近日来,一汽大众新速腾后悬挂断梁事件被多家媒体连续报道,引起广大车友的热议。7月22日,一汽大众官方微博发表声明,称速腾后悬架问题属于极个别案例,并非设计缺陷所致。然而,一波未平,一波又起,新速腾后悬断梁问题尚未完全解决,一起一汽大众CC发动机问题的投诉又被一郑州车主曝出。
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    2014年7月31日中原网—汽车心通桥栏目记者接到车主张先生投诉:他于2014年7月4日在航海路和淮南街交叉口一汽大众合众明德4S店购买的大众CC1.8T轿跑车出现了严重的发动机故障。据张先生阐述,为了给老婆一份惊喜,特意在她生日的时候买了这台大众CC作为生日礼物送给她的小惊喜,没想到这份“浪漫”还没持续几天车子就出现了质量问题,真让人堵心。
    据记者了解,该台大众CC轿跑车出厂日期为6月5日,提车仅仅一周时间,行驶距离1180公里左右时,车主张先生突然发现发动机噪音很大。随于2014年7月14日到4S店进行检修。在经过相关技术人员的检查后,4S店工作人员发现该车发动机最核心部位缸桶,连杆,小瓦都有断裂碎片。
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4S店技师打开引擎盖进行检测
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4S店技师指出发动机问题所在
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发动机图
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发动机图
    通过张先生的询问,4S店经理李朝阳及维修部工程师均承认此故障属于质量问题,存在重大安全隐患。这让刚刚花去二十多万元购买新车的张先生无法接受,于是向4S店提出更换新车或退车的要求。但4S店工作人员回应说需要向厂家上报后再说。于是,张先生就将车放置在4S店内,等待结果。后来,4S店工作人员联系了张先生给出了更换发动机的回馈。但是张先生表示:“此问题在出厂之时就已存在,而4S店却把明知存在安全质量问题的车辆出售给消费者,属于严重的商业欺诈行为。”而且事后4S店领导间相互推诿,不予积极处理问题的态度,也让张先生无法接受。所以,车主张先生强烈要求退换车辆。”
    7月31日,中原网记者联系了一汽大众合众明德4S店一位负责人,4S店相关负责人说,新车出现这种故障是大家所不愿意看到的,针对目前这种情况,一汽大众厂家授意给4S店的解决方案是为张先生的车更换发动机,4S店也在积极与张先生进行协商,但到现在为止,双方仍未达成一致意见。为了进一步核实该事件的真实情况,中原网记者又联系了一汽大众服务热线,根据客服人员的回答:确实有车主张先生所反映过的一汽大众CC发动机噪音过大的问题,但是具体问题原因尚不清楚。目前他们会及时跟4s店联系,进一步核实车主所反映的问题。
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一汽大众厂家出具的“整车出厂安全检验单”
   针对此事,记者也采访了一部分消费者。在采访中,记者发现,消费者普遍有以下几个疑问。第一、既然张先生购买的大众CC轿车附有“合格证”和“三包凭证”,说明故障车辆在出厂之前一定是通过了一汽大众厂家层层的质量检测和把关,但仍然出现这类严重的质量问题,实属不该,问题究竟出在哪里,是大众的质量监测手段不够先进?还是相关质量标准不够严格?第二、针对目前的情况,一汽大众作为生产厂家不积极正面的回应消费者的投诉,仅采取消极推诿的态度,没有体现出大众汽车品牌应有的担当和社会责任感,是否有损大众汽车的品牌形象?第三、大众CC的发动机出现这类严重故障或者隐患是个例还是普遍现象?生产大众CC发动机的生产线有没有同时生产其他车型的发动机或者相关零部件?它们的质量有保证吗?大众在生产环节的产品质量保障措施有哪些?出现这类情况之后的处理态度和处理办法是什么?一系列的疑问,成为消费者心中的困惑。
    另据车主张先生反馈,他已将此事反映给河南省消费者协会,省消协相关负责人回馈称,按照汽车新三包条例,4S店作为经营者应首先对故障车辆的发动机进行免费维修或者更换;但如果此车出厂即有此故障或存在引发此故障的隐患,则属于产品质量问题,张先生也可依据《产品质量法》的相关规定,要求一汽大众为自己更换新车或者退车。对此次一汽大众CC车型的投诉中原网也将会持续关注。