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王者加冕 上海大众VW品牌横扫大奖!

2012-02-01  分类:品牌口碑  王者加冕 上海大众 VW品牌 奖项

    在刚刚过去的2011年,中国车市在经历了连续数年的高速增长后趋于稳定。面对更为理性的市场与更为谨慎的购车者,上海大众VW品牌并未放缓前进的脚步,不仅全年零售总销量累计实现930,008辆,再次蝉联年度单品牌销量冠军;同时上海大众VW品牌旗下各车型也在这一年横扫来自各权威机构评选的上百项大奖。      全新帕萨特:权威荣誉夯实王者地位     作为上海大众VW品牌的战略级车型,全新帕萨特在2012年初的各权威年度奖项评选中大获全胜。先是在1月5日,由新浪汽车主办的第九届“年度车2012”评选活动中,全新帕萨特收获了最受关注的“年度车大奖”与“年度公商务车奖”。随后在1月21日,全新帕萨特V6又在央视播出的“CCTV中国年度汽车评选”中斩获 “年度最受市场欢迎”乘用车奖。春节前夕多项中国车市重量级大奖的加冕,无疑是对上海大众全新帕萨特2011年度辉煌业绩的权威认可。     全新帕萨特于2011年4月17日上市后即受到业内与购车者的高度关注,一系列重要奖项也纷至沓来。4月份的上海国际车展期间,全新帕萨特相继夺得了《名车志Car and Driver》评出的“2011唯美汽车设计大奖(中国)组委会特别大奖”;由2011上海车展组委会、搜狐汽车与《汽车杂志》等联合颁发的“上海车展最佳上市新车奖”;以及东方卫视授予的“非凡品味奖”。11月的广州国际车展是全新帕萨特收获荣誉的又一个高峰期,其又分别收获了《广州日报》授予的 “年度风云车”,以及《新京报》颁发的“年度中高级车”等奖项。     同在这一年中,全新帕萨特还陆续赢得深圳报业集团、深港澳车展组委会联合颁发的“最具人气车型”;《中国汽车画报》与新浪汽车的“最受关注中大型车”;TopGear汽车测试报告(上海)的“年度最佳中高级轿车”;《信息时报》的“2011年度最佳人气车”;以及中国强势媒体汽车联盟权威评选的“风云汽车大奖”等等。这一系列重量级奖项充分印证了全新帕萨特B级车市领军者的地位。     明星车型:各大奖项全线告捷     除旗舰车型全新帕萨特外,上海大众VW品牌旗下其他各车型也在2011年全面出击,不仅于各自细分市场连创销量纪录,同时在各大汽车奖项评选中全线高捷。     全新Polo作为上海大众原汁原味引进的一款动感与个性的德系精品小车,2011年亦荣获多项桂冠。《新闻晨报》的“年度酷炫车”;MSN中国的“最适合白领AO级小型车”;以及“最佳国产小型轿车”、“年度小型车技术创意大奖”等纷至沓来。同时各细分车款也荣誉加身,如全新Polo 1.4L荣获最值得购买车型;全新Polo 1.4L自动致酷版获评“小型车极限性能奖”等等。它们是消费者与汽车业界对全新Polo“年轻、时尚、动感”的新时代内涵的认同,也是对其性能与市场表现的赞许。     与此同时,作为高端都市SUV市场领军者,途观再次获得市场与业内专业人士的一致认同,新浪汽车赋予途观“2011年度车大奖”,“2011市场表现车型”两项大奖;百度的“2011年度SUV”、《青年报》的“年度风云汽车”、旅行者传媒的“最佳旅游自驾车型”等权威机构评选的重量级奖项也均花落上海大众途观。其他如“最佳普及型SUV奖”、“2.0TSI车主最满意SUV安全车型”、“最佳城市SUV奖”等荣誉更是不胜枚举,途观当之无愧成为中国都市高端SUV购车者的最佳选择。     多年来口碑与销量齐佳的上海大众途安也频传捷报。上市不久,新途安1.4TSI AT 5座智臻版即收获选车网“年度1.4T-1.8T组MPV性能指数排名冠军”,以及搜狐汽车授予的“首选MPV/厢式车”、“网友首选车型”等荣誉。进入年中,经过半年多市场的严酷考验。新途安1.4TSI又被《理财周报》评为“最节油小型MPV”,这份荣誉无疑是对新途安领导的节能多用途家用MPV潮流的充分肯定。     朗逸车型一直以高性价比及燃油经济性得到用户与业内人士的充分认可。凭借卓越的综合性能,上海大众朗逸2011年全年销量达到248035辆的历史最高位,朗逸1.4TSI也在2011年荣获《青年报》的“年度最佳性价比汽车”大奖。     上海大众VW品牌在2011年横扫各汽车颁奖礼可谓实至名归。出众的口碑和再创记录的销量印证了VW品牌旗下车型在各自细分市场中的领军地位,一系列奖项的加冕无疑进一步肯定并夯实了这一地位。2012年新春已至,万象始更新,随着产品线的进一步优化和丰富,以及产能的逐步释放,相信上海大众VW品牌会在竞争激烈的车市中更加闪耀,并继续其在各大汽车颁奖礼上的强势表现。

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奇瑞不再满足于规模的成长,奇瑞要做长做久

2012-01-12  分类:品牌口碑  奇瑞 规模 成长 团拜会

——奇瑞汽车2012新春媒体团拜会解读     【中部汽车网 品牌口碑】 今年以来,在购置税优惠政策退出、部分城市限购、节能补贴标准的提升等不利因素影响下,汽车市场迅速由热转冷,而受伤最深的则是自主品牌。研究机构新华信研究表明,自主品牌汽车在整体乘用车市场中的份额下滑趋势明显。作为自主品牌的“领头羊”,奇瑞在“成长2011”战略方针指引下,不在单纯追求销售数量的增长,而是注重研发能力和产品本质的提升,在诸多方面取得了丰硕成果。      奇瑞公司在活动当日通报了奇瑞2011年所取得的成就,奇瑞在“成长2011”战略方针指引下业绩斐然,实现了全年销售64.3万辆,其中出口16.02万辆,连续11年位居自主品牌销量第一、连续9年位居全国出口第一。从单个车型市场表现来看,瑞虎全年销售达10万辆,特别是在8月份瑞虎凭借10379辆惊人销量,一举杀入SUV市场前三甲,超越了众多合资品牌SUV车型;奇瑞E5上市不足半年累计销量近4万辆,其中12月单月销量逼近8千台,在同级别车型中,成为当之无愧的明星产品;瑞麒G5经过产品升级调整利用成都车展上市后,销量持续增长;瑞麒G6在政府采购市场表现突出。在产品销量不断增长下,以瑞虎、奇瑞E5、风云2、A3等为代表的重点车型的销量占比,已经近60%,结构不断优化,效益明显增加,产品结构调整取得初步成效。     作为年度战略方针,“成长”主题表明了奇瑞战略的进一步深化。2011年,奇瑞以四个“进一步”推进战略迈向纵深,即进一步推进战略转型、进一步调整和优化产品结构、进一步推进组织变革,进一步加强产品研发和品质跃升。“‘成长’,不仅是规模的成长,更是核心实力的成长。2011年奇瑞共获得包括媒体单位在内的各个权威机构颁发的各类奖项超过100项,其中企业奖项20余个,产品奖项80多个,瑞虎和奇瑞E5作为明星车型,更是得到极大的关注和认可。刚刚在北京举行的“2011中国自主创新年会”,奇瑞公司由于在技术创新、管理创新和服务创新等方面独到的建树和成就,荣获“2011十大创新型企业”,并成为唯一获此殊荣的汽车企业。这是对奇瑞公司强大的研发实力和雄厚的技术基础,以及长期坚持自主创新并取得丰硕成果的肯定。正如奇瑞董事长尹同跃解读“成长”理念一样:“奇瑞不再满足于规模的成长,奇瑞要做长做久”。     随着产品技术和质量控制能力的持续进步,奇瑞的产品和售后服务品质也在2011年实现了双跨越。J.D.Power 2011 年中国汽车售后服务满意度指数研究(CSI)调查结果显示,2011年奇瑞汽车服务满意度指数再创新高。相较于去年的CSI指数评比,奇瑞汽车在2011年实现了26分的提升幅度,总分达到841分,超过行业平均分8分。     在技术、品质和售后服务全面提升的带动下,奇瑞汽车的品牌形象和品牌价值也大幅提升。根据中国质量协会全国用户委员会发布的2011年全国汽车用户满意度调查报告,奇瑞风云2和QQ分别在A0级车和AO0级车的两大细分市场勇夺第一名。特别值得一提的是,奇瑞汽车首次跻身胡润中国品牌榜100强。     进入2011年,随着全球汽车市场的复苏以及奇瑞海外生产基地产能的不断增加,奇瑞海外发展进入了新一轮高速增长轨道。销量增加的同时,产品结构也不断得到优化。到目前,奇瑞已成为中国最大的出口商,在全球有16个生产基地,远销80多个国家和地区。奇瑞今年海外出口超过16万辆,和去年同期相比,国际业务增长了73%。从2003年起,奇瑞就一直蝉联国内轿车出口冠军,目前出口量占据中国乘用车行业的半壁江山。     在不断完善的全球市场战略布局中,奇瑞汽车加快了海外生产基地和海外营销网络的建设步伐。巴西生产基地的开工建设,委内瑞拉工厂的建成投产,将进一步提升奇瑞汽车在海外本土化生产产品在出口总量中的比例。奇瑞汽车目前重点出口的是俄罗斯和东欧等国,“十二五”末期将实现出口到欧洲的战略目标。     团拜会上,与会媒体代表表示,奇瑞汽车能够在逆市中依然表现抢眼,显示出自主品牌强大的生命力。今后将继续关心支持奇瑞汽车,为民族汽车工业的振兴摇旗呐喊,为自主品牌的发展创造更好的舆论环境。

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第八代索纳塔--取C-NCAP史上最高分

2011-12-30  分类:品牌口碑  第八代索纳塔 取得 C-NCAP 史上 最高分

【中部汽车网 行业】12月29日,C-NCAP 2011年度第四批车型评价试验结果出炉,第八代索纳塔以50.7分的最高分荣膺五星+安全评价,充分展现了这款“新一代主流中高级轿车”卓越的安全品质。第八代索纳塔不仅获得了本次碰撞测试的最高分,也是C-NCAP所有碰撞车型中的最高分,本次测试唯一一个获得五星+成绩的车型。 本批次共有来自不同厂商的12款车型参加碰撞测评。测试中,第八代索纳塔按规定进行了正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞以及可变形移动壁障侧面碰撞等3项试验。分别获得15.79分、15.86分、16分,并以总分50.7的优异成绩摘得自2006以来C-NCAP碰撞评测史上最高分,排名第二的CR-V和第三名的雅阁分数分别是50.6分和50.3分。 在整个碰撞测试过程中,第八代索纳塔无论是车身结构的设计、材质、制造工艺还是安全装置的有效性等方面都表现出了“新一代主流中高级轿车”卓越的安全风范。 三国五星评价 现代倾情打造安全之车 除了C-NCAP五星+评价,索纳塔已获得美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)和澳大利亚NCAP的双五星安全评价。在美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)组织的NCAP测试中,同期进行评测的34款新车型,只有索纳塔和宝马5系轿车拿到了五星级评价,也就是最高的整体安全性评级。 有的消费者可能会认为在一次安全碰撞测试中获得五星评价存在偶然性,但如果在国外国内,在不同的评价体系和评价标准,采用不同评价指标的情况下,能够同时获得五星评价,就足够说明一辆车的安全品质。三个国家的五星安全碰撞成绩相互印证,相互补充,共同说明了第八代索纳塔有超越同级车型的优越安全品质,在现代汽车的精心打造下,为消费者提供最坚实的安全保护。 超强被动安全成就三国五星评价 第八代索纳塔采用热印式成型超高张力钢板,使用比高达62.1%。这种制造工艺是将钢板高温加热至900度,冲压成型的同时迅速冷却,赋予钢板超高张力。此外,采用碰撞能量分散式结构的车身能够在碰撞发生的瞬间将碰撞产生的能量分散,最大限度的保护乘员安全。 从气囊的配置看,第八代索纳塔全系八款车型中,其中六款车型标配6气囊,这在同级车中首屈一指。此外,主动安全头枕、双预紧安全带等被动安全配置与坚固车身一起为乘员铸造了坚固的安全屏障。 全面主动安全提供最大限度乘员保护 从车身稳定控制系统看,第八代索纳塔八款车型有六款配备比普通ESP更先进的VSM车身稳定控制系统。需要指出的是,与ESP相比,VSM更加智能、辅助效果更好,通过电子稳定程序控制系统(ESC)和电动助力转向系统(MDPS) 共同作用,改善在恶劣路面的刹车稳定性,提高过度转向时稳定性,并且减小在恶劣路况下刹车距离,提高过度转向时方向盘的转向性能。 第八代索纳塔还有一大亮点,即在同级车中率先全系标配TPMS胎压监测系统和ESS紧急制动系统。胎压监测系统能够实时判断轮胎内的气压是否存在异常,向驾驶人提出警报;ESS紧急制动系统能够在紧急刹车时自动闪烁,将危险信号传达给后面的车辆,以警示后车及时减速,避免追尾。 此外,自动防炫目后视镜、DVD导航、倒车影像系统、雨量感应式雨刷、定速巡航系统等高端配置不仅给驾乘带来了便利性和舒适性,也极大提高了行车的安全性。 安全与价格无关 乘员保护更重要 行车安全对消费者至关重要,虽然如此,并不是所有车型都能够提供足够的安全配置保护乘员安全。同一款车,价格低的车型安全配置低,价格高的车型的安全配置高,这是车市一个无法避免的现象,在中高级轿车市场也是如此。而北京现代在打造第八代索纳塔的过程中,将乘员保护放在第一位,尽量摈弃价格的影响,将更多的安全配置搭载到车型之上,用更低的价格让消费者享受到高科技安全配置,为乘员提供真情安全呵护。 安全气囊是最重要的被动安全配置之一,第八代索纳塔从18.99万元的自动豪华版车型起,六款车型全部配置6安全气囊,这在中高级轿车中很少见。而同级别车型雅阁只有26.68万元的2011款 2.4 EXL Navi和34.28万元的2011款 3.5 V6才配备6安全气囊,其它车型全部配备4安全气囊。不仅6安全气囊的车型选择少,而且至少要支付26.68万元。新天籁只有在22.48万元以上的车型才搭载6安全气囊,从起步价19.08万起的其它车型都只搭载2安全气囊。新帕萨特也要23.98万元以上价格的车型才搭载6安全气囊。 TPMS胎压监测系统和ESS紧急制动系统是消费者在日常行车过程中使用频率最高的安全配置,第八代索纳塔全系车型全部搭载,同级别车型新帕萨特、君威全系搭载,雅阁、凯美瑞、新天籁则根本没有这一安全装备。而ESS紧急制动系统更是第八代索纳塔的独家配置,其它同级别车型均未搭载。 与同级别车型高高在上的“高姿态”不同,第八代索纳塔的安全性显得更实在、更亲民,更易得。从中可以看出北京现代不按照价格、不论利润为消费者安全保驾护航的诚意,其中闪耀着人性化关怀的光辉,让乘员在行驶过程中随时能够感觉到第八代索纳塔带来的脉脉温情。 从4月上市至11月底,第八代索纳塔总销超过6万辆,并且9至11月连续3个月销稳居万辆高位,成为颠覆中高级轿车市场格局的一支突破性力量。优异的市场成绩与五星安全品质密不可分,也充分说明了消费者对第八代索纳塔安全性能的信赖和认可。 与安全品质一道,动感时尚的外观,精心雕琢的内饰,宽敞舒适的空间,激情澎湃的动力,丰富人性化的配置,一同构成第八代索纳塔强大的产品力。在强者如林的中高级轿车市场,第八代索纳塔销量连续过万,市场和消费者对其“青眼有加”,已经成为与雅阁、凯美瑞一样的“武林高手”。相信未来第八代索纳塔的市场表现会如其安全性一样“固若金汤”。

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选郑州日产--中小企业主最信赖的伙伴

2011-12-30  分类:品牌口碑  郑州日产 中小企业 信赖 洛阳天璐

    【中部汽车网 行业】 人民币升值、通货膨胀、原材料价格上涨,用工荒、涨薪潮……2011年中小企业主的日子并不好过,他们对汽车这一生产生活重要伙伴的需求也越来越高,过去使用的微面、小货车技术老化、功能单一、安全性低,家用轿车又不够实用。郑州日产面对这一难题给出了自己的答案,专为中小企业主量身打造的CDV车型帅客、NV200和锐骐高端皮卡,兼顾家用、商用、商务中小企业主的多重需求,使其成为帮助中小企业主节约成本、拓展业务、丰富生活、共渡难关最值得信赖的伙伴。至于郑州日产这个伙伴到底做的怎么样,还是让我们听听这些精打细算眼光独到的中小企业主自己的声音吧。 广告公司老板姚先生   选择理由:郑州日产NV200——事业生活全能伙伴     购买NV200确实纯属意外,那天我正要去买另一个牌子的车,恰好看到在路上一辆银灰色的NV200在自己的前面。第一眼看到就知道这正是我想要的那台车,当时把这个车主给逼停在了路边,了解了概况。下午就奔赴4S店,果断地买下了这辆NV200的豪华型。半年多跑了3万多公里,而车辆行车电脑上显示的平均油耗才只有6.9L/100km。我心里一算账,开上这车三年所省下的油费,几乎可以再买一辆车了。1.6L的发动机,动力性不输于同级别的1.8L发动机,加速毫不费力轻松开到140KM/H。在使用中NV200无论是运送货物、机场接送客户、还是全家外出游玩,这些任务,NV200都能够轻松地承担起来。现在外出不开这NV200,还真是有些不习惯。 酒店私营业主桂先生 选择理由:郑州日产帅客——舒适实用创业伙伴     我是退伍军人,在部队就开东风品牌的车,对这牌子也有感情也信任,转业后我留在北京,打拼生意,现在为高档酒店提供餐具。随着生意越来越好,往来应酬也越来越多,帅客就这样进入我的视野。这车空间不大不小,太大了浪费,太小了不实用、不体面。功能也实用,见客户时拉的人多,坐着也舒服;需要拉点货时也不含糊,收起座椅,又成了一辆很大的运输车。更重要的,因为使用了轿车平台,帅客的舒适性非常好。这车对我做生意太合适了,对我们来说车子不仅仅是面子,还是企业的资质。拉客户要拿得出手才行,不能太寒酸了。我觉得帅客的外观大气、精神而且漂亮。有一些朋友,甚至路人都曾向我打听这车的情况,我觉得挺欣慰,我的车仅凭外观就把他们都吸引住了。 房地产施工项目主管史先生   选择理由:郑州日产锐骐皮卡——多才多艺可靠伙伴     对我来说,2008年买来的锐骐,已然成了我“居家旅行”的必备伙伴了。当时是因为承接了房地产施工项目,需要一部合适的车来拉人、载货,听说这款车跑过达喀尔拉力赛,质量不错,就果断出手了。我作为经商的人,眼光可能比较挑剔,但这车确实没得挑,拉货可以拉2.7米的超长大物件,跑工地正合适。而且车身涂装工艺的精细度、光亮度也表明了其要比其它皮卡高出一个档次。今年8月,我跟随郑州日产俱乐部,跑了趟西藏,在那些泥泞路段,还是这部四驱的锐骐给车队出了大力了,好几次车子陷到泥地里,我的锐骐负责拖车出来。到现在,跑了10万多公里,基本跑遍了大半个中国了,内蒙、西藏、甘肃、四川、云南、广东。有这部锐骐可以当保障车,一起游山玩水,让我的生活平添了很多精彩。     郑州日产,天璐首选     主营:帅客、NV200、帕拉丁、锐骐皮卡、D22皮卡、奥丁、御轩等全系车型  郑州日产洛阳天璐4S店 地址:洛阳市东花坛名车苑(加气站对面) 公司网址:www.lynissan.com    销售热线:0379——63502223 24小时销售热线:15517901956 售后热线:0379——63502229 洛阳德众直营店   联系电话:18638811827 二级网点:偃师飞达、孟津江鑫、新安艾泽信,联系电话:18638811827。

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精品制造到用户体验 探析一汽吉林方略

2011-12-30  分类:品牌口碑  精品 制造 用户 体验 探析 一汽吉林 营销方略

    2011年,中国经济经历了宏观调控的深刻洗礼,在房市限购、车市鼓励政策淡出等宏观政策影响下,消费者的观念更加趋于理性和谨慎。车市上,以往过多追求面子的消费心理,正逐步被追求优良品质和良好的用户体验所取代。一汽吉林敏锐地抓住了这一市场变化,在2011年以“打造品质+用户体验”的组合重拳,打响了一场营销攻坚战。     多元化营销 谁主沉浮?     2011年车市遇冷,中汽协预计本年度总销量增长率2%,成为中国汽车行业自1999年以来的最慢增速。鉴于宏观调控的大势,各家车企为了“上量”开展了各种营销活动,凭事件营销、公益营销等不断变化新的方式,用以吸引消费者的眼球,而微博等新媒体的兴起,更让汽车营销变得多元化。然而说到底,只有为用户打造优质产品、创造良好用户体验的营销,才能赢得市场。2009年9月,一汽吉林森雅系列车型悄然进入市场,在众多厂商花样迭出的营销战役中,森雅可谓低调,但它优良的品质很快赢得了市场的认可,取得2010年“小型MPV销量冠军”、2011年1-8月销量同比增幅17.8%的佳绩。最新统计数据显示,森雅11月销量4441辆,位列排行榜第四,领先于大众途安(3604辆)、本田奥德赛(2427辆)等合资品牌,在年尾的营销大战中表现出色。这样的成绩一方面得益于森雅的优良品质,更是其营销方略的成果展现。     众所周知,汽车整车性能很大程度上取决于发动机的优劣,森雅配备了原装进口DVVT(连续可变气门正时)发动机,其特点是可以根据车辆所需动力大小,相应调整扭矩并改变燃油消耗功率,从而最大限度发挥动力和节油潜能。此外,森雅搭载的丰田创新性多功能全球战略平台,是专为小型多功能车制造设计的平台利器。前麦弗逊5连杆悬挂、2655mm长轴距带来超大空间,最小4.7米转弯半径等超越同级车的领先特性,均为消费者提供了愉快的驾乘体验和超强的实用性。更让消费者欣喜的是,森雅刚刚发布的S80精英版更采用了原装进口自动变速箱,在操控和节油上傲视同侪,不久前刚刚获得《中国汽车报》“年度节油车型”,在油价节节攀升的市场环境下,森雅展现出了极强的市场期待。     如果说“打造品质”是森雅一以贯之的经营主张,那么“超值”就是森雅为了迎接车市寒流推出的营销方略。一汽吉林知道,不管多新奇的营销方式,都不如超值更亲民。为此,一汽森雅于9月成都车展亮相的一汽森雅两大系列精英型、超值型产品,将森雅全系价格从过往6万-9万的区间下探至5万-8万,其经济、超值的特性加上系列线下活动使得森雅在年底逆市增长,领先于众多合资品牌。     打造优秀服务终端,创造愉悦用户体验     汽车销售网络和终端服务的质量直接关系到消费者对品牌的认知,一汽吉林深刻地认识到产业转移后中国车市的未来竞争力所在,只有优秀的产品和服务才能创造优秀的用户体验,自从推出“强网、靓网、扩网”的战略以来,森雅正逐步实现“买车不出县,修车不出镇”的用户体验目标。     产品所肩负的不仅是消费者的赞誉和销量的提升,更是对品牌和文化内涵的体验。无论是肯德基“感谢中国”的形象塑造,还是“有路必有丰田车”的心理强化,品牌才是一个企业保持恒久生机的关键,品牌所蕴含的,不仅是产品的优质体验,更是情感诉求的浓缩。今年 8月,一汽吉林推出“喜庆森雅十万辆,千人旅游同分享”的活动,抽奖邀请了1000位车主共游人间仙境张家界,以感谢车友的支持和厚爱;森雅车友会也以“天下雅友是一家”为感召,联同企业组织参加了西藏万里行、雅友宝宝爱心捐赠等一系列公益活动;不得不提的是集车友互动、试驾体验为一体的森雅城市乐驾会。现场,森雅车的极限性能给在场观众留下了极深印象,双车追逐、直线加速、倒车180°,原地打转等漂移动作,让森雅的动力和操控全面超越同级车的标准,同时将“人车合一”的用户体验提升到更高层次。所有这些,都标志着一汽森雅品牌文化开始迈向成熟。     尽管2011年的车市经历了宏观调控和产业调整的一些震荡,而中国车市在全球依然风景独好。在众多汽车巨头对中国车市虎视眈眈的2012年,广大的二三线市场必然迎来更加激烈的竞争,一汽森雅继续发力的关键在哪里?从近半年森雅的动向和成绩可以预见,一向低调务实的森雅将继续保持这种品质和服务双拳出击的营销方略,搏击于浪涛汹涌的2012年。

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三菱拟2016前推8款 电动车及混动车

2011-12-30  分类:品牌口碑  三菱 2016年 8款 电动车 混动车型

    综合外电消息,三菱汽车公司透露,其已开始着手研发一款轻型电动卡车,该款车预计在2013年4月之前上市。     三菱汽车公司认为,电动车势必成为未来汽车行业的发展发向,所以其致力于成为全球电动车行业的领跑者。三菱拟在2016年之前推出8款电动以及混合动力车型,此次研发电动轻卡是其未来发展战略计划的一部分。     该款电动轻卡的目标客户群是农民、承包商等,售价约为150万日元(19,200美元)。另外,三菱还将基于其Outlander交叉车型研发一款插电式混合动力交叉车,预计该款车也将在2013年4月之前上市。     三菱预期2012财年(2012年4月1日至2013年3月31日)售出4.2万辆电动车型,比2011财年的电动车销量增长1倍。三菱从2009年开始在日本市场售出其首款电动车型i-MiEV。

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福特Fusion今年全年销量创历史新高

2011-12-30  分类:品牌口碑  福特 Fusion 销量 新高

    福特汽车公司日前表示,今年全年Fusion车型的销量或将达到24万辆,创下该款车年销量历史新高,并成为福特最畅销车型。     福特于2006年推出Fusion车型,当年Fusion车型销量为142,502辆,在中型轿车市场份额为6.7%。2010年Fusion销量为219,219辆,在中型轿车市场份额增至11.9%。     2010款福特Fusion的混合动力和传统汽油动力两款车型皆是美国同类中型轿车中燃油经济性最佳的车型。新款车型动力更强,拥有同级别车型中独有的技术如盲点信息系统(BLIS)和福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,并且其乘员和行李空间比丰田凯美瑞更大。     美国环保署估算Fusion混合动力车在市内行驶每百公里油耗为5.74升,在高速公路上行驶每百公里油耗为6.54升,比起丰田凯美瑞混合动力车百公里油耗,市内可节省1.4升,高速公路上可以节省0.38升。

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奇瑞狂砍百余项目 采多品牌全产品策略

2011-12-29  分类:品牌口碑  奇瑞 项目 多品牌 全产品 策略

    奇瑞正展现着不断向好的业绩,除了今年预计实现65万辆的销量以及销售额近23%的增幅外,奇瑞也在谋求“多品牌、全产品”的局面向着更精致化、品质化的方向发展,12月12日,记者从奇瑞高层处获悉,奇瑞原有的130个车型研发类项目已精减至30个。     项目精减     一段时间里,奇瑞像所有的自主品牌一样,充满了勇猛而大无畏的激情,产品线迅速扩张,不但形成了“奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞”这样的多品牌战略,各自旗下相关产品亦是令人眼花缭乱。     但这样的局面正逢临变革。12月12日,记者从奇瑞高层处获悉,奇瑞原有的130个项目,被精减到了30个。据悉,决定一个项目“砍还是不砍”的标准,则是由销售部门来评估,评估分为成本、工艺和制造费用等多方面,以此来判断哪个车型竞争性强、哪个车型没有竞争力等。     奇瑞在产品研发的审核方面,确实采用了比过去更加规范的做法,对每个产品进行详细的评估,确定最有竞争力的方案。例如,新车瑞麒G3,花费的时间是以前的3-4倍,人员是以前的2倍,所有对于细节的要求都翻倍上涨。     “这个工作很痛苦。”奇瑞汽车研发总院产品开发中心副主任沈浩杰,是名副其实的奇瑞系资深派,绝对的“老人”。曾在其他跨国车企工作过的他,自从11年前来到奇瑞,就再未离开过。对于他对奇瑞的贡献,用他自己的话说,“奇瑞早期所有的车型都经过我的手。”     沈浩杰表示,追求品质是奇瑞公司两年来最大的变化。以前奇瑞一般是以产品来设立部门,现在则是以专业设立部门,比如奇瑞还有专门研究门锁的专业,以此来建设平台,进而统一平台、统一标准,以至共享资源、提高工作效率。     而这一切,都是奇瑞在蓄力为开发高端车市场作准备。2009年,作为奇瑞的高端品牌,“瑞麒”即由此应运而生。     发力高端     2011年12月12日,“高效全能新家轿”瑞麒G3在上海正式宣布上市。这场运用了大量先进的高科技视觉技术的发布会,使奇瑞看起来一点不像个“土气”的自主品牌。瑞麒G3甚至不惜重金携手世界足球先生梅西作为其商业形象,还引得梅西说,“明年一定要来中国拜访奇瑞。”     在瑞麒G5、G6之后,G3是奇瑞向高端市场的又一次重要冲刺。这款车虽然售价不过6.98万—8.68万元,但面向的却是“30-45岁之间,注重汽车文化、技术和性能,有一定品位的人。”     “对于中国的汽车市场,5万元以下的市场,容量在萎缩,份额越来越小,你要是不去转变、不去开发高端车市场,是没有发展空间的。”沈浩杰如是说。     奇瑞销售掌门人马德骥也是同样的看法,他甚至表态:“作为自主品牌如果不像高端市场迈进,我个人认为在未来的中国汽车市场就没有立足之地。”     今年上半年,在奇瑞内部会议上,明确提出了只有打造品牌、推出高端产品,才能最终赢得消费者。对于处在紧张转折期的奇瑞来说,销量早已被放在了第二位,提升品牌才是第一位。

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郑州日产2011年牵手暖冬项目圆满举行!

2011-12-29  分类:品牌口碑  郑州日产 2011年 暖冬 项目 举行

    【中部汽车网 行业】 2011年12月27日上午,郑州慈善总会、郑州日产汽车有限公司联合主办的 “牵手暖冬”资助郑州大学困难大学生活动在郑州大学举行。本次活动是郑州日产联手郑州慈善总会打造的“牵手工程”中的项目之一。郑州慈善总会会长武国瑞、郑州大学副校长张倩红、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫等领导,以及郑州大学校200多名师生代表参加了此次活动。当天受助的学生共计200人,捐款达到20万元。                                             此外,与“牵手暖冬”活动同时开展的,还有在郑州日产牵手工程官方微博举办的“牵手回家”活动。郑州日产希望通过此次活动,唤起更多人对家庭经济困难学生的关注,并且希望和郑州慈善总会、郑州大学共同携手,尽绵薄之力为家庭经济困难学生在春节来临之际的归乡之路贡献一份力量。        力求将公益活动深度化        秉承着“相信 相伴相成就”的企业理念和“基因化、大众化、日常化”的公益理念,郑州日产和郑州慈善总会联手打造了“牵手工程”项目。该项目自2010年正式启动以来,受到社会各界的广泛关注。该计划承诺:郑州日产每年向郑州慈善总会捐助资金不少于300万元,5年内累计捐助额度超过1500万元,由双方共同执行用于对贫困大学生、贫困孤儿等困难群体的帮扶。此次的“牵手暖冬”助学项目是该计划的重要组成部分。        2011年,郑州日产及郑州慈善总会先后走访了郑州大学、郑州师范学院及中州大学三所学校开展“牵手暖冬”项目,累计捐助人数达到875人,资助金额达60万元。与许多捐助类公益项目不同的是,该项目在对家庭经济困难学生给予物质资助之余,更注重对学子们的心理辅导,就业指导等精神层面的培养。为此,今年的牵手暖冬项目特别邀请心理专家以及河南著名民间公益家张朝岑共同参加。通过现场的互动交流,切实帮助学生们解决心理上和就业上的困扰,帮助他们成为一个对社会有用的人。     多平台打造公益活动     临近寒假,针对部分家庭经济困难学生买不起车票返家艰难的情况,郑州日产牵手工程官方微博开展了“牵手回家”活动:网友通过转发活动微博来为贫困学生筹集回家车票,每转发或评论一次活动微博,郑州日产便会向郑州慈善总会捐出一元钱,活动为期两周。最终所得款项将由郑州大学专门组织负责购买车票,并发放到来自祖国各地的家庭经济困难学生手中,以圆他们回家的愿望。在此次的牵手暖冬的活动现场,主办方也设置了微博互动环节。到场嘉宾和同学们积极地参与了微博互动,通过网络平台,更多的人们参与到了此次爱心活动中来。                                                         在捐助仪式上,郑州日产总经理郭振甫、郑州慈善总会会长武国瑞、郑州大学副校长张倩红在发言中都强调了“牵手工程”的重要意义,他们殷切的表示:希望每一位学子都能做一个心灵纯净的人,做一个有责任感的人,做一个坚忍不拔、永不放弃的人。  郑州日产,天璐首选  主营:帅客、NV200、帕拉丁、锐骐皮卡、D22皮卡、奥丁、御轩等全系车型  郑州日产洛阳天璐4S店 地址:洛阳市东花坛名车苑(加气站对面) 公司网址:www.lynissan.com    销售热线:0379——63502223 24小时销售热线:15517901956 售后热线:0379——63502229 洛阳德众直营店   联系电话:18638811827。 二级网点:偃师飞达、孟津江鑫、新安艾泽信,联系电话:18638811827。

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英菲尼迪,以大自然力量为灵感的融合之美

2011-12-28  分类:品牌口碑  河南威佳 英菲尼迪 大自然 灵感 融合之美

    【中部汽车网 行业】 英菲尼迪超越平凡的设计,让它无法逃离消费者的视线,也同时改变着消费者对豪华车的定义:设计主宰未来。    什么样的高端豪华轿车更能满足现在日益成熟的中国汽车消费者?它不仅仅需要有丰富的内涵,比如令人眼花缭乱的尖端科技,比如彰显豪华气息的奢靡空间,它更需要有夺人眼球、让人过目不忘的本事,比如与众不同的外形设计,因为豪华轿车诚然是车主们身份和地位的一种象征。不同于传统豪华品牌咄咄逼人的气势,不经意间跃入你视线的英菲尼迪,总能凭借优雅的曲线轻易令人折服,原来汽车可以拥有这样的设计灵魂:让整个钢铁铸就的工业品融入到大自然的力量中,没有一条生硬的直线,而是运用是如大海般舒畅的柔滑曲线,而这些线条的交汇贯通,又隐藏着无限的力量于其中。这也正是英菲尼迪基于Dynamic Adeyaka(动感、隽雅)理念的设计哲学。    在每款新车诞生之前,英菲尼迪的设计师们都会用油彩来勾勒出未来车型的设计线条。这看似随意的一勾一划,却暗含了艺术与灵感的碰撞与交融。油彩挥毫的力度是需要火候的,拿捏的准确才是大师的功力,多一分生硬,少一分则柔弱。将力量与隽雅完美结合则是英菲尼迪取胜的密法 。当保守主义者还在一味追求和谐的时候,英菲尼迪早已经走在了标新立异的风头浪尖。    以英菲尼迪Essence概念车为原型而量产的高端豪华座驾英菲尼迪M,每一处细节都完美诠释了Essence最初的理念:以大自然力量为设计灵感。于是我们看到了极具波浪流动感车身线条的英菲尼迪M。隆起的弧形镀铬进气格栅,低矮有如猎豹蓄势待发的矫健车身,宛如弯弓的弧形侧窗勾勒出极富张力的动感曲线,浑身上下都透着富于肌肉感的流畅曲面,无需任何锐利的切割线条来装点门面。取材自海浪的前翼子板褶皱线条,不仅让整个车的轮廓更富有层次,更是将取自于大自然力量的设计理念发挥得淋漓尽致。鸭舌型上翘尾翼和运动型豪华座驾G系列的尾翼有些类似,给整个尾部增添了几分俏皮。2900mm的长轴距,给予驾乘者一个宽敞舒适的空间外,也赋予了设计师更多的想象和发挥。无论是镀铬的弧线门把手,或是穿越仪表、中控台一直到另一侧车门的线条,依然是充满起伏感的流动线条。    除此之外,大自然的感觉还体现于设计师特别在英菲尼迪M车系中搭载的森林空调(Forest AIRTM)系统,就算在车内也可以拥有仿佛置身于大自然的享受。英菲尼迪的设计,正是在自然中寻找灵感,带给世人精美的外观、奢华的质感和澎湃的动力。 河南威佳英菲尼迪汽车销售服务有限公司贵宾电话:0371-88880818地址:郑州市郑汴路与通泰路交叉口南100米 洛阳市龙门大道林安汽车城威佳英菲尼迪洛阳展厅贵宾电话:0379-65556777

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