享电影、一个人熬最深的夜……                        一千对异地恋情侣,可以把异地恋谈成一千种样子。而一段积极健康的异地恋应该是什么样子呢?        所有一切暂时的忍耐,都只为了奔向同一个目标:有你的将来。异地恋不可怕,重要的是找对经营爱情的方法,过好异地生活的每一天。                        Tip1:给足对方安全感        90%异地恋都败给了安全感:为什么不秒回信息?你在哪?和谁?在做什么?都是可以不断发酵脑补的问答题。一旦没有及时解答,随之而来的怀疑或隐忍都能为感情蒙上一层阴影。恋爱中,透明感可以带来安全感。                        人与人相处如此,人与车之间亦然。能给足用户安全感是一辆车的基础,“型动·智能SUV”斯威G01的智能给人带来爆表的安全感,其搭载的智能语音系统为用户提供了全心守护。只要喊出“你好,斯威”,就能极速唤醒智能语音系统,秒回的感觉让人倍感安心。另外,通过语音斯威G01可帮你查询衣食住行一条龙服务,比伴侣更贴心。                                Tip2:坚不可摧的信任        异地的两个人拥有不同的交际圈,只有双方保有完全交付彼此的信任,才能既不影响正常的人际交往,又不动摇爱情。另外,在异地情侣的交流中,文字听不到语气,语音看不到表情,难免出现情绪的误读和盲区。而信任一旦缺失很难弥补,缺乏信任的爱情也只会在猜疑中变得不堪一击。                        斯威G01搭载了高清360°全景影像系统,将是用户最为信任的“安全助手”。新车在手最怕的就是停车时,不小心被别人“碰瓷”,360°全景影像系统可将车身四周情况显示在大屏上,让驾驶者拥有随时随地能看清盲区的底气,人与车之间牢不可破的信任感就此建立。                        Tip3:一起描绘憧憬        异地只是暂时的状态,在一起的本质是互相支撑走下去,让人在忙碌的生活中多一分坚持。因此,将彼此规划进人生蓝图,并在日常的交流中为对方描画未来的点滴,以憧憬为动力,让理想逐渐照进现实也很重要。                        而点滴的生活细节,斯威G01同样为用户贴心考虑。斯威G01的智能系统还搭载了手机远程控车功能,对远程的操控指令可快速响应。寒冷冬天提前通过手机APP启动空调和座椅加热,上车即被暖气包围,距离再远也不用担心。                        异地恋没有想象中那么消极,如果能做到像斯威G01那样“双商”在线,远距离维持甜蜜爱情完全更不在话下。get化解异地恋最强tips,斯威G01,值得拥有!

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喜迎开门红 福田汽车发布多重惠民下乡政策

2019-03-15  分类:行业新闻  

2019年3月15日,以“福田喜迎开门红 汽车下乡优惠多”为主题的福田汽车惠民下乡政策发布暨京津冀客户交车仪式在保定举行。北汽集团总经理、福田汽车集团董事长张夕勇,福田汽车集团副总经理常瑞,福田汽车集团副总经理、商务汽车事业部总裁陈青山,福田汽车集团品牌副总裁李健,福田汽车集团业务副总裁、时代事业部总裁王术海等领导出席了本次活动。 【北汽集团总经理、福田汽车集团董事长张夕勇致辞】 张夕勇在活动上表示:“福田汽车已经发展成为中国品种最全、规模最大、家喻户晓的商用车企业。我们作为首批推出汽车下乡政策的商用车企业,也希望帮助农村用户从有车到有好车,换上能赚钱、开着舒服、开出去有面子的好车,让大家的日子过得越来越好,满足农村用户对高品质产品的需求,带动农村消费用车全面升级。” 【福田汽车集团副总经理常瑞发布福田汽车惠民下乡政策】   以开门红助力全年目标达成 精益运营实现高质量发展 2019年,在“聚焦价值 精益运营”的方针指导下,福田汽车实现全系产品1-2月总销量达到67172辆,同比增长17.54%;共生产汽车83177辆,累计同比增长17.02,夺得产量、销量“双飘红”。而这得益于福田汽车产品品质的不断升级、服务网络质量的持续提升、核心资源前置推动的营销能力增强、以及对大客户及细分行业用户的持续深耕,实现高质量的“开门红”。此次发布惠民下乡政策,将帮助福田汽车抢占汽车下乡的先机,进一步促进福田汽车一季度及2019全年业绩的达成。 福田汽车的高质量发展与其战略的聚焦、对市场的洞察以及产品力的持续提升分不开。为实现企业的高质量发展,福田汽车依托精准且快速的产品投放,通过产品、服务双升级满足市场需求。尤其是通过抢抓产品质量,推进精益管理,从产品创造到商品运营各个环节对成本实施有效评估与控制,让质量上去,让成本下来,实现企业提速升档的高质量发展,走出了一条精益式价值增长型之路。 【福田汽车惠民下乡产品】 此外,根据国务院蓝天保卫战三年行动计划要求,京津冀地区作为重要战场,将严格推进污染防治,不断巩固扩大蓝天保卫战成果。福田汽车正在积极响应国家号召,加快发展新能源电动物流车,从源头控制污染物排放,减少大气污染,为改善我们的生态环境、提高“蓝天幸福感”做出更大贡献,尤其是通过福田智蓝等新能源业务的布局进一步实现企业的高质量发展。   最高补贴15000元 福田汽车下乡送实惠 活动当天,福田汽车与海尔集团举行战略合作签约仪式,双方就汽车下乡将展开紧密的合作。福田汽车与海尔集团将充分发挥双方优势,携手推进在新能源汽车、物流车、乘用车以及线上线下营销等板块的深入合作,打造家电下乡定制改装车,满足用户迫切需求、提高用户满意度、为用户提供更多实惠。例如,福田汽车为日日顺运输,将车辆改装为适合大件家电配送的货箱侧面开启方式,既方便进市内配送,又提升了配送效率;为海尔净水产业打造“定制化车辆”,通过搭载外部舞台的翼开启车辆,用于海尔净水器产品的流动展示、路演等功能,将时代驭菱飞翼车辆导入海尔净水项目等,双方通过实施“点面结合”的模式,取得了明显成效。 【福田时代与海尔日日顺战略合作签约仪式】 【福田汽车为海尔打造的家电下乡定制改装车】 在国家惠农富家政策引导下,为助推 2019“汽车下乡”新政进入千家万户。福田汽车集团副总经理常瑞发布了惠民下乡政策:“福田汽车以“多产品、高品质”的服务保障方针,第一时间制定贴心务实的优惠购车方案和服务方案,以品质为核心,带动农村用车需求升级,推出了皮卡、 微卡、风景 G7(2-5 座)厢货、瑞沃工程车下乡车型、时代轻卡和奥铃轻卡置换车型。”购拓陆者E3、E5 产品,享3000元补贴优惠;拓陆者 E7、S自动档产品,享定金1000元抵 6000元补贴优惠; 祥菱微卡,最高可享受厂家直补3000元; 瑞沃工程车,最高可享受厂家直补15000元;风景G7厢货,享3000元补贴优惠,带给农民兄弟实实在在的优惠。” 【福田汽车惠民下乡产品交车仪式】   产品、服务双下乡 量身定制打造高效服务 汽车下乡,不仅意味着高品质汽车产品的下乡,而且要做到服务下乡。福田汽车对于汽车下乡针对县级以下的购车用户,还推出了享受上门服务的便利政策。如,针对二手车置换,时代轻卡,最高可享厂家直补1200元; 奥铃轻卡给予1500元补贴优惠; 同时针对部分车型,推出金融贴息及低利率政策支持。福田汽车通过推出包括销售、服务、配件、金融政策等一体化解决方案,真正实现了为农村市场“量身定制”,打消了农民购车、用车的后顾之忧,防止买了用不起、坏了修不了。在服务上,这些县乡消费者跟城市居民一样都将享受到福田汽车“全程关爱、一路无忧”的服务体验,享受涵盖整车超长质保、服务零等待、无条件外出救援等项目服务。 【福田汽车惠民下乡产品】 福田汽车致力于通过为用户提供高品质产品和系列优惠活动,切实为改善我国城镇及乡村地区的出行交通方式、帮助我国乡镇地区创富、让广大农民过上幸福美满的好日子,贡献企业的一份力量。  

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